Continental PremiumContact 7 contre Falken ZIEX ZE320
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | cinq | |
| Falken ZIEX ZE320 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Falken ZIEX ZE320 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- L'avantage au freinage sur sol mouillé est constant et parfois décisif (remportant 6/7 des comparaisons de freinage sur sol mouillé ; par exemple, 30,1 m contre 34,3 m en 2026 ADAC, 35,5 m contre 36,6 m en 2026 Vi Bilagare).
- Marges de sécurité plus importantes en cas d'aquaplanage, tant en ligne droite qu'en virage (par exemple, ADAC aquaplanage en ligne droite : 79,7 km/h contre 75,2 km/h ; virage : 3,7 m/s² contre 3,1 m/s² ; avance similaire dans de nombreux autres tests).
- Meilleure longévité et coût global par km plus faible là où il a été mesuré (par exemple, 46 250 km contre 35 520 km dans Auto Bild ; 44 700 km contre 37 500 km dans ADAC ; remporte également le critère de valeur d’Auto Bild, soit 8,22 € contre 10,47 € pour 1 000 km).
- Maniabilité équilibrée et prévisible avec une forte sécurité subjective à la limite ; souvent également compétitive en matière de bruit en fonction de la surface de test (par exemple, bruit de surface rugueuse le plus faible dans Vi Bilagare : 72,8 contre 73,2 dB)
- Performances exceptionnelles au freinage sur sol sec dans la plupart des comparaisons communes (5 victoires sur 7 ; résultats répétés de 33,0 m lors des tests avec des pneus 225/40 R18 et meilleur freinage sur sol sec en test ADAC à 33,9 m contre 35,0 m)
- Comportement sportif et agile, et excellent rythme de tour/de maniabilité dans plusieurs tests (par exemple, vitesse de maniabilité sur sol mouillé la plus rapide dans Auto Bild : 73,9 km/h ; surpasse également la maniabilité sur sol sec dans « Meilleurs pneus de tourisme » de 0,22 %).
- Le confort et le raffinement peuvent constituer un véritable atout par rapport au Continental plus ferme dans certaines évaluations (meilleur confort subjectif chez Vi Bilagare ; égalité de confort chez Auto Bild ; plus silencieux dans de multiples mesures de bruit, comme 71,2 dB contre 73,2 dB dans « Meilleurs pneus de tourisme »).
- Sensation souvent très « polyvalente » à la limite (facile à gérer lors de manœuvres d'urgence dans Vi Bilagare ; saluée pour son équilibre et son aspect rassurant dans Die Reifentester où elle a remporté le classement général)
Dry Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a arrêté le véhicule en% 1.78 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Falken ZIEX ZE320
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 0.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Falken ZIEX ZE320
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.33 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 4.88 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Falken ZIEX ZE320
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Wet Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 4.87 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 7.43 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1.06 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 0.95 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Falken ZIEX ZE320
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 5.7 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Falken ZIEX ZE320
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était était% 0.23 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Falken ZIEX ZE320
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Straight Aqua
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a flotté à une% 1.47 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 13.71 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était a obtenu% 2.58 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Falken ZIEX ZE320
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Subj. Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de subj. noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 5.39 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken ZIEX ZE320 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Falken ZIEX ZE320 était mesuré% 1.98 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Falken ZIEX ZE320
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Rough Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de rough noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 0.55 que le plus silencieux.
Meilleur en Rough Noise : Continental PremiumContact 7
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 19.71 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était s'est avéré avoir une% 21.49 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 2.54 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a utilisé% 1.8 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Continental PremiumContact 7
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a émis% 2.82 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental PremiumContact 7
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Avis des conducteurs réels
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent généralement le Continental PremiumContact 7 très hautement pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et surtout mouillé, son freinage confiant et sa maniabilité stable et ancrée qui donne une sensation de sécurité à grande vitesse. Les inconvénients les plus constants sont le bruit de route plus élevé que prévu (particulièrement sur l'asphalte rugueux) et une sensation de flanc plus souple qui peut réduire la précision de la direction pour certains conducteurs. Une minorité significative signale également une usure plus rapide que prévu ou une baisse de performance notable (surtout sur sol mouillé) une fois que la profondeur de sculpture diminue, ce qui suggère qu'il privilégie l'adhérence au détriment de la longévité ultime.
Basé sur 51 avis avec une note moyenne de 82%
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
Les conducteurs rapportent que le Falken ZIEX ZE320 offre une forte adhérence sur sol mouillé et sec avec une prise de virage confiante et une réponse de direction améliorée, souvent décrit comme sportif pour un pneu de tourisme. La plupart des avis notent également un faible bruit de roulement et un bon confort général, plusieurs propriétaires affirmant qu'ils l'achèteraient à nouveau et louant son rapport qualité-prix. Un plus petit sous-ensemble d'utilisateurs mentionne une consommation de carburant accrue par rapport à certains pneus concurrents, suggérant que l'efficacité peut varier selon le véhicule et le choix de pneu de base.
Basé sur 9 avis avec une note moyenne de 86%
Conclusion
Key Differences
- Le freinage sur sol mouillé est le principal facteur de sécurité : Continental remporte 6 des 7 résultats de freinage sur sol mouillé partagés, y compris un grand écart ADAC (30,1 m contre 34,3 m) qui est significatif lors de véritables arrêts d'urgence.
- Le freinage sur sol sec penche souvent dans l'autre sens : Falken remporte 5 des 7 tests, avec des marges faibles à modérées (par exemple, 33,0 m contre 34,6 m dans les tests 225/40 R18 ; 33,9 m contre 35,0 m en ADAC).
- Les réserves d'aquaplanage favorisent régulièrement Continental, notamment en aquaplanage en virage (Falken est signalé comme faible dans ce domaine dans de nombreux résumés ; par exemple, ADAC 3,7 contre 3,1 m/s² ; « Meilleurs pneus de tourisme » 2,57 contre 2,27 m/s²).
- L'usure/le kilométrage favorisent systématiquement Continental de manière significative là où ils sont mesurés (par exemple, +30 % dans Auto Bild ; +19 % dans ADAC), améliorant ainsi la valeur à long terme même si le prix d'achat est plus élevé.
- Le rapport confort/bruit est mitigé selon les tests : Falken peut être plus silencieux et plus moelleux (par exemple, 71,2 contre 73,2 dB dans « Meilleurs pneus de tourisme » ; points de confort Vi Bilagare 4 contre 3), tandis que Continental peut être étonnamment silencieux sur les surfaces rugueuses (bruit de roulement Vi Bilagare 72,8 contre 73,2 dB) mais peut offrir une conduite plus ferme.
- Le classement général montre une constance par rapport à la volatilité : Continental se classe 1er/1er/2e/4e/8e sur les principaux tests, tandis que Falken varie de la 1re à la 13e place en fonction du comportement sur sol mouillé et de l’importance accordée au test - excellent par beau temps, mais moins uniformément performant.
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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