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Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
15 lecture minimale Mis à jour
Contents
  1. Introduction
  2. Sec
  3. Mouillé
  4. Neige
  5. Confort
  6. Valeur
  7. Résultats
  8. Vredestein Quatrac
  9. Continental AllSeasonContact 2
  10. Michelin CrossClimate 2
  11. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  12. Pirelli Cinturato All Season SF3
  13. Dunlop All Season 2
  14. Kleber Quadraxer 3
  15. Giti AllSeason AS2
  16. GT Radial ClimateActive
  17. BFGoodrich Advantage All Season
  18. Viking Fourtech+
  19. Bridgestone Turanza All Season 6
  20. Kumho Solus 4S HA32+
  21. Toyo Celsius AS2
  22. Linglong Grip Master 4S

Comme d'habitude, personne ne fait mieux qu'AutoBild. Après avoir révélé les 15 meilleurs pneus toutes saisons en freinage sur sol sec et mouillé , ils ont soumis les vainqueurs à une batterie complète de tests, qui comprend des tests d'usure !

C'est un aperçu vraiment fascinant et approfondi des meilleurs pneus toutes saisons dans la taille populaire 225/50 R17, consultez toutes les données ci-dessous. Le Bridgestone était le meilleur lors du pré-test, le meilleur en freinage sur sol sec et mouillé, mais peut-il continuer à dominer maintenant qu'il y a 15 catégories supplémentaires à évaluer ?

Publication de test:
225/50 R17 15 pneus 5 catégories
Tests similaires
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild
Publication de test:
Auto Bild
https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild
Taille du test: 225/50 R17
Pneus testés: 15 pneus
Catégories de test:
5 catégories (17 tests)
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Sec

Le test de freinage sur sol sec révèle une différence significative de 6,3 mètres entre le meilleur et le pire pneu toutes saisons. Le Bridgestone Turanza All Season 6 s'est montré exceptionnellement performant, s'arrêtant en seulement 36,8 mètres, soit seulement 1,9 mètre de moins que le pneu été de référence. En revanche, le Viking Fourtech Plus a eu besoin de 43,1 mètres pour s'arrêter, sous-performant même le pneu hiver de référence de 0,8 mètre.

Freinage sur sol sec

Propagé: 8.20 M (23.5%)|Moyenne: 39.81 M
Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Reference Summer Réf.
    34.90 M
  2. Bridgestone Turanza All Season 6
    36.80 M
  3. Pirelli Cinturato All Season SF3
    36.90 M
  4. Michelin CrossClimate 2
    37.90 M
  5. Kleber Quadraxer 3
    38.50 M
  6. BFGoodrich Advantage All Season
    38.90 M
  7. Toyo Celsius AS2
    39.90 M
  8. Continental AllSeasonContact 2
    40.00 M
  9. Vredestein Quatrac
    40.20 M
  10. Linglong Grip Master 4S
    40.20 M
  11. Giti AllSeason AS2
    40.60 M
  12. GT Radial ClimateActive
    40.90 M
  13. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    41.50 M
  14. Dunlop All Season 2
    41.60 M
  15. Reference Winter Réf.
    42.30 M
  16. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    42.50 M
  17. Viking Fourtech Plus
    43.10 M

En termes de tenue de route sur sol sec, l'écart entre les meilleurs et les pires pneus toutes saisons s'est réduit à une différence de vitesse moyenne de 2,3 km/h sur le tour. Le Bridgestone Turanza All Season 6 a de nouveau mené le peloton avec une vitesse moyenne de 96 km/h, égalant le pneu été de référence. Le Linglong Grip Master 4S est à la traîne avec 93,7 km/h, surpassant toujours le pneu hiver de référence de 1,2 km/h. Le Viking Fourtech Plus, qui a eu des difficultés au freinage sur sol sec, a notamment montré une amélioration de la tenue de route sur sol sec, se classant 6e parmi les pneus toutes saisons.

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 4.00 Km/H (4.1%)|Moyenne: 94.70 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Summer Réf.
    96.50 Km/H
  2. Bridgestone Turanza All Season 6
    96.00 Km/H
  3. BFGoodrich Advantage All Season
    95.90 Km/H
  4. Pirelli Cinturato All Season SF3
    95.80 Km/H
  5. Giti AllSeason AS2
    95.50 Km/H
  6. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    95.30 Km/H
  7. Viking Fourtech Plus
    94.80 Km/H
  8. Michelin CrossClimate 2
    94.50 Km/H
  9. Kleber Quadraxer 3
    94.50 Km/H
  10. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    94.40 Km/H
  11. Vredestein Quatrac
    94.30 Km/H
  12. GT Radial ClimateActive
    94.20 Km/H
  13. Toyo Celsius AS2
    94.10 Km/H
  14. Continental AllSeasonContact 2
    94.00 Km/H
  15. Dunlop All Season 2
    93.90 Km/H
  16. Linglong Grip Master 4S
    93.70 Km/H
  17. Reference Winter Réf.
    92.50 Km/H

Mouillé

Les performances de freinage sur sol mouillé varient considérablement selon les pneus toutes saisons, avec une différence de 9,3 mètres entre le meilleur et le pire. Le Bridgestone Turanza All Season 6 a continué à faire preuve d'une excellente performance, s'arrêtant à 50,5 mètres, mais toujours à 2,9 mètres du pneu été de référence. Le Linglong Grip Master 4S a été le plus en difficulté, nécessitant 59,8 mètres pour s'arrêter, soit 2,4 mètres de moins que le pneu hiver de référence.

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 12.20 M (25.6%)|Moyenne: 55.98 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Reference Summer Réf.
    47.60 M
  2. Bridgestone Turanza All Season 6
    50.50 M
  3. Pirelli Cinturato All Season SF3
    53.50 M
  4. Continental AllSeasonContact 2
    53.60 M
  5. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    55.20 M
  6. Viking Fourtech Plus
    55.40 M
  7. Vredestein Quatrac
    55.40 M
  8. Michelin CrossClimate 2
    56.40 M
  9. GT Radial ClimateActive
    56.60 M
  10. Dunlop All Season 2
    57.30 M
  11. Reference Winter Réf.
    57.40 M
  12. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    57.90 M
  13. Kleber Quadraxer 3
    58.40 M
  14. Giti AllSeason AS2
    58.60 M
  15. Toyo Celsius AS2
    59.00 M
  16. BFGoodrich Advantage All Season
    59.00 M
  17. Linglong Grip Master 4S
    59.80 M

Le test de tenue de route sur sol mouillé a montré une différence significative de 6,7 km/h entre les meilleurs et les moins bons. Le Continental AllSeasonContact 2 a mené avec une vitesse moyenne de 75,3 km/h, soit seulement 3 km/h de moins que le pneu été de référence. Le Toyo Celsius AS2 a été le plus en difficulté, avec une vitesse de seulement 68,6 km/h, soit 2,2 km/h de moins que le pneu hiver de référence. Il est intéressant de noter que le Linglong Grip Master 4S, qui s'est montré peu performant au freinage sur sol mouillé, a montré une légère amélioration en tenue de route sur sol mouillé, bien qu'il se classe toujours en bas de la liste.

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 9.70 Km/H (12.4%)|Moyenne: 72.84 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Summer Réf.
    78.30 Km/H
  2. Continental AllSeasonContact 2
    75.30 Km/H
  3. Vredestein Quatrac
    75.20 Km/H
  4. Pirelli Cinturato All Season SF3
    75.10 Km/H
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    74.30 Km/H
  6. Giti AllSeason AS2
    74.10 Km/H
  7. GT Radial ClimateActive
    73.90 Km/H
  8. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    72.50 Km/H
  9. Dunlop All Season 2
    72.40 Km/H
  10. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    72.30 Km/H
  11. Viking Fourtech Plus
    72.10 Km/H
  12. Michelin CrossClimate 2
    71.90 Km/H
  13. Kleber Quadraxer 3
    71.30 Km/H
  14. Reference Winter Réf.
    70.80 Km/H
  15. BFGoodrich Advantage All Season
    70.60 Km/H
  16. Linglong Grip Master 4S
    69.50 Km/H
  17. Toyo Celsius AS2
    68.60 Km/H

En ce qui concerne la résistance à l'aquaplaning, l'écart entre les meilleurs et les moins bons pneus était de 10 km/h. Le Pirelli Cinturato All Season SF3 a excellé avec une vitesse de 79,4 km/h, surpassant même le pneu été de référence de 1,8 km/h. Le Kumho Solus 4S HA32 Plus a été le plus en difficulté, avec une vitesse de 69,4 km/h seulement, soit 6,4 km/h de moins que le pneu hiver de référence.

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 10.00 Km/H (12.6%)|Moyenne: 74.51 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Pirelli Cinturato All Season SF3
    79.40 Km/H
  2. Reference Summer Réf.
    77.60 Km/H
  3. Bridgestone Turanza All Season 6
    76.40 Km/H
  4. Viking Fourtech Plus
    75.90 Km/H
  5. Reference Winter Réf.
    75.80 Km/H
  6. Kleber Quadraxer 3
    75.30 Km/H
  7. Vredestein Quatrac
    75.00 Km/H
  8. BFGoodrich Advantage All Season
    74.90 Km/H
  9. Toyo Celsius AS2
    74.70 Km/H
  10. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    74.40 Km/H
  11. Michelin CrossClimate 2
    74.30 Km/H
  12. Giti AllSeason AS2
    74.30 Km/H
  13. Continental AllSeasonContact 2
    72.90 Km/H
  14. Dunlop All Season 2
    72.80 Km/H
  15. GT Radial ClimateActive
    72.60 Km/H
  16. Linglong Grip Master 4S
    71.00 Km/H
  17. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    69.40 Km/H

Neige

Les performances de freinage sur neige varient de 3 mètres entre les pneus toutes saisons. Le GT Radial ClimateActive a obtenu les meilleurs résultats, avec une distance d'arrêt de 23,3 mètres, ce qui correspond au pneu hiver de référence. Le Bridgestone Turanza All Season 6, qui excellait sur sol sec et humide, a eu le plus de difficultés sur la neige, nécessitant 26,3 mètres pour s'arrêter. Cependant, tous les pneus toutes saisons ont nettement surpassé le pneu été de référence, qui avait besoin de 60,3 mètres pour s'arrêter sur la neige.

Freinage sur neige

Propagé: 37.60 M (165.6%)|Moyenne: 26.45 M
Freinage sur neige en mètres (50 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Reference Winter Réf.
    22.70 M
  2. GT Radial ClimateActive
    23.30 M
  3. Giti AllSeason AS2
    23.40 M
  4. BFGoodrich Advantage All Season
    23.80 M
  5. Michelin CrossClimate 2
    23.90 M
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    23.90 M
  7. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    24.00 M
  8. Vredestein Quatrac
    24.10 M
  9. Viking Fourtech Plus
    24.30 M
  10. Kleber Quadraxer 3
    24.30 M
  11. Dunlop All Season 2
    24.40 M
  12. Continental AllSeasonContact 2
    24.40 M
  13. Pirelli Cinturato All Season SF3
    25.40 M
  14. Toyo Celsius AS2
    25.50 M
  15. Linglong Grip Master 4S
    25.60 M
  16. Bridgestone Turanza All Season 6
    26.30 M
  17. Reference Summer Réf.
    60.30 M

La traction sur neige a montré une différence considérable de 390 N entre les meilleurs et les moins bons pneus. Le BFGoodrich Advantage All Season a été le premier à fournir une force de traction de 2745 N, soit presque la même que le pneu hiver de référence, qui a atteint 2866 N. Le Toyo Celsius AS2 a fourni la plus faible traction avec 2355 N. Une fois encore, tous les pneus toutes saisons ont largement surpassé le pneu été de référence, qui n'a réussi à atteindre que 1040 N de force de traction sur la neige.

Traction sur neige

Propagé: 1826.00 N (63.7%)|Moyenne: 2539.94 N
Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Winter Réf.
    2866.00 N
  2. BFGoodrich Advantage All Season
    2745.00 N
  3. Kleber Quadraxer 3
    2727.00 N
  4. Michelin CrossClimate 2
    2698.00 N
  5. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    2688.00 N
  6. Pirelli Cinturato All Season SF3
    2682.00 N
  7. Continental AllSeasonContact 2
    2668.00 N
  8. Viking Fourtech Plus
    2653.00 N
  9. GT Radial ClimateActive
    2645.00 N
  10. Dunlop All Season 2
    2610.00 N
  11. Giti AllSeason AS2
    2609.00 N
  12. Vredestein Quatrac
    2605.00 N
  13. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    2601.00 N
  14. Linglong Grip Master 4S
    2528.00 N
  15. Bridgestone Turanza All Season 6
    2459.00 N
  16. Toyo Celsius AS2
    2355.00 N
  17. Reference Summer Réf.
    1040.00 N

Le test de tenue de route sur neige a révélé une différence de vitesse moyenne de 5,4 km/h entre les meilleurs et les moins bons pneus. Le Continental AllSeasonContact 2 est arrivé en tête avec une vitesse moyenne de 55,4 km/h, surpassant légèrement le pneu hiver de référence. Le Toyo Celsius AS2 a été le plus en difficulté, ne parvenant qu'à 50 km/h. Le Bridgestone Turanza All Season 6, qui s'est montré peu performant en freinage sur neige, a montré une certaine amélioration en tenue de route sur neige, se classant 12e parmi les pneus toutes saisons.

Tenue de route sur neige

Propagé: 5.40 Km/H (9.7%)|Moyenne: 53.14 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental AllSeasonContact 2
    55.40 Km/H
  2. Michelin CrossClimate 2
    55.10 Km/H
  3. Reference Winter Réf.
    54.90 Km/H
  4. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    54.70 Km/H
  5. BFGoodrich Advantage All Season
    54.40 Km/H
  6. Kleber Quadraxer 3
    53.90 Km/H
  7. Pirelli Cinturato All Season SF3
    53.30 Km/H
  8. Vredestein Quatrac
    53.00 Km/H
  9. GT Radial ClimateActive
    52.90 Km/H
  10. Giti AllSeason AS2
    52.60 Km/H
  11. Dunlop All Season 2
    52.50 Km/H
  12. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    52.40 Km/H
  13. Bridgestone Turanza All Season 6
    51.90 Km/H
  14. Linglong Grip Master 4S
    51.60 Km/H
  15. Viking Fourtech Plus
    51.60 Km/H
  16. Toyo Celsius AS2
    50.00 Km/H

Confort

Les niveaux de bruit extérieur varient de 1,4 dB entre les pneus toutes saisons. Le GT Radial ClimateActive est le plus silencieux avec 71,7 dB, tandis que le Dunlop All Season 2 est le plus bruyant avec 73,1 dB. Tous les pneus toutes saisons sont plus silencieux que le pneu été de référence (74,6 dB), la plupart d'entre eux surpassant également le pneu hiver de référence (72,3 dB).

Bruit

Propagé: 2.90 dB (4%)|Moyenne: 72.47 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. GT Radial ClimateActive
    71.70 dB
  2. Vredestein Quatrac
    71.80 dB
  3. Linglong Grip Master 4S
    72.00 dB
  4. Continental AllSeasonContact 2
    72.00 dB
  5. Giti AllSeason AS2
    72.00 dB
  6. Kleber Quadraxer 3
    72.00 dB
  7. BFGoodrich Advantage All Season
    72.20 dB
  8. Reference Winter Réf.
    72.30 dB
  9. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    72.40 dB
  10. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    72.40 dB
  11. Michelin CrossClimate 2
    72.50 dB
  12. Pirelli Cinturato All Season SF3
    72.50 dB
  13. Toyo Celsius AS2
    72.70 dB
  14. Viking Fourtech Plus
    72.80 dB
  15. Bridgestone Turanza All Season 6
    73.00 dB
  16. Dunlop All Season 2
    73.10 dB
  17. Reference Summer Réf.
    74.60 dB

Valeur

La durée de vie prévue de la bande de roulement varie considérablement, avec une différence de 26 610 km entre les pneus les plus et les moins durables. Le Dunlop All Season 2 est en tête avec un impressionnant 67 410 km, tandis que le Kumho Solus 4S HA32 Plus et le Giti AllSeason AS2 sont à égalité pour la durée de vie la plus courte de la bande de roulement avec 40 800 km.

Usure

Propagé: 26610.00 KM (39.5%)|Moyenne: 50388.00 KM
Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Dunlop All Season 2
    67410.00 KM
  2. Toyo Celsius AS2
    63870.00 KM
  3. Michelin CrossClimate 2
    62680.00 KM
  4. Vredestein Quatrac
    55140.00 KM
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    54800.00 KM
  6. Kleber Quadraxer 3
    50270.00 KM
  7. BFGoodrich Advantage All Season
    49430.00 KM
  8. Continental AllSeasonContact 2
    49330.00 KM
  9. Linglong Grip Master 4S
    49300.00 KM
  10. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    45360.00 KM
  11. GT Radial ClimateActive
    42900.00 KM
  12. Pirelli Cinturato All Season SF3
    42330.00 KM
  13. Viking Fourtech Plus
    41400.00 KM
  14. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    40800.00 KM
  15. Giti AllSeason AS2
    40800.00 KM

L'évaluation de la valeur, qui prend en compte le prix pour 1000 km de durée de vie de la bande de roulement, a montré une différence significative entre les pneus les plus et les moins rentables. Le Linglong Grip Master 4S offrait le meilleur rapport qualité/prix à 7,2 euros pour 1000 km, tandis que le Pirelli Cinturato All Season SF3 était le moins économique à 13,23 euros pour 1000 km, soit près de deux fois plus cher sur toute sa durée de vie.

Il est intéressant de noter que certains pneus qui se sont bien comportés dans d'autres tests n'offraient pas nécessairement le meilleur rapport qualité/prix. Par exemple, le Bridgestone Turanza All Season 6, qui a excellé dans de nombreuses catégories de performance, s'est classé 6e en termes de rapport qualité/prix. À l'inverse, le Toyo Celsius AS2, qui a connu des difficultés dans plusieurs tests de performance, a offert le deuxième meilleur rapport qualité/prix à 7,36 euros aux 1000 km.

Valeur

Propagé: 6.03 Price/1000 (83.8%)|Moyenne: 10.69 Price/1000
Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure (Plus bas est mieux)
  1. Linglong Grip Master 4S
    7.20 Price/1000
  2. Toyo Celsius AS2
    7.36 Price/1000
  3. Dunlop All Season 2
    7.57 Price/1000
  4. Vredestein Quatrac
    9.34 Price/1000
  5. Kleber Quadraxer 3
    10.15 Price/1000
  6. Bridgestone Turanza All Season 6
    10.31 Price/1000
  7. Michelin CrossClimate 2
    10.69 Price/1000
  8. BFGoodrich Advantage All Season
    11.03 Price/1000
  9. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    11.10 Price/1000
  10. Viking Fourtech Plus
    11.96 Price/1000
  11. GT Radial ClimateActive
    12.00 Price/1000
  12. Continental AllSeasonContact 2
    12.57 Price/1000
  13. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    12.79 Price/1000
  14. Giti AllSeason AS2
    12.99 Price/1000
  15. Pirelli Cinturato All Season SF3
    13.23 Price/1000

La résistance au roulement variait de 2,07 kg/t entre les pneus les plus performants et les moins performants. Le Toyo Celsius AS2 avait la résistance au roulement la plus faible, soit 7,38 kg/t, tandis que le Linglong Grip Master 4S avait la plus élevée, soit 9,45 kg/t. Cela se traduit par une différence de consommation de carburant de 0,46 l/100 km entre les pneus les plus efficaces (Viking Fourtech Plus à 4,6 l/100 km) et les moins efficaces (Kumho Solus 4S HA32 Plus et Pirelli Cinturato All Season SF3, tous deux à 5,06 l/100 km).

Résistance au roulement

Propagé: 2.07 kg / t (28%)|Moyenne: 8.01 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Toyo Celsius AS2
    7.38 kg / t
  2. Michelin CrossClimate 2
    7.40 kg / t
  3. Continental AllSeasonContact 2
    7.53 kg / t
  4. Dunlop All Season 2
    7.68 kg / t
  5. BFGoodrich Advantage All Season
    7.71 kg / t
  6. Kleber Quadraxer 3
    7.72 kg / t
  7. Giti AllSeason AS2
    7.76 kg / t
  8. GT Radial ClimateActive
    7.77 kg / t
  9. Viking Fourtech Plus
    7.80 kg / t
  10. Reference Winter Réf.
    7.88 kg / t
  11. Reference Summer Réf.
    7.95 kg / t
  12. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    7.95 kg / t
  13. Vredestein Quatrac
    8.10 kg / t
  14. Pirelli Cinturato All Season SF3
    8.24 kg / t
  15. Bridgestone Turanza All Season 6
    8.67 kg / t
  16. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    9.21 kg / t
  17. Linglong Grip Master 4S
    9.45 kg / t

Consommation de carburant

Propagé: 0.46 l/100km (10%)|Moyenne: 4.84 l/100km
Consommation de carburant en litres aux 100 km (Plus bas est mieux)
  1. Viking Fourtech Plus
    4.60 l/100km
  2. BFGoodrich Advantage All Season
    4.74 l/100km
  3. Toyo Celsius AS2
    4.77 l/100km
  4. Bridgestone Turanza All Season 6
    4.77 l/100km
  5. Michelin CrossClimate 2
    4.78 l/100km
  6. Dunlop All Season 2
    4.79 l/100km
  7. Kleber Quadraxer 3
    4.80 l/100km
  8. Continental AllSeasonContact 2
    4.81 l/100km
  9. Giti AllSeason AS2
    4.82 l/100km
  10. Vredestein Quatrac
    4.91 l/100km
  11. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    4.91 l/100km
  12. GT Radial ClimateActive
    4.92 l/100km
  13. Linglong Grip Master 4S
    4.93 l/100km
  14. Pirelli Cinturato All Season SF3
    5.06 l/100km
  15. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    5.06 l/100km

Le test d'abrasion mesure la perte de poids totale du pneu après un test d'usure standardisé, les valeurs les plus basses indiquant une meilleure résistance à l'usure. Les résultats ont montré une différence substantielle de résistance à l'usure entre les pneus testés.

Le pneu Michelin CrossClimate 2 a montré la meilleure résistance à l'usure, avec une perte de seulement 527 grammes de matière. En revanche, le Kumho Solus 4S HA32 Plus a montré la pire résistance à l'usure, avec une perte de 1116 grammes, soit plus de deux fois plus que le Michelin.

Il est intéressant de noter qu'il n'y a pas toujours de corrélation directe entre la résistance à l'abrasion et la durée de vie prévue de la bande de roulement. Par exemple, alors que le pneu Michelin CrossClimate 2 présentait la meilleure résistance à l'abrasion, il se classait au 3e rang en termes de durée de vie prévue de la bande de roulement. À l'inverse, le Dunlop All Season 2, qui présentait la durée de vie prévue la plus longue, se classait au 2e rang en termes de résistance à l'abrasion.

Cet écart est probablement dû à des facteurs tels que la profondeur de la bande de roulement initiale et le rapport des vides dans la bande de roulement.

Abrasion

Propagé: 589.00 g (111.8%)|Moyenne: 694.80 g
Perte de poids totale après test d'usure en grammes (Plus bas est mieux)
  1. Michelin CrossClimate 2
    527.00 g
  2. Dunlop All Season 2
    533.00 g
  3. Toyo Celsius AS2
    541.00 g
  4. Kleber Quadraxer 3
    545.00 g
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    607.00 g
  6. BFGoodrich Advantage All Season
    609.00 g
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    612.00 g
  8. Vredestein Quatrac
    669.00 g
  9. Linglong Grip Master 4S
    684.00 g
  10. Pirelli Cinturato All Season SF3
    723.00 g
  11. Viking Fourtech Plus
    761.00 g
  12. Continental AllSeasonContact 2
    791.00 g
  13. Giti AllSeason AS2
    833.00 g
  14. GT Radial ClimateActive
    871.00 g
  15. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    1116.00 g

Résultats

Il convient de rappeler qu'Auto Bild utilise un système de déclassement pour ses résultats finaux : s'il détermine qu'un pneu présente des lacunes dans une seule catégorie, il ne peut pas terminer le test avec succès. C'est pourquoi nous voyons le Pirelli Cinturato All Season SF3 rétrogradé en raison de sa valeur, et le Bridgestone Turanza AllSeason 6 rétrogradé en raison de ses performances sur la neige.

Étant donné qu'il s'agit de pneus toutes saisons et non de pneus hiver, nous ne sommes pas d'accord avec la rétrogradation de Bridgestone. N'oubliez pas que vous pouvez ajouter votre propre pondération de score sur le tableau des résultats pour découvrir le pneu qui vous convient le mieux.

1st

Vredestein Quatrac

225/50 R17 98V
Vredestein Quatrac
  • Label UE: C/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 40.3 kg
  • Prix: 515.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 40.2 M 36.8 M +3.4 M 91.54%
Tenue de route sur sol sec 10th 94.3 Km/H 96 Km/H -1.7 Km/H 98.23%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 55.4 M 50.5 M +4.9 M 91.16%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 75.2 Km/H 75.3 Km/H -0.1 Km/H 99.87%
Cercle sur sol mouillé 4th 11.55 s 11.4 s +0.15 s 98.7%
Aquaplaning en ligne droite 5th 75 Km/H 79.4 Km/H -4.4 Km/H 94.46%
Aquaplanage en virage 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 7th 24.1 M 23.3 M +0.8 M 96.68%
Traction sur neige 11th 2605 N 2745 N -140 N 94.9%
Tenue de route sur neige 7th 53 Km/H 55.4 Km/H -2.4 Km/H 95.67%
Slalom sur neige 7th 3.97 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.39 m/sec2 91.06%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 2nd 71.8 dB 71.7 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 4th 55140 KM 67410 KM -12270 KM 81.8%
Valeur 4th 9.34 Price/1000 7.2 Price/1000 +2.14 Price/1000 77.09%
Résistance au roulement 11th 8.1 kg / t 7.38 kg / t +0.72 kg / t 91.11%
Consommation de carburant 10th 4.91 l/100km 4.6 l/100km +0.31 l/100km 93.69%
Abrasion 8th 669 g 527 g +142 g 78.77%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
2nd

Continental AllSeasonContact 2

225/50 R17 98Y
Continental AllSeasonContact 2
  • Label UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 39.2 kg
  • Prix: 620.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 7th 40 M 36.8 M +3.2 M 92%
Tenue de route sur sol sec 13th 94 Km/H 96 Km/H -2 Km/H 97.92%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 53.6 M 50.5 M +3.1 M 94.22%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 75.3 Km/H 100%
Cercle sur sol mouillé 1st 11.4 s 100%
Aquaplaning en ligne droite 11th 72.9 Km/H 79.4 Km/H -6.5 Km/H 91.81%
Aquaplanage en virage 11th 3.04 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.43 m/sec2 87.61%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 10th 24.4 M 23.3 M +1.1 M 95.49%
Traction sur neige 6th 2668 N 2745 N -77 N 97.19%
Tenue de route sur neige 1st 55.4 Km/H 100%
Slalom sur neige 4th 4.16 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.2 m/sec2 95.41%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 8th 49330 KM 67410 KM -18080 KM 73.18%
Valeur 12th 12.57 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.37 Price/1000 57.28%
Résistance au roulement 3rd 7.53 kg / t 7.38 kg / t +0.15 kg / t 98.01%
Consommation de carburant 8th 4.81 l/100km 4.6 l/100km +0.21 l/100km 95.63%
Abrasion 12th 791 g 527 g +264 g 66.62%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
3rd

Michelin CrossClimate 2

225/50 R17 98Y
Michelin CrossClimate 2
  • Label UE: B/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 37.1 kg
  • Prix: 670.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 37.9 M 36.8 M +1.1 M 97.1%
Tenue de route sur sol sec 7th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 56.4 M 50.5 M +5.9 M 89.54%
Tenue de route sur sol mouillé 11th 71.9 Km/H 75.3 Km/H -3.4 Km/H 95.48%
Cercle sur sol mouillé 9th 11.89 s 11.4 s +0.49 s 95.88%
Aquaplaning en ligne droite 9th 74.3 Km/H 79.4 Km/H -5.1 Km/H 93.58%
Aquaplanage en virage 12th 2.95 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.01%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 4th 23.9 M 23.3 M +0.6 M 97.49%
Traction sur neige 3rd 2698 N 2745 N -47 N 98.29%
Tenue de route sur neige 2nd 55.1 Km/H 55.4 Km/H -0.3 Km/H 99.46%
Slalom sur neige 2nd 4.26 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.1 m/sec2 97.71%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 10th 72.5 dB 71.7 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 3rd 62680 KM 67410 KM -4730 KM 92.98%
Valeur 7th 10.69 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.49 Price/1000 67.35%
Résistance au roulement 2nd 7.4 kg / t 7.38 kg / t +0.02 kg / t 99.73%
Consommation de carburant 5th 4.78 l/100km 4.6 l/100km +0.18 l/100km 96.23%
Abrasion 1st 527 g 100%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
4th

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

225/50 R17 98W
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  • Label UE: C/B/70
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 38 kg
  • Prix: 580.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 12th 41.5 M 36.8 M +4.7 M 88.67%
Tenue de route sur sol sec 9th 94.4 Km/H 96 Km/H -1.6 Km/H 98.33%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 55.2 M 50.5 M +4.7 M 91.49%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 72.5 Km/H 75.3 Km/H -2.8 Km/H 96.28%
Cercle sur sol mouillé 8th 11.76 s 11.4 s +0.36 s 96.94%
Aquaplaning en ligne droite 8th 74.4 Km/H 79.4 Km/H -5 Km/H 93.7%
Aquaplanage en virage 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 4th 23.9 M 23.3 M +0.6 M 97.49%
Traction sur neige 4th 2688 N 2745 N -57 N 97.92%
Tenue de route sur neige 3rd 54.7 Km/H 55.4 Km/H -0.7 Km/H 98.74%
Slalom sur neige 6th 4.02 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.34 m/sec2 92.2%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 8th 72.4 dB 71.7 dB +0.7 dB 99.03%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 10th 45360 KM 67410 KM -22050 KM 67.29%
Valeur 13th 12.79 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.59 Price/1000 56.29%
Résistance au roulement 10th 7.95 kg / t 7.38 kg / t +0.57 kg / t 92.83%
Consommation de carburant 10th 4.91 l/100km 4.6 l/100km +0.31 l/100km 93.69%
Abrasion 7th 612 g 527 g +85 g 86.11%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
5th

Pirelli Cinturato All Season SF3

225/50 R17 98W
Pirelli Cinturato All Season SF3
  • Label UE: C/A/72
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 38.7 kg
  • Prix: 560.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 36.9 M 36.8 M +0.1 M 99.73%
Tenue de route sur sol sec 3rd 95.8 Km/H 96 Km/H -0.2 Km/H 99.79%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 53.5 M 50.5 M +3 M 94.39%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 75.1 Km/H 75.3 Km/H -0.2 Km/H 99.73%
Cercle sur sol mouillé 3rd 11.53 s 11.4 s +0.13 s 98.87%
Aquaplaning en ligne droite 1st 79.4 Km/H 100%
Aquaplanage en virage 3rd 3.32 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.15 m/sec2 95.68%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 12th 25.4 M 23.3 M +2.1 M 91.73%
Traction sur neige 5th 2682 N 2745 N -63 N 97.7%
Tenue de route sur neige 6th 53.3 Km/H 55.4 Km/H -2.1 Km/H 96.21%
Slalom sur neige 5th 4.12 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.24 m/sec2 94.5%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 10th 72.5 dB 71.7 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 12th 42330 KM 67410 KM -25080 KM 62.79%
Valeur 15th 13.23 Price/1000 7.2 Price/1000 +6.03 Price/1000 54.42%
Résistance au roulement 12th 8.24 kg / t 7.38 kg / t +0.86 kg / t 89.56%
Consommation de carburant 14th 5.06 l/100km 4.6 l/100km +0.46 l/100km 90.91%
Abrasion 10th 723 g 527 g +196 g 72.89%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
6th

Dunlop All Season 2

225/50 R17 98W
Dunlop All Season 2
  • Label UE: B/C/72
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 36 kg
  • Prix: 510.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 13th 41.6 M 36.8 M +4.8 M 88.46%
Tenue de route sur sol sec 14th 93.9 Km/H 96 Km/H -2.1 Km/H 97.81%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 9th 57.3 M 50.5 M +6.8 M 88.13%
Tenue de route sur sol mouillé 8th 72.4 Km/H 75.3 Km/H -2.9 Km/H 96.15%
Cercle sur sol mouillé 5th 11.63 s 11.4 s +0.23 s 98.02%
Aquaplaning en ligne droite 12th 72.8 Km/H 79.4 Km/H -6.6 Km/H 91.69%
Aquaplanage en virage 2nd 3.36 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.83%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 10th 24.4 M 23.3 M +1.1 M 95.49%
Traction sur neige 9th 2610 N 2745 N -135 N 95.08%
Tenue de route sur neige 10th 52.5 Km/H 55.4 Km/H -2.9 Km/H 94.77%
Slalom sur neige 12th 3.87 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.49 m/sec2 88.76%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 15th 73.1 dB 71.7 dB +1.4 dB 98.08%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 1st 67410 KM 100%
Valeur 3rd 7.57 Price/1000 7.2 Price/1000 +0.37 Price/1000 95.11%
Résistance au roulement 4th 7.68 kg / t 7.38 kg / t +0.3 kg / t 96.09%
Consommation de carburant 6th 4.79 l/100km 4.6 l/100km +0.19 l/100km 96.03%
Abrasion 2nd 533 g 527 g +6 g 98.87%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
7th

Kleber Quadraxer 3

225/50 R17 98W
Kleber Quadraxer 3
  • Label UE: C/B/69
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 38.6 kg
  • Prix: 510.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 38.5 M 36.8 M +1.7 M 95.58%
Tenue de route sur sol sec 7th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 11th 58.4 M 50.5 M +7.9 M 86.47%
Tenue de route sur sol mouillé 12th 71.3 Km/H 75.3 Km/H -4 Km/H 94.69%
Cercle sur sol mouillé 11th 12.01 s 11.4 s +0.61 s 94.92%
Aquaplaning en ligne droite 4th 75.3 Km/H 79.4 Km/H -4.1 Km/H 94.84%
Aquaplanage en virage 9th 3.11 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.36 m/sec2 89.63%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 8th 24.3 M 23.3 M +1 M 95.88%
Traction sur neige 2nd 2727 N 2745 N -18 N 99.34%
Tenue de route sur neige 5th 53.9 Km/H 55.4 Km/H -1.5 Km/H 97.29%
Slalom sur neige 3rd 4.22 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.14 m/sec2 96.79%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 6th 50270 KM 67410 KM -17140 KM 74.57%
Valeur 5th 10.15 Price/1000 7.2 Price/1000 +2.95 Price/1000 70.94%
Résistance au roulement 6th 7.72 kg / t 7.38 kg / t +0.34 kg / t 95.6%
Consommation de carburant 7th 4.8 l/100km 4.6 l/100km +0.2 l/100km 95.83%
Abrasion 4th 545 g 527 g +18 g 96.7%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Giti AllSeason AS2

225/50 R17 98W
Giti AllSeason AS2
  • Label UE: C/A/71
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 42.8 kg
  • Prix: 530.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 10th 40.6 M 36.8 M +3.8 M 90.64%
Tenue de route sur sol sec 4th 95.5 Km/H 96 Km/H -0.5 Km/H 99.48%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 12th 58.6 M 50.5 M +8.1 M 86.18%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 74.1 Km/H 75.3 Km/H -1.2 Km/H 98.41%
Cercle sur sol mouillé 6th 11.66 s 11.4 s +0.26 s 97.77%
Aquaplaning en ligne droite 9th 74.3 Km/H 79.4 Km/H -5.1 Km/H 93.58%
Aquaplanage en virage 8th 3.15 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.32 m/sec2 90.78%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 2nd 23.4 M 23.3 M +0.1 M 99.57%
Traction sur neige 10th 2609 N 2745 N -136 N 95.05%
Tenue de route sur neige 9th 52.6 Km/H 55.4 Km/H -2.8 Km/H 94.95%
Slalom sur neige 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 14th 40800 KM 67410 KM -26610 KM 60.53%
Valeur 14th 12.99 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.79 Price/1000 55.43%
Résistance au roulement 7th 7.76 kg / t 7.38 kg / t +0.38 kg / t 95.1%
Consommation de carburant 9th 4.82 l/100km 4.6 l/100km +0.22 l/100km 95.44%
Abrasion 13th 833 g 527 g +306 g 63.27%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
9th

GT Radial ClimateActive

225/50 R17 98W
GT Radial ClimateActive
  • Label UE: C/A/70
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 42.9 kg
  • Prix: 515.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 11th 40.9 M 36.8 M +4.1 M 89.98%
Tenue de route sur sol sec 11th 94.2 Km/H 96 Km/H -1.8 Km/H 98.13%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 56.6 M 50.5 M +6.1 M 89.22%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 73.9 Km/H 75.3 Km/H -1.4 Km/H 98.14%
Cercle sur sol mouillé 6th 11.66 s 11.4 s +0.26 s 97.77%
Aquaplaning en ligne droite 13th 72.6 Km/H 79.4 Km/H -6.8 Km/H 91.44%
Aquaplanage en virage 12th 2.95 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.01%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 1st 23.3 M 100%
Traction sur neige 8th 2645 N 2745 N -100 N 96.36%
Tenue de route sur neige 8th 52.9 Km/H 55.4 Km/H -2.5 Km/H 95.49%
Slalom sur neige 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 1st 71.7 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 11th 42900 KM 67410 KM -24510 KM 63.64%
Valeur 11th 12 Price/1000 7.2 Price/1000 +4.8 Price/1000 60%
Résistance au roulement 8th 7.77 kg / t 7.38 kg / t +0.39 kg / t 94.98%
Consommation de carburant 12th 4.92 l/100km 4.6 l/100km +0.32 l/100km 93.5%
Abrasion 14th 871 g 527 g +344 g 60.51%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
10th

BFGoodrich Advantage All Season

225/50 R17 98W
BFGoodrich Advantage All Season
  • Label UE: C/B/69
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 38.8 kg
  • Prix: 445.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 38.9 M 36.8 M +2.1 M 94.6%
Tenue de route sur sol sec 2nd 95.9 Km/H 96 Km/H -0.1 Km/H 99.9%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 13th 59 M 50.5 M +8.5 M 85.59%
Tenue de route sur sol mouillé 13th 70.6 Km/H 75.3 Km/H -4.7 Km/H 93.76%
Cercle sur sol mouillé 12th 12.1 s 11.4 s +0.7 s 94.21%
Aquaplaning en ligne droite 6th 74.9 Km/H 79.4 Km/H -4.5 Km/H 94.33%
Aquaplanage en virage 10th 3.09 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.38 m/sec2 89.05%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 3rd 23.8 M 23.3 M +0.5 M 97.9%
Traction sur neige 1st 2745 N 100%
Tenue de route sur neige 4th 54.4 Km/H 55.4 Km/H -1 Km/H 98.19%
Slalom sur neige 1st 4.36 m/sec2 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 7th 72.2 dB 71.7 dB +0.5 dB 99.31%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 7th 49430 KM 67410 KM -17980 KM 73.33%
Valeur 8th 11.03 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.83 Price/1000 65.28%
Résistance au roulement 5th 7.71 kg / t 7.38 kg / t +0.33 kg / t 95.72%
Consommation de carburant 2nd 4.74 l/100km 4.6 l/100km +0.14 l/100km 97.05%
Abrasion 6th 609 g 527 g +82 g 86.54%
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11th

Viking Fourtech+

225/50 R17 98W
Viking Fourtech Plus
  • Label UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 38.8 kg
  • Prix: 495.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 15th 43.1 M 36.8 M +6.3 M 85.38%
Tenue de route sur sol sec 6th 94.8 Km/H 96 Km/H -1.2 Km/H 98.75%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 55.4 M 50.5 M +4.9 M 91.16%
Tenue de route sur sol mouillé 10th 72.1 Km/H 75.3 Km/H -3.2 Km/H 95.75%
Cercle sur sol mouillé 12th 12.1 s 11.4 s +0.7 s 94.21%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 75.9 Km/H 79.4 Km/H -3.5 Km/H 95.59%
Aquaplanage en virage 1st 3.47 m/sec2 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 8th 24.3 M 23.3 M +1 M 95.88%
Traction sur neige 7th 2653 N 2745 N -92 N 96.65%
Tenue de route sur neige 13th 51.6 Km/H 55.4 Km/H -3.8 Km/H 93.14%
Slalom sur neige 14th 3.68 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.68 m/sec2 84.4%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 13th 72.8 dB 71.7 dB +1.1 dB 98.49%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 13th 41400 KM 67410 KM -26010 KM 61.42%
Valeur 10th 11.96 Price/1000 7.2 Price/1000 +4.76 Price/1000 60.2%
Résistance au roulement 9th 7.8 kg / t 7.38 kg / t +0.42 kg / t 94.62%
Consommation de carburant 1st 4.6 l/100km 100%
Abrasion 11th 761 g 527 g +234 g 69.25%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
12th

Bridgestone Turanza All Season 6

225/50 R17 98V
Bridgestone Turanza All Season 6
  • Label UE: C/B/70
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 42.3 kg
  • Prix: 565.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 36.8 M 100%
Tenue de route sur sol sec 1st 96 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 50.5 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 74.3 Km/H 75.3 Km/H -1 Km/H 98.67%
Cercle sur sol mouillé 2nd 11.45 s 11.4 s +0.05 s 99.56%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 76.4 Km/H 79.4 Km/H -3 Km/H 96.22%
Aquaplanage en virage 7th 3.18 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.29 m/sec2 91.64%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 15th 26.3 M 23.3 M +3 M 88.59%
Traction sur neige 14th 2459 N 2745 N -286 N 89.58%
Tenue de route sur neige 12th 51.9 Km/H 55.4 Km/H -3.5 Km/H 93.68%
Slalom sur neige 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 14th 73 dB 71.7 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 5th 54800 KM 67410 KM -12610 KM 81.29%
Valeur 6th 10.31 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.11 Price/1000 69.84%
Résistance au roulement 13th 8.67 kg / t 7.38 kg / t +1.29 kg / t 85.12%
Consommation de carburant 3rd 4.77 l/100km 4.6 l/100km +0.17 l/100km 96.44%
Abrasion 5th 607 g 527 g +80 g 86.82%
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13th

Kumho Solus 4S HA32+

225/50 R17 98W
Kumho Solus 4S HA32 Plus
  • Label UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 41.9 kg
  • Prix: 440.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 14th 42.5 M 36.8 M +5.7 M 86.59%
Tenue de route sur sol sec 5th 95.3 Km/H 96 Km/H -0.7 Km/H 99.27%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 10th 57.9 M 50.5 M +7.4 M 87.22%
Tenue de route sur sol mouillé 9th 72.3 Km/H 75.3 Km/H -3 Km/H 96.02%
Cercle sur sol mouillé 10th 11.9 s 11.4 s +0.5 s 95.8%
Aquaplaning en ligne droite 15th 69.4 Km/H 79.4 Km/H -10 Km/H 87.41%
Aquaplanage en virage 15th 2.64 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.83 m/sec2 76.08%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 6th 24 M 23.3 M +0.7 M 97.08%
Traction sur neige 12th 2601 N 2745 N -144 N 94.75%
Tenue de route sur neige 11th 52.4 Km/H 55.4 Km/H -3 Km/H 94.58%
Slalom sur neige 14th 3.68 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.68 m/sec2 84.4%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 8th 72.4 dB 71.7 dB +0.7 dB 99.03%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 14th 40800 KM 67410 KM -26610 KM 60.53%
Valeur 9th 11.1 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.9 Price/1000 64.86%
Résistance au roulement 14th 9.21 kg / t 7.38 kg / t +1.83 kg / t 80.13%
Consommation de carburant 14th 5.06 l/100km 4.6 l/100km +0.46 l/100km 90.91%
Abrasion 15th 1116 g 527 g +589 g 47.22%
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14th

Toyo Celsius AS2

225/50 R17 98Y
Toyo Celsius AS2
  • Label UE: C/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 37.1 kg
  • Prix: 470.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 39.9 M 36.8 M +3.1 M 92.23%
Tenue de route sur sol sec 12th 94.1 Km/H 96 Km/H -1.9 Km/H 98.02%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 13th 59 M 50.5 M +8.5 M 85.59%
Tenue de route sur sol mouillé 15th 68.6 Km/H 75.3 Km/H -6.7 Km/H 91.1%
Cercle sur sol mouillé 15th 12.26 s 11.4 s +0.86 s 92.99%
Aquaplaning en ligne droite 7th 74.7 Km/H 79.4 Km/H -4.7 Km/H 94.08%
Aquaplanage en virage 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 13th 25.5 M 23.3 M +2.2 M 91.37%
Traction sur neige 15th 2355 N 2745 N -390 N 85.79%
Tenue de route sur neige 15th 50 Km/H 55.4 Km/H -5.4 Km/H 90.25%
Slalom sur neige 13th 3.78 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.58 m/sec2 86.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 12th 72.7 dB 71.7 dB +1 dB 98.62%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 2nd 63870 KM 67410 KM -3540 KM 94.75%
Valeur 2nd 7.36 Price/1000 7.2 Price/1000 +0.16 Price/1000 97.83%
Résistance au roulement 1st 7.38 kg / t 100%
Consommation de carburant 3rd 4.77 l/100km 4.6 l/100km +0.17 l/100km 96.44%
Abrasion 3rd 541 g 527 g +14 g 97.41%
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15th

Linglong Grip Master 4S

225/50 R17 98V
Linglong Grip Master 4S
  • Label UE: C/B/69
  • 3PMSF: yes
  • Poids: 39.7 kg
  • Prix: 355.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 40.2 M 36.8 M +3.4 M 91.54%
Tenue de route sur sol sec 15th 93.7 Km/H 96 Km/H -2.3 Km/H 97.6%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 15th 59.8 M 50.5 M +9.3 M 84.45%
Tenue de route sur sol mouillé 14th 69.5 Km/H 75.3 Km/H -5.8 Km/H 92.3%
Cercle sur sol mouillé 14th 12.25 s 11.4 s +0.85 s 93.06%
Aquaplaning en ligne droite 14th 71 Km/H 79.4 Km/H -8.4 Km/H 89.42%
Aquaplanage en virage 14th 2.89 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.58 m/sec2 83.29%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 14th 25.6 M 23.3 M +2.3 M 91.02%
Traction sur neige 13th 2528 N 2745 N -217 N 92.09%
Tenue de route sur neige 13th 51.6 Km/H 55.4 Km/H -3.8 Km/H 93.14%
Slalom sur neige 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Usure 9th 49300 KM 67410 KM -18110 KM 73.13%
Valeur 1st 7.2 Price/1000 100%
Résistance au roulement 15th 9.45 kg / t 7.38 kg / t +2.07 kg / t 78.1%
Consommation de carburant 13th 4.93 l/100km 4.6 l/100km +0.33 l/100km 93.31%
Abrasion 9th 684 g 527 g +157 g 77.05%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

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