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Falken Azenis FK520 contre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Les pneus Falken Azenis FK520 et Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 appartiennent à la même catégorie « pneus été haute performance », mais les résultats des tests comparatifs montrent qu'ils atteignent cet objectif avec des priorités très différentes. Sur 14 comparatifs professionnels, le Goodyear se distingue systématiquement comme le pneu le mieux classé et le plus complet - souvent aux portes du podium, voire vainqueur - tandis que le Falken se situe généralement en milieu de classement, malgré des performances ponctuelles remarquables sur certains critères. La tendance est constante : le FK520 peut briller sur des distances de freinage isolées (il figure fréquemment parmi les plus courtes sur sol sec et mouillé), mais il perd en performance et en confiance dans les domaines qui déterminent le classement général : précision de la direction, équilibre entre tenue de route sur sol sec et mouillé, confort et insonorisation, et de plus en plus, efficacité et usure. L'Asymmetric 6, en revanche, présente rarement de faiblesse flagrante et combine une excellente adhérence à un kilométrage prévisionnel remarquable, ce qui explique sa domination au classement général, même s'il n'excelle pas dans chaque discipline.
Azenis-FK520 VS Eagle-F1-Asymmetric-6

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatorze tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de quatorze tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 quatorze
quatorze gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Falken Azenis FK520 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Un freinage souvent excellent, avec de multiples victoires en confrontation directe en termes de distance d'arrêt sur sol sec et mouillé (par exemple, 33,6 m contre 34,2 m sur sol sec ; 32,2 m contre 33,3 m sur sol mouillé dans Sport Auto 2026)
  • L'aquaplanage en ligne droite, souvent important, se traduit dans plusieurs tests (y compris des victoires telles que 80,6 km/h contre 79,1 km/h dans Sport Auto 2023, et de petites marges ailleurs).
  • Généralement moins cher à l'achat que le Goodyear (le prix l'emporte dans les données partagées ; par exemple, 96 contre 103 et 510 contre 550 dans les tests de 2023)
  • Peut offrir des performances de traction spécifiques lors de tests de SUV sur surfaces mixtes/hors route (notamment une meilleure traction sur sable dans les ensembles de données axés sur les SUV).
  • Performances globales dominantes sur l'ensemble des tests partagés, avec des classements constants parmi les meilleurs (notamment 1er/21, 2e/20, 1er/10, 4e/18) et des victoires globales dans les confrontations directes.
  • Précision et dynamique de conduite accrues, récompensées à plusieurs reprises pour leur tenue de route sur sol sec et mouillé, et saluées pour leur direction directe et leur équilibre neutre.
  • Résistance supérieure à l'aquaplanage en courbe dans la plupart des tests (souvent avec des marges significatives, par exemple +10-20% dans plusieurs ensembles de données)
  • Avantage majeur en termes de longévité et de durabilité : kilométrage projeté nettement supérieur (par exemple, ~63 000 km contre ~45 000 à ~52 000 km) associé à de bonnes performances en matière d’efficacité et de bruit.

Dry Braking

En examinant les données de treize tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de huit tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 0.62 que le moins de distance.

Falken Azenis FK520
34.13M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.92M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
33.7M (+0.5M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Falken Azenis FK520
35M (+0.7M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.3M
Falken Azenis FK520
32.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33M (+0.5M)
Falken Azenis FK520
33.7M (+0.5M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Falken Azenis FK520
35.2M (+1.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.8M
Falken Azenis FK520
33.67M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.26M (+0.59M)
Falken Azenis FK520
34.2M (+0.9M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.3M
Falken Azenis FK520
35.8M (+0.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.5M
Falken Azenis FK520
33.2M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.3M (+1.1M)
Falken Azenis FK520
35.3M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.5M
Falken Azenis FK520
35.3M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.5M
Falken Azenis FK520
33.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.2M (+0.6M)
Falken Azenis FK520
32.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
32.9M (+0.4M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.69 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Falken Azenis FK520
84.04s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
83.46s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
99.4s (+0.3s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s
Falken Azenis FK520
83.325s (+0.86s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.47s
Falken Azenis FK520
69.4s (+0.6s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.8s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.93 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Falken Azenis FK520
107.83Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.84Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
114.3Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
114.1Km/H (-0.2Km/H)
Falken Azenis FK520
119.2Km/H (-1.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Falken Azenis FK520
100.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100.6Km/H
Falken Azenis FK520
107.8Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.1Km/H
Falken Azenis FK520
98.5Km/H (-2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100.5Km/H
Falken Azenis FK520
112Km/H (-1.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
113.8Km/H
Falken Azenis FK520
102.4Km/H (-1.5Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
103.9Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 13.67 que le plus de points.

Falken Azenis FK520
7.77 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
9 Points (-1 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10 Points
Falken Azenis FK520
5.3 Points (-2.7 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Falken Azenis FK520
9 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points

Wet Braking

En examinant les données de treize tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de neuf tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 2.13 que le moins de distance.

Falken Azenis FK520
37.03M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36.24M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
27M (+1.6M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
25.4M
Falken Azenis FK520
43.2M (+2.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.8M
Falken Azenis FK520
40.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.6M (+0.5M)
Falken Azenis FK520
42.2M (+2.5M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.7M
Falken Azenis FK520
24.5M (+0.7M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
23.8M
Falken Azenis FK520
22.57M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
23.33M (+0.76M)
Falken Azenis FK520
48.2M (+4.9M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
43.3M
Falken Azenis FK520
30.5M (+1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
29.5M
Falken Azenis FK520
48.4M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
47.6M
Falken Azenis FK520
27.8M (+0.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
27.5M
Falken Azenis FK520
43.4M (+0.5M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
42.9M
Falken Azenis FK520
32.2M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.3M (+1.1M)
Falken Azenis FK520
51.3M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
53.4M (+2.1M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 5.04 que le moins de distance.

Falken Azenis FK520
37.7M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
37.7M (+1.9M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M

Wet Handling [s]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.38 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Falken Azenis FK520
81.93s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.8s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
68.9s (+0.5s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s
Falken Azenis FK520
102.9s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
104.29s (+1.39s)
Falken Azenis FK520
74s (+4.3s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.7s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 2.18 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Falken Azenis FK520
78.51Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.26Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
83.8Km/H (-2.4Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.2Km/H
Falken Azenis FK520
73.1Km/H (-3.6Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
76.7Km/H
Falken Azenis FK520
83.1Km/H (-3.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.4Km/H
Falken Azenis FK520
86.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.5Km/H (-0.1Km/H)
Falken Azenis FK520
81.3Km/H (-0.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.2Km/H
Falken Azenis FK520
55.3Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
56Km/H
Falken Azenis FK520
86.4Km/H (-1.4Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.8Km/H

Subj. Wet Handling

En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 2.76 que le plus de points.

Falken Azenis FK520
8.1 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.33 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
9 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Falken Azenis FK520
7.3 Points (-0.7 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Falken Azenis FK520
8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 2 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.

Falken Azenis FK520
8.34m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.51m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
8.3m/s (-0.22m/s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.52m/s
Falken Azenis FK520
8.37m/s (-0.12m/s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.49m/s

Straight Aqua

En examinant les données de onze tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de huit tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a flotté à une% 1.07 que le vitesse plus élevée.

Falken Azenis FK520
82.91Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
83.81Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
77.6Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
77.9Km/H
Falken Azenis FK520
78.8Km/H (-0.5Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.3Km/H
Falken Azenis FK520
104.1Km/H (-2.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
106.3Km/H
Falken Azenis FK520
80.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.1Km/H (-1.5Km/H)
Falken Azenis FK520
75.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.2Km/H (-0.3Km/H)
Falken Azenis FK520
75.3Km/H (-0.6Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.9Km/H
Falken Azenis FK520
78.7Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.4Km/H
Falken Azenis FK520
82.8Km/H (-3.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.7Km/H
Falken Azenis FK520
91.6Km/H (-3.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.7Km/H
Falken Azenis FK520
81.6Km/H (-1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.6Km/H
Falken Azenis FK520
85.4Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
84.8Km/H (-0.6Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de sept tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 7.89 que le vitesse plus élevée.

Falken Azenis FK520
2.8m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.04m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
2.82m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.66m/sec2 (-0.16m/sec2)
Falken Azenis FK520
3.38m/sec2 (-0.55m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.93m/sec2
Falken Azenis FK520
3.47m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.38m/sec2 (-0.09m/sec2)
Falken Azenis FK520
2.95m/sec2 (-0.2m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.15m/sec2
Falken Azenis FK520
2.8m/sec2 (-0.3m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.1m/sec2
Falken Azenis FK520
2.32m/sec2 (-0.27m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.59m/sec2
Falken Azenis FK520
3.3m/sec2 (-0.67m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.97m/sec2
Falken Azenis FK520
2.02m/sec2 (-0.17m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.19m/sec2
Falken Azenis FK520
2.18m/sec2 (-0.18m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.36m/sec2

Gravel Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.16 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Falken Azenis FK520
62Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
62.1Km/H
Gravel Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
60.8Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
60.3Km/H (-0.5Km/H)
Falken Azenis FK520
63.2Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63.9Km/H

Gravel Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 2.41 que le une meilleure traction sur le gravier.

Falken Azenis FK520
10232.5N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10485N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Gravel Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
10530N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10360N (-170N)
Falken Azenis FK520
9935N (-675N)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10610N

Sand Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de deux tests de sand traction. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était avait% 3.42 que le une meilleure traction sur le sable.

Falken Azenis FK520
10384N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10028.5N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Sand Traction : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
10050N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9740N (-310N)
Falken Azenis FK520
10718N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10317N (-401N)

Grass Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 7.19 que le une meilleure traction sur l'herbe.

Falken Azenis FK520
2658N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2864N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Grass Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
2658N (-206N)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2864N

Grass Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 7.43 que le accélération plus rapide sur l'herbe.

Falken Azenis FK520
1.75s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.62s
Grass Acceleration in Seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Grass Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
1.75s (+0.13s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.62s

Subj. Comfort

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 2.09 que le plus de points.

Falken Azenis FK520
8.45 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.63 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
9.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9.5 Points
Falken Azenis FK520
8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points (-1 Points)
Falken Azenis FK520
7.3 Points (-0.7 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Falken Azenis FK520
9 Points (-1 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10 Points

Noise

En examinant les données de onze tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de neuf tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 1.5 que le plus silencieux.

Falken Azenis FK520
69.95dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.9dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
66.6dB (+0.1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
66.5dB
Falken Azenis FK520
69dB (+2dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67dB
Falken Azenis FK520
73dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.2dB (+0.2dB)
Falken Azenis FK520
71.3dB (+0.4dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.9dB
Falken Azenis FK520
71.7dB (+0.5dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Falken Azenis FK520
69dB (+1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68dB
Falken Azenis FK520
71.7dB (+0.5dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Falken Azenis FK520
63.9dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
64dB (+0.1dB)
Falken Azenis FK520
72dB (+1.2dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB
Falken Azenis FK520
69.9dB (+1.8dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.1dB
Falken Azenis FK520
71.3dB (+4.3dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67dB

Wear

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 19.42 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Falken Azenis FK520
45895KM
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
56957.5KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
44800KM (-18400KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63200KM
Falken Azenis FK520
40000KM (-10000KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50000KM
Falken Azenis FK520
46700KM (-4100KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50800KM
Falken Azenis FK520
52080KM (-11750KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63830KM

Value

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 7.74 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Falken Azenis FK520
12.01Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
11.08Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
11.38Price/1000 (+2.68Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7Price/1000
Falken Azenis FK520
14.38Price/1000 (+1.08Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.3Price/1000
Falken Azenis FK520
9.42Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10.08Price/1000 (+0.66Price/1000)
Falken Azenis FK520
12.86Price/1000 (+0.64Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
12.22Price/1000

Price

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de quatre tests de price. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était coûtait% 11.61 que le moins cher.

Falken Azenis FK520
394
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
445.75
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
375
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
430 (+55)
Falken Azenis FK520
595
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
700 (+105)
Falken Azenis FK520
510
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
550 (+40)
Falken Azenis FK520
96
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
103 (+7)

Rolling Resistance

En examinant les données de dix tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de huit tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 1.32 que le résistance au roulement inférieure.

Falken Azenis FK520
8.31kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.2kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Falken Azenis FK520
8.8kg / t (+0.3kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5kg / t
Falken Azenis FK520
8.48kg / t (+0.09kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.39kg / t
Falken Azenis FK520
8.61kg / t (+0.6kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.01kg / t
Falken Azenis FK520
8.6kg / t (+0.3kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.3kg / t
Falken Azenis FK520
8.9kg / t (+0.2kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7kg / t
Falken Azenis FK520
8.7kg / t (+0.35kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.35kg / t
Falken Azenis FK520
7.15kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.81kg / t (+0.66kg / t)
Falken Azenis FK520
7.71kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.33kg / t (+0.62kg / t)
Falken Azenis FK520
8.8kg / t (+0.4kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4kg / t
Falken Azenis FK520
7.35kg / t (+0.11kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.24kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.

Falken Azenis FK520
5.6l/100km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales

Falken Azenis FK520
5.6l/100km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a perdu% 10.31 que le moins de particules d'usure.

Falken Azenis FK520
1305g
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1455g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
1305g
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1455g (+150g)

Avis des conducteurs réels

Falken Azenis FK520 Driver Reviews

À travers 35 avis, le Falken Azenis FK520 est généralement loué comme un pneu été UHP offrant un excellent rapport qualité-prix, avec une excellente adhérence sur sol sec, un freinage confiant et une maniabilité prévisible et progressive près de la limite. La plupart des conducteurs rapportent également une bonne adhérence sur sol mouillé et une stabilité, ainsi qu'un faible bruit et un bon confort pour la catégorie, beaucoup s'attendant à une usure respectable ou la constatant. Une préoccupation plus petite mais récurrente est la performance sur l'eau stagnante (certains conducteurs signalent une sensibilité à l'aquaplaning sous forte pluie), et une minorité mentionne des vibrations de conduite/dureté ou un ressenti de direction moins précis par rapport aux rivaux haut de gamme.

Basé sur 38 avis avec une note moyenne de 83%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

Dans les avis, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est souvent décrit comme un pneu UHP exceptionnellement confiant, offrant une très forte adhérence sur sol sec et surtout mouillé, une excellente performance de freinage et une maniabilité prévisible/progressive près de la limite. De nombreux conducteurs signalent également un confort de conduite nettement amélioré et un niveau sonore inférieur par rapport aux pneus qu'ils ont remplacés, ce qui le rend exceptionnellement "adapté à un usage quotidien" pour cette catégorie. Les inconvénients les plus souvent mentionnés sont une usure plus rapide que prévu pour certains utilisateurs et un grondement/rugissement prononcé sur l'asphalte rugueux, avec un thème plus petit mais récurrent de flancs plus souples ou d'une réponse légèrement moins vive par rapport à des concurrents plus aigus.

Basé sur 183 avis avec une note moyenne de 86%

Meilleur avis pour le Falken Azenis FK520
/45 R17 sur a combination of roads pendant 100 average kilomètres
J'ai été très surpris par le confort des nouveaux pneus. Mes pneus précédents étaient les fk510 et ils étaient durs comme l'enfer, sentaient chaque fissure sur la route. La tenue de route dans des conditions sèches et humides est très bonne, et les voitures se sentent sportives et bonnes dans les courbes serrées. J'espère qu'ils dureront aussi longtemps que fk510 (environ 35k km)
Utile 1505 - pneu essayé sur April 1, 2022
Voir tous les avis des conducteurs pour le Falken Azenis FK520 >>
Meilleur avis pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Note de 100% 225/40 R18 sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je suis un grand fan de Goodyear. J'avais les Assym 3 sur une voiture précédente et je n'ai jamais regardé en arrière.

J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.

Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 2560 - pneu essayé sur March 30, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>

Conclusion

En termes de résultats purs, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 l'emporte haut la main : il se classe premier dans quasiment tous les tests communs (notamment 1er/21, 2e/20, 1er/10 et plusieurs 2e/11-13), grâce à sa constance et à sa performance dans les catégories les plus importantes pour les performances et la sécurité au quotidien : tenue de route sur sol mouillé, freinage sur sol mouillé et aquaplanage en virage. C'est également le pneu le plus polyvalent pour une utilisation quotidienne, avec de meilleurs scores réguliers en matière de bruit et de résistance au roulement. De plus, sa longévité est un atout majeur : les projections de type AutoBild indiquent environ 63 200 à 63 830 km pour Goodyear contre environ 44 800 à 52 080 km pour Falken (soit un gain de longévité d'environ 20 à 40 % selon le test). C'est cette combinaison qui explique son prix plus élevé et son meilleur rapport qualité-prix sur le long terme. Le Falken Azenis FK520 reste un choix judicieux si vous privilégiez le prix d'achat et recherchez un freinage très performant. De nombreux tests le montrent supérieur au Goodyear sur sol sec (par exemple, 33,6 m contre 34,2 m) et sur sol mouillé (par exemple, 32,2 m contre 33,3 m), et certains le qualifient de « spécialiste du freinage ». Cependant, ces mêmes tests relèvent fréquemment une précision en entrée de virage moindre, une réponse de direction moins réactive et une tenue de route latérale réduite, des défauts qui se traduisent par des performances en maniabilité inférieures et des classements généraux moins bons (par exemple, 13e/20 contre 2e/20 pour Goodyear ; 8e/10 contre 1er/10). En pratique : si vous souhaitez un pneu été ultra-performant offrant un comportement haut de gamme, une excellente tenue de route sur sol mouillé et une bonne longévité, l'Asymmetric 6 est le choix idéal ; le FK520 est l'option la plus intéressante en termes de rapport qualité-prix si vous privilégiez la puissance de freinage et le prix d'achat à la précision de direction, à la maniabilité et à la longévité.
Key Differences
  • Les résultats globaux des tests favorisent largement Goodyear : sur 14 tests communs, elle surpasse Falken au classement général à chaque fois dans le résumé fourni (Goodyear « gagne » 14 fois contre 0).
  • Le freinage est le principal atout de la FK520 : elle remporte une part notable des victoires au freinage sur sol sec/mouillé (5 et 4 respectivement), mais ces gains sont généralement faibles (souvent ~1-3%) et ne se traduisent pas par des victoires globales.
  • La maniabilité et la sensation de direction les distinguent le plus : Goodyear l'emporte beaucoup plus souvent en matière de maniabilité sur sol sec et mouillé (8 contre 1 et 8 contre 2), et les notes subjectives décrivent à plusieurs reprises Goodyear comme plus précis/direct tandis que Falken est plus vague/lent avec sous-virage.
  • L'aquaplanage dans les virages est un avantage récurrent de Goodyear (souvent important, par exemple +20,3 % dans AutoBild 2026), tandis que Falken est plus compétitif en aquaplanage en ligne droite dans quelques tests, mais moins constant dans l'ensemble.
  • prime de tendance bruit/confort/efficacité : Goodyear est plus souvent plus silencieux (bruit l'emporte 9 fois contre 2) et souvent moins résistant au roulement (l'emporte 8 fois contre 2), bien qu'il existe des tests isolés où la résistance au roulement de Falken est meilleure.
  • L'usure/la longévité est un argument de vente pratique : Goodyear annonce régulièrement un kilométrage projeté nettement supérieur (par exemple, 63 830 km contre 52 080 km ; 63 200 km contre 44 800 km), améliorant ainsi la valeur à long terme malgré un prix d'achat plus élevé.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.

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