Continental PremiumContact 7 contre Michelin Pilot Sport 5
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu onze tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sept | |
| Michelin Pilot Sport 5 | quatre |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Michelin Pilot Sport 5 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Performances de freinage sur sol mouillé supérieures sur l'ensemble des données partagées (8 victoires contre 2), avec des avantages répétés de 1,0 à 2,8 m dans les tests clés (par exemple, 29,8 m contre 30,8 m dans Sport Auto 2024 ; 33,3 m contre 34,3 m dans Sport Auto 2026).
- Une tenue de route sur sol mouillé plus sûre et une meilleure stabilité (5 victoires contre 2), souvent décrite comme moins sensible aux transferts de poids et plus facile à piloter à la limite.
- Dans la plupart des comparaisons, le confort et le raffinement l'emportent (3 victoires pour le confort, 0 pour le bruit, 5 pour 2), ce qui correspond à son positionnement haut de gamme sur le segment des véhicules de tourisme.
- Des indicateurs d'efficacité/de valeur souvent supérieurs aux attentes compte tenu de son niveau d'adhérence (la résistance au roulement l'emporte 4-2 ; la valeur l'emporte 4-1 ; prix d'achat fréquemment inférieur dans les tests où le prix est indiqué).
- Longévité de premier ordre dans l'ensemble des tests partagés (l'usure l'emporte 5-0), avec des écarts notables dans certains ensembles de données (par exemple, 30 595 km contre 25 802 km dans le test de 2023 ; 55 600 km contre 51 600 km dans Auto Bild 2023 ; 59 670 km contre 56 350 km dans Auto Bild 2026)
- Direction plus gratifiante/« sportive » et meilleure tenue de route subjective sur sol sec (la tenue de route subjective sur sol sec l'emporte 3-0 ; agilité et précision remarquables soulignées dans plusieurs rapports).
- Performances sur sol sec globalement très compétitives (souvent très proches en matière de freinage/maniabilité sur sol sec ; peut même prendre la tête en fonction de la taille/du test, par exemple, Auto Bild Performance 2025 première au classement général avec d'excellentes performances sur sol sec)
- Performances généralement solides en aquaplanage dans des scénarios d'eau plus profonde dans certains tests (par exemple, Auto Express 2024 : 1er en aquaplanage droit et courbe dans ce domaine de test)
Dry Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 0.32 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.43 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 0.16 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de trois tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a obtenu% 7.75 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Fun
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 et le Michelin Pilot Sport 5 ont obtenu des performances égales dans subj. fun tests.
Meilleur en Subj. Fun : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de huit tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 2.25 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 9.12 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Worn
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet braking - worn. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 1.18 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Worn : Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1.95 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.35 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 0.87 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 1.02 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a flotté à une% 0.21 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 2.6 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 4.57 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 0.87 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 1.24 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
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Wear
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de cinq tests de wear. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était est prévu pour parcourir% 8.45 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin Pilot Sport 5
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Value
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était s'est avéré avoir une% 0.09 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Michelin Pilot Sport 5
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Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était coûtait% 11.47 que le moins cher.
Meilleur en Price : Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
En examinant les données de sept tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 1.78 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a perdu% 3.77 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental PremiumContact 7
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Avis des conducteurs réels
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent généralement le Continental PremiumContact 7 très hautement pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et surtout mouillé, son freinage confiant et sa maniabilité stable et ancrée qui donne une sensation de sécurité à grande vitesse. Les inconvénients les plus constants sont le bruit de route plus élevé que prévu (particulièrement sur l'asphalte rugueux) et une sensation de flanc plus souple qui peut réduire la précision de la direction pour certains conducteurs. Une minorité significative signale également une usure plus rapide que prévu ou une baisse de performance notable (surtout sur sol mouillé) une fois que la profondeur de sculpture diminue, ce qui suggère qu'il privilégie l'adhérence au détriment de la longévité ultime.
Basé sur 51 avis avec une note moyenne de 82%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
À travers 95 avis, le Michelin Pilot Sport 5 est largement considéré comme un excellent pneu été UHP polyvalent, loué pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé (y compris une forte résistance à l'aquaplaning), son très bon grip sur sol sec et une sensation de stabilité inspirant confiance à grande vitesse. De nombreux conducteurs rapportent également une conduite raffinée avec un bon confort et un bruit de roulement généralement faible, ainsi qu'une bonne durée de vie de la bande de roulement pour la catégorie. Les préoccupations minoritaires se concentrent sur une réponse de direction plus douce/moins immédiate avec un retour d'information réduit de la route et une tendance au sous-virage, surtout lorsqu'il est poussé à fond ou dans des conditions de piste/chaleur.
Basé sur 103 avis avec une note moyenne de 85%
Conclusion
Key Differences
- Sécurité sur sol mouillé : le pneu PremiumContact 7 surpasse largement le freinage sur sol mouillé (8-2) et domine souvent également la tenue de route sur sol mouillé (5-2), ce qui se traduit par un comportement plus tolérant sur chaussée humide ou glissante.
- Avantage en matière de longévité : le Pilot Sport 5 affiche un kilométrage nettement supérieur (usure de 5 à 0), souvent de plusieurs milliers de kilomètres, ce qui améliore la rentabilité à long terme pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres.
- Sensations de conduite : le Pilot Sport 5 obtient un meilleur score en matière de tenue de route subjective sur sol sec (3-0), tandis que le PremiumContact 7 est généralement décrit comme plus équilibré et moins nerveux à la limite.
- Confort/raffinement : PremiumContact 7 affiche plus fréquemment de meilleurs résultats en matière de confort et de bruit (confort : 3-0 ; bruit : 5-2), bien que les résultats varient selon le test et la surface.
- L'aquaplanage dépend de la taille et du test : le Pilot Sport 5 l'emporte plus souvent en aquaplanage rectiligne (4-3), tandis que le PremiumContact 7 est légèrement supérieur en aquaplanage en courbe (3-2) et est régulièrement salué pour sa tenue de route prévisible sur sol mouillé.
- Le rapport qualité-prix varie selon le marché et les tests : dans certains tests, le prix plus élevé de Michelin est compensé par le kilométrage (par exemple, Auto Bild 2026 l'emporte sur le PS5 en termes de rapport qualité-prix), mais dans d'autres, Continental offre un meilleur coût par kilomètre et/ou un prix d'achat inférieur (le rapport qualité-prix l'emporte 4-1 ; le prix l'emporte 2-0 pour Continental lorsque ces données sont disponibles).
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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