Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Vredestein Ultrac Pro
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé de premier ordre (par exemple, arrêts sur sol mouillé jusqu'à environ 9 % plus courts par rapport à l'Ultrac Pro)
- Des tours à sec toujours plus rapides et des arrêts à sec plus courts
- Durée de vie exceptionnelle de la bande de roulement et coût total inférieur (par exemple, kilométrage environ 50 à 64 % plus long, meilleurs scores de rapport qualité-prix)
- Faible bruit et résistance au roulement efficace pour un pneu aux performances maximales
- Très bonne résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe
- Comportement routier confortable, silencieux et raffiné
- Conduite prévisible et conviviale avec une direction de base précise
- Des prix d'achat attractifs parmi les options adjacentes aux produits premium
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 3.52 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.58 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.91 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Circle
Meilleur en Dry Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 5.41 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 6.44 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 4.53 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 4.46 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 15.55 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 6.74 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.17 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a dérapé à une% 3.4 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 6.6 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac Pro
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 1.18 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 31.84 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 26.02 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 3.46 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a émis% 1.72 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Avis des conducteurs réels
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
D'après 160 avis de conducteurs, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est largement salué pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa maniabilité progressive et prévisible, son freinage puissant et un confort de conduite étonnamment silencieux pour un pneu UHP. De nombreux utilisateurs font état d'une confiance accrue et d'un confort de conduite au quotidien supérieur à celui de leurs pneus précédents (notamment les PS4/PS5, PZ4 et divers pneus runflat), et apprécient également son excellent rapport qualité-prix. Quelques rares critiques portent sur une usure plus rapide et une profondeur de sculpture initiale relativement faible, un bruit de roulement accru sur asphalte rugueux et une sensation de flancs plus souples pouvant rendre l'entrée en virage moins précise ou donner une impression de flottement à haute vitesse. Globalement, l'avis est très positif pour une utilisation quotidienne axée sur la performance.
Basé sur 173 avis avec une note moyenne de 86%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Goodyear remporte les six comparaisons globales ; Vredestein n'a aucune victoire globale
- Avantage de freinage sur sol mouillé pour Goodyear dans tous les tests (souvent 5 à 9 % plus court)
- Goodyear plus rapide en tenue de route et freinage sur sol sec ; Vredestein se concentre sur le confort
- Vredestein plus résistant à l'aquaplaning (droit/virage) lors de plusieurs tests
- Kilométrage et valeur : Goodyear dure environ 27 à 64 % plus longtemps avec un prix inférieur à €/1 000 km
- Le confort subjectif de la route penche vers Vredestein ; la précision de la direction et la confiance sur sol mouillé vers Goodyear
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.