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Kumho Ecsta Sport PS72 - Résultats des tests

Statistiques de test

8

Tests terminés

5th

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

7th

Pire résultat

Analyse des performances

Kumho Ecsta Sport PS72 - Official Image

Sur huit tests de pneus été, le Kumho Ecsta Sport PS72 a démontré une excellente adhérence sur route et une grande confiance au volant, notamment sur sol mouillé et au freinage, tout en offrant un comportement généralement compétitif sur sol sec. Il peut obtenir des résultats exceptionnels dans certaines conditions (y compris une première place au classement général lors d'un test UHP) et se classe fréquemment dans le haut du milieu de peloton (par exemple, 4e/9, 4e/13, 6e/20, 4e/50).

Points forts en matière de performance
  • Équilibre de l'adhérence et de la maniabilité sur sol mouillé Fort
    • 1ère place au classement général du test Die Reifentester UHP 2025 (1/8) avec 1er freinage sur sol mouillé (23,07 m) et 1er comportement subjectif sur sol mouillé
    • Test d'été Auto Bild 2026 : 1er comportement subjectif sur sol mouillé (1/20), 2e cercle mouillé (+0,6 % par rapport au meilleur) et 4e comportement sur sol mouillé (+1,2 % par rapport au meilleur)
    • Tests indépendants 225/45 R17 et 2026 : 4e place constante au freinage sur sol mouillé (+2,5 % / +2,6 % par rapport au meilleur) et 4e place à la tenue de route sur sol mouillé (+2,3 % / +4,1 % par rapport au meilleur).
  • Tenue de route à sec / Sensations de direction Modéré
    • Test indépendant 225/45 R17 de 2026 : 1er test subjectif de manipulation à sec (1/13) et 3e test de temps de manipulation à sec (+0,4 % par rapport au meilleur)
    • Pneu moteur 225/45 R17 : 3e en tenue de route sur sol sec (+1,1 % par rapport au meilleur) et 2e en tenue de route subjective sur sol sec (+2,6 % par rapport au meilleur)
    • Essai SUV 2026 255/45 R19 : 3e place en tenue de route sur sol sec (+1,9 % par rapport à la meilleure)
  • Freinage sur sol mouillé (performances optimales) Modéré
    • Test de freinage sur sol mouillé Auto Bild 52 pneus 2026 : 3e/50 au freinage sur sol mouillé (27,1 m)
    • 2025 Test UHP Die Reifentester : 1er/8 en freinage sur sol mouillé (23,07 m)
    • Test d'été 2026 d'Auto Bild : 4e/20 au freinage sur sol mouillé (42,4 m, +7,9 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Résistance à l'aquaplanage (ligne droite et courbe) Fort
    • Moteur 2026 225/45 R17 : 9e/9e aquaplanage en ligne droite (+9,4 % par rapport au meilleur) et 9e/9e aquaplanage en virage (+13,8 % par rapport au meilleur)
    • Test indépendant 2026 225/45 R17 : 11e/12e aquaplanage en ligne droite (+9,4 % par rapport au meilleur) et 12e/12e aquaplanage en courbe (+15,3 % par rapport au meilleur)
    • 2025 Auto Express 225/40 R18 : aquaplanage en ligne droite 8e/9 (+5,0 % par rapport au meilleur) et aquaplanage en virage 8e/9 (+17,6 % par rapport au meilleur)
  • Amélioration du bruit et du confort Modéré
    • 2026 Moteur 225/45 R17 : 9e/9 confort subjectif (+11,6 % par rapport au meilleur)
    • Test indépendant 225/45 R17 de 2026 : 11e/13e confort subjectif (+14,1 % par rapport au meilleur)
    • Test SUV 2026 255/45 R19 : 9e/9 au niveau sonore (72,9 dB, +8,8 % par rapport au meilleur) et test d’été Auto Bild 2026 : 18e/20 au niveau sonore (74,1 dB, +5,0 % par rapport au meilleur)
  • Cohérence du freinage sur sol sec et mouillé (variabilité selon le test) Modéré
    • 2025 Auto Express 225/40 R18 : 8e/9 freinage sur sol mouillé (+19,7 % par rapport au meilleur) et 7e/9 freinage sur sol sec (+8,2 % par rapport au meilleur)
    • Test de SUV 2026 avec pneus 255/45 R19 : 7e/9 en freinage sur sol mouillé (+8,4 % par rapport au meilleur) et 7e/9 en freinage sur sol sec (+5,8 % par rapport au meilleur)
    • Test d'été 2026 d'Auto Bild : freinage sur sol sec en milieu de peloton (9e/20, +4,9 % par rapport au meilleur)
Performance au fil du temps

Historique des tests

4
of 9
Essai de pneus été pour véhicules 2026

2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Kumho Ecsta Sport PS72 se classe quatrième avec un bon résultat global. Sur sol mouillé, il est devancé par des concurrents mieux classés, principalement en raison d'une résistance à l'aq...
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6
of 9
Test de pneus SUV été 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le Kumho Ecsta Sport PS72 termine à la sixième place ex æquo et se distingue par ses excellentes performances en tout-terrain, combinées à une maniabilité dynamique sur sol sec, signant le tr...
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6
of 20
Test de pneus été Autobild 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le pneu Kumho Ecsta Sport PS72 termine également sixième et se distingue par ses excellentes performances sur sol mouillé, notamment en matière de freinage et de tenue de route. Ses performance...
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4
of 13
Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués Recommandé

2026
Vainqueur: Pirelli Cinturato C3

Le pneu Kumho Ecsta Sport PS72 a terminé à la 4e place ex aequo au classement général et a reçu la mention « Recommandé ». Il s'est constamment distingué par son adhérence objective, se...
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4
of 50
Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.

2026
Vainqueur: Linglong Sport Master

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7
of 10
Test de pneus été ACE 2026

2026
Vainqueur: Michelin Pilot Sport 4 S

Le Kumho Ecsta Sport PS72 s'est classé septième avec 131 points et une mention « recommandé ». À 69 €, il était le deuxième pneu le moins cher du test. Son score de sécurité sur sol ...
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1
of 8
Test des pneus d'été UHP 2025 de The Tire Testers

2025

Le nouveau venu coréen a surpris les marques établies en affichant de bonnes performances dans presque toutes les disciplines. Il a obtenu de bons, voire d'excellents résultats en freinage sur s...
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5
of 9
Essai des pneus été Auto Express 2025

2025
Vainqueur: Pirelli P Zero PZ5

Le nouveau Kumho a fait des débuts impressionnants avec une excellente tenue de route sur sol mouillé comme sur sol sec et un excellent raffinement, malgré des faiblesses dans d'autres domaines....
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