Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Pirelli Scorpion
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | deux | |
| Pirelli Scorpion | deux |
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Pirelli Scorpion ont un nombre égal de victoires aux tests. Cependant, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Tenue de route constante sur sol sec et humide et vitesse au tour (remporte la plupart des catégories de tenue de route)
- Distances de freinage courtes sur surfaces sèches et mouillées
- Très bonne adhérence latérale sur sol mouillé (le cercle mouillé remporte tous les tests)
- Sécurité compétitive en cas d'aquaplaning et comportement routier équilibré à la limite
- Excellente précision de direction, stabilité et sensation subjective de la route (test gagnant sur l'équilibre)
- Résistance au roulement plus faible et conduite généralement plus silencieuse et plus confortable
- Meilleur aquaplaning en ligne droite et freinage puissant dans certains tests
- Traction renforcée sur surfaces meubles (herbe, boue, sable) pour une utilisation tout-terrain légère
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 0.78 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.71 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Pirelli Scorpion ont obtenu des performances égales dans subj. dry handling tests.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 0.45 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Scorpion était était% 0.16 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Scorpion
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.89 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.8 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Scorpion était a flotté à une% 1.95 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Scorpion
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 5.86 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Scorpion était était% 0.4 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Pirelli Scorpion
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Gravel Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de deux tests de gravel traction. En moyenne, le Pirelli Scorpion était avait% 3.9 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Pirelli Scorpion
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Sand Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Pirelli Scorpion était avait% 0.21 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Pirelli Scorpion
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Pirelli Scorpion était avait% 8.98 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Pirelli Scorpion
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.82 que le accélération plus rapide sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Mud Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le Pirelli Scorpion était avait% 6.79 que le une meilleure traction dans la boue.
Meilleur en Mud Traction : Pirelli Scorpion
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Pirelli Scorpion était a obtenu% 25 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Pirelli Scorpion
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Pirelli Scorpion était a obtenu% 25 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Pirelli Scorpion
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Pirelli Scorpion était mesuré% 1.8 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Scorpion
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Scorpion était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Scorpion était avait une% 6.95 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Scorpion
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Range
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de range. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était donne au véhicule une gamme de% 1.51 que le kilomètres.
Meilleur en Range : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Pirelli Scorpion.
Au total, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a été évalué 173 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Le Pirelli Scorpion a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 78%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Le confort... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Dynamique sur route : Goodyear est plus rapide en tenue de route sur sol sec/humide ; Pirelli semble plus stable et précis subjectivement
- Freinage : Goodyear remporte les 3/4 du freinage sur sol sec ; Pirelli peut l'égaler ou le battre dans certaines dimensions/conditions (par exemple, test EV)
- Adhérence latérale sur sol mouillé : Goodyear en tête du cercle des résultats partagés sur sol mouillé
- Aquaplaning : Pirelli a tendance à gagner en ligne droite ; en courbe, c'est un échec
- Confort/bruit : avantage évident de Pirelli, notamment lors des tests de pneus électriques
- Efficacité : Pirelli a une résistance au roulement plus faible ; Goodyear échange l'efficacité contre l'adhérence
Vainqueur global : Pirelli Scorpion
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Scorpion a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Pirelli Scorpion Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.