Bien que ce soit techniquement le deuxième test de pneus de la saison d'essais été 2026, je considère toujours le méga-test AutoBild comme le véritable coup d'envoi de cette saison. C'est notre première occasion de voir comment se comportent 50 pneus disponibles en 245/45 R19 lors d'un test de freinage intensif sur sol sec et mouillé !
Et comme toujours, ce début d'année est intéressant. Le montage de ces pneus 245/45 R19 sur une BMW Série 5 a donné lieu à un mélange de pneus tourisme haut de gamme et de pneus ultra haute performance lors d'un même test. Cela devrait donner un avantage aux pneus ultra haute performance lors de ce test de freinage ; cependant, lors du test complet, auquel participeront les 20 meilleurs pneus, la prise en compte de critères tels que le bruit, le confort, la résistance au roulement et l'usure de la bande de roulement devrait, en théorie, rééquilibrer la situation en faveur des pneus tourisme haut de gamme.
Autre point intéressant : quelques surprises ! On savait déjà que le Linglong Sport Master excellait au freinage, et il se hisse une fois de plus en tête du classement général, avec 0,7 m d’avance sur le deuxième, une performance remarquable.
Le Hankook Ventus Evo affiche une nouvelle fois de bonnes performances. Ce pneu semble être un excellent produit de Hankook à tous points de vue. Nexen, Kumho et Giti occupent respectivement les troisième, quatrième et cinquième places. Il faut attendre la sixième place pour voir apparaître une marque premium traditionnelle : le Continental Premium Contact 7, suivi de près par le Pirelli Cinturato C3 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
J'ai vraiment hâte de découvrir le test complet, qui devrait être disponible dans deux semaines. Consultez régulièrement le site ! Vous trouverez les données ci-dessous. Portez une attention particulière au calculateur de vitesse résiduelle : il indique que la distance de freinage entre le meilleur et le pire pneu sur sol mouillé, à partir d'une vitesse de 130 km/h sur autoroute, est de près de 40 mètres. Cela signifie qu'avec le meilleur pneu, vous roulerez encore à près de 80 km/h au moment de l'impact avec le pire pneu.
Le choix du bon pneu fait vraiment toute la différence.
Sec
Freinage sur sol sec
Propagé: 10.20 M (31.1%)|Moyenne: 36.43 M
Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
Hankook Ventus Evo
32.80 M
Linglong Sport Master
33.90 M
Nexen N Fera Sport SU2
33.90 M
Yokohama Advan Sport V107
34.10 M
Vredestein Ultrac Pro
34.20 M
Continental PremiumContact 7
34.30 M
Giti GitiSport S2 plus
34.30 M
Pirelli Cinturato C3
34.30 M
Kumho Ecsta Sport PS72
34.40 M
Michelin Pilot Sport 5
34.40 M
Nokian Powerproof 2
34.40 M
Bridgestone Potenza Sport Evo
34.50 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.50 M
Toyo Proxes Sport 2
34.60 M
Kleber Dynaxer HP5
34.90 M
GT Radial SportActive 2 EVO
35.00 M
Maxxis Victra Sport 6
35.10 M
Sava Intensa UHP 2
35.20 M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.30 M
Falken Azenis FK520
35.30 M
Fulda SportControl 2
35.50 M
BFGoodrich Advantage 2
35.80 M
Firestone Firehawk Sport
35.80 M
Landspider Sportraxx UHP
36.00 M
Delinte DS2
36.20 M
Ceat SportDrive
36.20 M
Cooper Zeon 4XS Sport
36.40 M
CST Adreno AD R9
36.80 M
Gripmax SuperGrip Pro Sport
36.80 M
Avon ZX7
36.90 M
Landsail RapidDragon
37.10 M
Semperit Speed Life 3
37.40 M
Uniroyal RainSport 5
37.40 M
Tomason SportRace
37.60 M
Sentury Qirin 990
37.60 M
Tracmax X Privilo TX3
37.60 M
Rotalla RU01 S Pace
37.80 M
Radar Dimax R8 plus
37.90 M
Minerva Radial F 205
38.00 M
Viking Protech Newgen
38.30 M
Aplus A610
38.50 M
Sportiva Performance 2
38.50 M
Momo Toprun M300 AS Sport
38.60 M
Imperial Ecosport 2
38.60 M
Marshal MU12
38.60 M
Matador Hectorra 5
39.00 M
Dynamo STREET H MU02
39.10 M
Nankang Green Sport Eco 2 Plus
39.40 M
Austone Athena SP 303
39.60 M
Accelera PHI
43.00 M
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
Propagé: 15.00 M (59.5%)|Moyenne: 30.93 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (80 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
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