Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Pirelli P Zero PZ4
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu neuf tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | sept | |
| deux tirages dans deux tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Pirelli P Zero PZ4 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé toujours puissant et sécurité anti-aquaplaning de premier ordre
- Bruit le plus faible et résistance au roulement nettement meilleure
- Usure exceptionnelle et meilleur rapport qualité-prix dans plusieurs études
- Tenue de route équilibrée et prévisible avec une direction précise et progressive
- Direction précise avec un équilibre neutre et sportif dans des conditions sèches et à forte adhérence
- Distances de freinage courtes sur sol sec et sensation de maniabilité engageante
- Rythme de conduite compétitif sur sol mouillé dans plusieurs tests
- Forte dynamique subjective ; caractère de performance premium
Dry Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de sept tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 0.5 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 0.11 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli P Zero PZ4
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 3.34 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 0.87 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli P Zero PZ4
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli P Zero PZ4
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli P Zero PZ4 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli P Zero PZ4 était avait% 0.58 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli P Zero PZ4
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a flotté à une% 1.02 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 2.77 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 3.69 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Noise
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de sept tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 1.86 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 44.13 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 49.58 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Price
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était coûtait% 7.66 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 9.43 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était portait% 40 que le moins par 1000 km parcourus.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 très positivement dans l'ensemble, louant le plus souvent son fort grip sur sol sec et surtout mouillé, ses courtes distances de freinage et son comportement prévisible/progressif à la limite. Beaucoup rapportent également une conduite confortable et raffinée pour un pneu UHP avec un bon rapport qualité-prix par rapport aux concurrents Michelin/Continental. Les principaux inconvénients récurrents sont une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu pour certains utilisateurs et un grondement/vrombissement perceptible sur l'asphalte rugueux, avec un thème plus petit mais répété de flancs plus souples ou un léger manque de réactivité au braquage/sous-virage par rapport à des alternatives plus aiguisées.
Basé sur 177 avis avec une note moyenne de 86%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Les conducteurs décrivent généralement le Pirelli P Zero PZ4 comme un pneu d'été sportif, à haute adhérence, offrant d'excellentes performances sur sol sec, une réponse de direction précise et un freinage/retour d'information solide lorsqu'il est chaud. L'adhérence sur sol mouillé est souvent jugée bonne sous la pluie légère ou lorsqu'il est à température, mais beaucoup rapportent une confiance réduite dans des conditions froides et une faiblesse notable en cas d'eau stagnante/aquaplaning, surtout lorsque la profondeur de sculpture diminue. Un thème récurrent est l'usure rapide et une baisse de performance (plus de bruit et moins de sécurité sur sol mouillé) à mesure que le pneu s'use, ce qui rend les coûts d'exploitation élevés pour certains propriétaires.
Basé sur 87 avis avec une note moyenne de 74%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Goodyear domine les tests (7) contre Pirelli (0), avec 2 nuls
- Freinage sur sol mouillé : Goodyear mène 5-4 au classement général et affiche un avantage à deux chiffres dans les tests clés
- Sécurité en cas d'aquaplaning : Goodyear toujours plus performant en matière d'aquaplaning en ligne droite et en courbe
- Efficacité : Goodyear a une résistance au roulement nettement plus faible (victoire 6-1) et un bruit externe plus faible (7-0)
- Durabilité et coût : Goodyear double presque le kilométrage des pneus Pirelli lors de plusieurs tests, réduisant de moitié le coût aux 1 000 km
- Sensation subjective : Pirelli offre souvent des virages plus vifs et une dynamique vive ; Goodyear privilégie l'équilibre et la sécurité
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Meilleures comparaisons
Aucune autre comparaison disponible pour ce pneu.
Pirelli P Zero PZ4 Meilleures comparaisons
Aucune autre comparaison disponible pour ce pneu.
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.