Continental PremiumContact 7 contre Vredestein Ultrac

Ce comparatif oppose le PremiumContact 7 de Continental, référence en matière de tourisme haut de gamme, à l'Ultrac de Vredestein, un pneu été haute performance à prix avantageux. Lors de 11 tests partagés réalisés entre 2023 et 2025, dans des dimensions allant de 16 à 18 pouces, le Continental vise systématiquement une sécurité active maximale, tandis que le Vredestein privilégie le raffinement, la résistance à l'aquaplaning et un prix attractif. Attendez-vous à des écarts décisifs en matière de freinage et de sécurité globale en faveur du PremiumContact 7, notamment sur sol mouillé, compensés par le silence de conduite plus élevé de l'Ultrac, ses meilleures performances en matière d'aquaplaning et son prix d'achat inférieur. Les données révèlent également des différences significatives en termes de durée de vie et d'efficacité, susceptibles d'influencer le coût total de possession au fil du temps.

Meilleur avis pour le Continental PremiumContact 7
Voir tous les avis des conducteurs pour le Continental PremiumContact 7 >>

Meilleur avis pour le Vredestein Ultrac
Voir tous les avis des conducteurs pour le Vredestein Ultrac >>

Le PremiumContact 7 domine la sécurité objective : il remporte 10 des 11 tests au total et est invaincu en freinage sur sol mouillé dans l'ensemble des données, souvent avec une marge importante (par exemple, -16 % au freinage sur sol mouillé ADAC). Il s'arrête généralement plus court sur sol sec, ce qui lui confère une tenue de route précise et rassurante. Ses compromis sont un bruit externe plus élevé et, dans certains tests, une résistance au roulement et des scores d'aquaplaning moyens. L'Ultrac se distingue par son confort, son faible niveau sonore, sa résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe, et son prix plus abordable. Cependant, son freinage, notamment sur sol mouillé, varie selon les tests et la taille, et son usure prévue est nettement inférieure dans les principales études d'usure, ce qui nuit à sa valeur à long terme. Pour les conducteurs soucieux de leur sécurité et les étés aux conditions climatiques variables, le Continental est le choix évident. Pour une conduite plus silencieuse dans des climats principalement chauds et pluvieux, où la résistance à l'aquaplaning et le prix d'achat sont les plus importants, le Vredestein est l'alternative économique, à condition d'accepter des distances de freinage plus longues. Le point clé à retenir : Continental maximise les marges de sécurité ; Vredestein maximise le raffinement et le prix.

Comparaisons similaires

Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :

---

Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.