Continental PremiumContact 7 contre Falken ZIEX ZE320
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | trois | |
| Falken ZIEX ZE320 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Falken ZIEX ZE320 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé et réserves d'aquaplaning de premier ordre
- Excellente longévité et valeur globale pour 1 000 km
- Maniabilité équilibrée et prévisible avec une forte stabilité
- Résistance au roulement plus faible lors de plusieurs tests par rapport à Falken
- Performances de freinage à sec exceptionnelles dans toutes les tailles
- Sensation de conduite sportive et inspirant confiance
- Rythme de conduite compétitif sur sol mouillé dans plusieurs tests
- Généralement plus silencieux dans les tests de bruit mesurés
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a arrêté le véhicule en% 2.12 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Falken ZIEX ZE320
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 0.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Falken ZIEX ZE320
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.33 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 6.09 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Falken ZIEX ZE320
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 3.71 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.78 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 0.95 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Falken ZIEX ZE320
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 5.7 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Falken ZIEX ZE320
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 0.33 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Falken ZIEX ZE320
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a flotté à une% 0.95 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 12.12 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 1.63 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Falken ZIEX ZE320
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Subj. Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 4.55 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était mesuré% 1.98 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Falken ZIEX ZE320
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 23.2 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était s'est avéré avoir une% 21.49 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 2.54 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
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Avis des conducteurs réels
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs de pneus Continental PremiumContact 7 louent massivement leur adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, leur freinage puissant et leur tenue de route rassurante, soulignant souvent des améliorations notables par rapport au PC6. Nombreux sont ceux qui font également état d'un confort appréciable et d'une meilleure résistance à l'aquaplanage, bien que ces impressions varient selon les véhicules. Les inconvénients les plus fréquemment relevés sont un bruit de roulement plus élevé sur les asphaltes rugueux et, pour certains utilisateurs, une usure plus rapide de la bande de roulement ; quelques passionnés notent des flancs souples qui réduisent la précision de la direction. L'avis général est très positif, comme en témoigne le nombre élevé d'avis élogieux.
Basé sur 48 avis avec une note moyenne de 83%
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient particulièrement le Falken ZIEX ZE320 pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son faible niveau sonore, ce qui le positionne comme un pneu tourisme à vocation sportive offrant un bon rapport qualité-prix. Le confort est salué par plusieurs utilisateurs, bien qu'un propriétaire de véhicule hybride signale un bruit aigu gênant et une sensation de roulement inconfortable et creuse. Les avis concernant l'usure sont mitigés, mais peu nombreux : un avis moyen fait état d'une usure rapide du pneu avant, tandis que d'autres évoquent une durée de vie acceptable. Quelques utilisateurs notent une consommation de carburant légèrement supérieure à celle de ses concurrents, mais l'opinion générale reste très positive.
Basé sur 7 avis avec une note moyenne de 85%
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Continental toujours plus court ; Falken est à la traîne dans des conditions fraîches/humides.
- Aquaplaning : Continental plus fort en ligne droite et en courbe ; Falken le plus faible en courbe dans un test
- Freinage à sec : Falken s'arrête généralement plus court ; Continental est proche mais deuxième plus souvent
- Caractère de conduite : Falken semble plus sportif et plus calme à la limite ; Continental est plus sûr mais peut sous-virer
- Usure et coût : Continental dure environ 30 % plus longtemps (46 250 km contre 35 520 km) et offre un meilleur rapport qualité-prix
- Bruit/confort : Falken souvent plus silencieux ; Continental parfois plus bruyant mais roule confortablement
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.