Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Michelin Pilot Sport 4 SUV

Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 SUV pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.

Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Michelin Pilot Sport 4 SUV est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des SUV-and-4x4s

Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Pilot-Sport-4-SUV

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Sur ces trois tests :

  • Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s'est classé devant le Michelin Pilot Sport 4 SUV dans un des tests
  • Le Michelin Pilot Sport 4 SUV s'est classé devant le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dans deux des tests

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin Pilot Sport 4 SUV soit meilleur que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 1.68 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36.77M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
37.4M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.5M Michelin Pilot Sport 4 SUV: 34.2M
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.9M Michelin Pilot Sport 4 SUV: 34.1M
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:42.9M Michelin Pilot Sport 4 SUV: 43.9M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.45 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
89.5Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
89.1Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.6Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 107.3Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.4Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 70.9Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était a obtenu% 20 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4 Points Michelin Pilot Sport 4 SUV: 5 Points

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était a arrêté le véhicule en% 1.73 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
44.5M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
43.73M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50.4M Michelin Pilot Sport 4 SUV: 49.3M
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.1M Michelin Pilot Sport 4 SUV: 39.2M
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44M Michelin Pilot Sport 4 SUV: 42.7M

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était était% 1.24 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.3s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:72.3s Michelin Pilot Sport 4 SUV: 71.4s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.35 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.55Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
70.3Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.8Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 82.1Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:58.3Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 58.5Km/H

Wet Circle

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.6 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.96s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
15.05s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:20.58s Michelin Pilot Sport 4 SUV: 20.81s
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:13.01s Michelin Pilot Sport 4 SUV: 12.93s
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:11.3s Michelin Pilot Sport 4 SUV: 11.4s

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était a flotté à une% 5.88 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
93.5Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.5Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 93.3Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:94.6Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 95.5Km/H
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.9Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 91.7Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était a dérapé à une% 3.33 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.9m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 SUV
3m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.52m/sec2 Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2.74m/sec2
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.27m/sec2 Michelin Pilot Sport 4 SUV: 3.25m/sec2

Gravel Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.11 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.4Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.3Km/H
Gravel Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:87.4Km/H Michelin Pilot Sport 4 SUV: 87.3Km/H

Gravel Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était avait% 1.1 que le une meilleure traction sur le gravier.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7734N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7820N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Traction : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7734N Michelin Pilot Sport 4 SUV: 7820N

Sand Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 3.88 que le une meilleure traction sur le sable.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9051N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
8700N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Sand Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9051N Michelin Pilot Sport 4 SUV: 8700N

Grass Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était avait% 17.27 que le une meilleure traction sur l'herbe.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2017N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Grass Traction : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2017N Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2438N

Mud Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 0.53 que le une meilleure traction dans la boue.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2250N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Mud Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2250N Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2238N

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 SUV ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2 Points Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2 Points

Subj. Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 SUV ont obtenu des performances égales dans subj. noise tests.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales

2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3 Points Michelin Pilot Sport 4 SUV: 3 Points

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 0.85 que le plus silencieux.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.6dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
70.2dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:69.2dB Michelin Pilot Sport 4 SUV: 70.4dB
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70dB Michelin Pilot Sport 4 SUV: 70dB

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était est prévu pour parcourir% 7.95 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33015KM
Michelin Pilot Sport 4 SUV
35865KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33015KM Michelin Pilot Sport 4 SUV: 35865KM

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 10.12 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
21.05Price/1000
Michelin Pilot Sport 4 SUV
23.42Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:21.05Price/1000 Michelin Pilot Sport 4 SUV: 23.42Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 6.16 que le résistance au roulement inférieure.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.62kg / t
Michelin Pilot Sport 4 SUV
8.12kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 Summer SUV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.73kg / t Michelin Pilot Sport 4 SUV: 8.25kg / t
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.51kg / t Michelin Pilot Sport 4 SUV: 7.99kg / t

Energy Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de energy consumption. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était a utilisé% 4.25 que le moins d'énergie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.02kWh/100km
Michelin Pilot Sport 4 SUV
19.17kWh/100km
Energy consumption in kW hours per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Energy Consumption : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:20.02kWh/100km Michelin Pilot Sport 4 SUV: 19.17kWh/100km

Range

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
398km
Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km
Calculated Range, plus élevé est meilleur

Meilleur en Range : Michelin Pilot Sport 4 SUV

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 SUV était a perdu% 1.86 que le moins de particules d'usure.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1234g
Michelin Pilot Sport 4 SUV
1211g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:1234g Michelin Pilot Sport 4 SUV: 1211g

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Au total, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a été évalué 135 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.

Le Michelin Pilot Sport 4 SUV a été évalué 25 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Meilleur avis pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Note de 100% 225/40 R18 sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Helpful 1057 - pneu essayé sur March 30, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>
Meilleur avis pour le Michelin Pilot Sport 4 SUV
Note de 64% 235/60 R18 V sur mostly motorways pendant 2,000 spirited kilomètres
Very pricey. Not really worth the money as there are many more tyres which are half the price and performs as good as these.
Helpful 348 - pneu essayé sur September 4, 2019
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin Pilot Sport 4 SUV >>

Conclusion

En conclusion, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], wet handling [km/h], wet circle, gravel handling [km/h], sand traction, mud traction, noise, value and rolling resistance, tandis que le Michelin Pilot Sport 4 SUV a mieux performé en subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], straight aqua, curved aquaplaning, gravel traction, grass traction, wear, energy consumption and abrasion.

Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en subj. comfort and subj. noise, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.

Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Les deux pneus ont eu des performances égales semble être le meilleur pneu globalement.

N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.