Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Vredestein Ultrac Pro sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 3.52 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.3M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.5M | Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:38M | Vredestein Ultrac Pro: 38.7M |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:30.9M | Vredestein Ultrac Pro: 33M |
Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.58 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:68.8s | Vredestein Ultrac Pro: 69.6s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.58s | Vredestein Ultrac Pro: 29.34s |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.91 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.9Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 108Km/H |
Dry Circle
Meilleur en Dry Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Circle a été calculé >>
Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 5.41 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.17Points | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 7.58Points |
Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 6.44 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3M | Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:43.3M | Vredestein Ultrac Pro: 47.3M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.5M | Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | Vredestein Ultrac Pro: 44.8M |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:40.8M | Vredestein Ultrac Pro: 43M |
Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 4.53 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.8M | Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 4.46 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:69.7s | Vredestein Ultrac Pro: 72.6s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:30.08s | Vredestein Ultrac Pro: 31.84s |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.4Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 80.1Km/H |
Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 15.55 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.81 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7.44 Points |
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 6.74 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:0.89m/s | Vredestein Ultrac Pro: 0.83m/s |
Straight Aqua
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.17 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.9Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 76.6Km/H |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.4Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.3Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 74.7Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a dérapé à une% 3.4 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.1m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.17m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.12m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 3.37m/sec2 |
Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 6.6 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7 Points |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4.7 Points | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 8 Points |
Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 1.18 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:68dB | Vredestein Ultrac Pro: 68dB |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.3dB | Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.4dB | Vredestein Ultrac Pro: 74dB |
Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 31.84 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50000KM | Vredestein Ultrac Pro: 32500KM |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50800KM | Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:54020KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 26.02 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:13.3Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 17.85Price/1000 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10.08Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.66Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 3.46 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.35kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 8.85kg / t |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.97kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 8.8kg / t |
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a émis% 1.72 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:74.2mg/km/t | Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Avis des conducteurs réels
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient massivement le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, son freinage fiable et son excellent rapport confort/bruit. Ils notent souvent une meilleure sensation de direction et une meilleure tenue de route par rapport aux pneus précédents (Michelin PS4/PS5, Pirelli, Bridgestone). Si la plupart le trouvent silencieux et confortable, une minorité non négligeable signale une usure plus rapide que prévu et des flancs/sous-virages occasionnels, voire du bruit sur les surfaces rugueuses ; le sentiment général reste très positif.
Basé sur 149 avis avec une note moyenne de 86%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient largement le Vredestein Ultrac Pro pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, son freinage court et son confort de conduite remarquable, plusieurs d'entre eux soulignant une sensation de qualité supérieure et une qualité irréprochable. L'usure semble favorable après 9 600 km, la consommation de carburant est saluée, et l'esthétique et la protection des jantes sont mentionnées, même si un utilisateur aurait souhaité une protection plus importante des jantes. Une minorité signale une baisse d'adhérence en dessous de 5 °C environ, mais le sentiment général est très positif.
Basé sur 5 avis avec une note moyenne de 86%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour me... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
L’adhérence sur sol mouillé est également très belle. On se sent vraiment à l'aise au volant sous une forte pluie, et l'adhérence est également... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
En conclusion, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, noise, wear, value, rolling resistance, fuel consumption et abrasion, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en subj. road score, straight aqua, curved aquaplaning et subj. comfort.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling et wet handling, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Vredestein Ultrac Pro Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.