Continental PremiumContact 7 contre Goodyear EfficientGrip Performance 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sept |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Goodyear EfficientGrip Performance 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Distances de freinage systématiquement les plus courtes sur sol sec et mouillé lors de tous les tests communs (7 victoires sur 7 en freinage sur sol sec et 7 victoires sur 7 en freinage sur sol mouillé)
- Meilleure tenue sur sol mouillé : résultats souvent meilleurs en aquaplanage et caractéristiques d’adhérence sur sol mouillé plus élevées (par exemple, aquaplanage en ligne droite ADAC 2026 : 79,7 km/h contre 75,7 km/h ; cercle mouillé AutoBild : 6,53 m/s contre 5,92 m/s).
- Une sensation de conduite plus dynamique et précise, avec un contrôle accru en limite d'adhérence constaté dans de nombreux rapports (meilleur retour d'information de la direction et stabilité supérieure en limite d'adhérence).
- Efficacité compétitive dans plusieurs tests malgré une orientation vers la performance (par exemple, consommation de carburant ADAC 2026 : 5,4 contre 5,5 l/100 km ; résistance au roulement du camping-car : 7,82 contre 8,34 kg/t)
- Performances exceptionnelles en matière d'usure et de longévité : kilométrage prévisionnel constamment supérieur (par exemple, 57 800 km contre 44 700 km dans ADAC 2026 ; 45 250 km contre 30 750 km dans AutoBild).
- Caractère plus silencieux et axé sur le confort : obtient de meilleurs résultats en matière de bruit dans la plupart des tests communs (par exemple, AutoBild 72,3 contre 74,1 dB ; Tyre Reviews 70,8 contre 72,2 dB).
- Souvent, une résistance au roulement plus élevée / une meilleure orientation vers les coûts d'utilisation, selon le test (l'emporte en termes de résistance au roulement dans 3 cas communs, notamment Tyre Reviews 7,52 contre 8,38 kg/t)
- Proposition de valeur plus avantageuse si l'on tient compte du prix et du coût par distance (par exemple, l'avantage concurrentiel d'AutoBild et son prix d'achat légèrement inférieur dans plusieurs tests).
Dry Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de sept tests de dry braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 3.97 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.58 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.56 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 10 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de sept tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 10.45 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 12.43 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.51 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1.39 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait% 9.34 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a flotté à une% 1.45 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a dérapé à une% 2.91 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a obtenu% 3.16 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Noise
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de cinq tests de noise. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était mesuré% 1.35 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était est prévu pour parcourir% 21.01 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était s'est avéré avoir une% 35.49 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Price
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était coûtait% 0.42 que le moins cher.
Meilleur en Price : Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était avait une% 3.5 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 et le Goodyear EfficientGrip Performance 2 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a émis% 11.77 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Avis des conducteurs réels
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs de pneus Continental PremiumContact 7 louent massivement leur adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, leur freinage puissant et leur tenue de route rassurante, soulignant souvent des améliorations notables par rapport au PC6. Nombreux sont ceux qui font également état d'un confort appréciable et d'une meilleure résistance à l'aquaplanage, bien que ces impressions varient selon les véhicules. Les inconvénients les plus fréquemment relevés sont un bruit de roulement plus élevé sur les asphaltes rugueux et, pour certains utilisateurs, une usure plus rapide de la bande de roulement ; quelques passionnés notent des flancs souples qui réduisent la précision de la direction. L'avis général est très positif, comme en témoigne le nombre élevé d'avis élogieux.
Basé sur 49 avis avec une note moyenne de 83%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 Driver Reviews
Dans 101 avis, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 est souvent loué comme un pneu de tourisme premium avec une longévité exceptionnelle, une bonne adhérence au quotidien (sec et souvent humide) et une conduite remarquablement silencieuse et confortable avec une bonne économie de carburant. De nombreux conducteurs rapportent des kilométrages très élevés avec une usure lente et uniforme et un comportement stable sur autoroute, ce qui le rend particulièrement populaire pour les trajets longue distance et l'utilisation de taxis/flottes. Un ensemble de plaintes plus petit mais récurrent concerne une sensation de flanc souple (direction vague/"mou", suivi de voie ou moins de confiance lors de la conduite sportive) et, pour certains utilisateurs, un bruit de route accru ou inhabituellement élevé à mesure que le pneu vieillit ; une minorité note également un freinage/traction sur sol mouillé plus faible que prévu.
Basé sur 112 avis avec une note moyenne de 85%
Conclusion
Key Differences
- La sécurité au freinage est l'écart déterminant : PremiumContact 7 remporte tous les tests de freinage sur sol sec et mouillé (7/7 chacun), avec des écarts particulièrement importants sur sol mouillé dans de nombreux tests (par exemple, ADAC 2024 : 28,5 m contre 33,3 m ; AutoBild : 40,3 m contre 45,6 m).
- L'usure/la longévité penchent fortement en faveur de Goodyear là où les mesures ont été effectuées : +29 % de kilométrage prévu dans ADAC 2026 (57 800 contre 44 700 km) et +47 % dans AutoBild (45 250 contre 30 750 km).
- L'équilibre des performances sur sol mouillé diffère : Continental est généralement plus performant en freinage/maniabilité sur sol mouillé ; Goodyear peut être compétitif dans certains sous-tests d'aquaplanage (plus de victoires en aquaplanage en virage au total : 3 contre 2).
- En matière de bruit et de confort, Goodyear l'emporte systématiquement (5 victoires), tandis que Continental est plus souvent décrit comme légèrement plus bruyant/moyen en termes de bruit.
- Les classements généraux sont systématiquement plus élevés pour Continental (avec de multiples premières places), ce qui reflète moins de compromis lors des tests dynamiques ; les points faibles de Goodyear sont fréquemment relevés au niveau du retour d'information sur sol sec et des limites d'adhérence sur sol mouillé.
- La proposition de valeur diffère : Goodyear est souvent moins cher et obtient de meilleurs résultats en matière de rapport qualité-prix, tandis que Continental facture un prix plus élevé pour une sécurité et une dynamique de pointe.
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.