Pirelli Cinturato C3 - Résultats des tests
Statistiques de test
10
Tests terminés2nd
Position moyenne1st
Meilleur résultat7th
Pire résultatAnalyse des performances
Sur 10 tests comparatifs de pneus été, le Pirelli Cinturato C3 affiche une performance globale de haut niveau constante (position moyenne : 2,4), avec deux victoires à son actif. Son profil est clairement axé sur une grande sécurité et un comportement dynamique remarquable : ses excellents résultats répétés en freinage sur sol sec et en tenue de route/adhérence sur sol mouillé le maintiennent parmi les meilleurs, même lors de tests comparatifs à grande échelle (par exemple, 4e sur 20 au test Auto Bild, 7e sur 50 au méga-test de freinage). Ses principaux points faibles sont le confort acoustique et l’efficacité énergétique. Plusieurs tests le placent en bas du classement pour le bruit de roulement et seulement en milieu ou bas de classement pour la résistance au roulement et la consommation de carburant. La tenue de route sur sol mouillé et l’aquaplanage sont généralement bons, mais pas systématiquement les meilleurs de sa catégorie : on observe des valeurs aberrantes notables en aquaplanage sur sol mouillé (en cercle et en virage) lors des tests avec la version 225/45 R17, ce qui suggère que ses performances latérales sur sol mouillé peuvent être plus sensibles à la taille et aux réglages du pneu qu’à son équilibre entre freinage et tenue de route.
Points forts en matière de performance
-
Freinage à sec et sécurité à sec
Fort
Détails
• 1er/9 freinage sur sol sec (35,7 m) lors du test de pneus été 2026
• 1er/12 freinages sur sol sec (35,75 m) lors du test des « Meilleurs pneus été 2026 »
• 2e/10 au freinage sur sol sec (+0,6 %) lors du test 2026 d'Auto Zeitung sur jantes de 18 pouces
• 1er/7 freinage sur sol sec (34,13 m) lors du test des meilleurs pneus tourisme 2025
-
Maniabilité sur sol mouillé et adhérence latérale (sans aquaplanage)
Fort
Détails
• 1er/10 en manipulation humide et 1er/10 en cercle humide lors du test Vi Bilagare 2026
• 2e/20e test de manipulation à l'état humide (+0,2 %) et 1er/20e test subjectif de manipulation à l'état humide en 2026 (Auto Bild)
• 2e sur 13 pour la tenue de route sur sol mouillé (+0,6 %) au test des « Meilleurs pneus été 2026 »
• 1er/7 manipulation en milieu humide lors du test Al Volante de 2025
-
Résistance à l'aquaplanage (principalement en ligne droite)
Modéré
Détails
• 1er/16 aquaplanage en ligne droite (79,7 km/h) lors du test ADAC 2026
• Résultats exceptionnels en matière d'aquaplanage linéaire lors de plusieurs tests : 3e sur 12 (+2,5 %) dans le classement « Meilleurs pneus été 2026 » et 2e sur 7 (+1,0 %) dans le classement « Die ReifenTester » de 2025.
• 1er/7 aquaplanage en virage (2,6 m/s²) lors du test des meilleurs pneus tourisme 2025
-
Compétitivité globale / Récompenses
Fort
Détails
• 1er sur 9 au classement général, ex aequo à la première place du test moteur de 2026.
• Vainqueur du test 1/13 du test « Meilleurs pneus été 2026 »
• Vainqueur du test 1/7 des meilleurs pneus tourisme de 2025
• Belle performance sur un grand nombre de participants : 4e sur 20 au test de pneus été 2026 d’Auto Bild
Faiblesses de performance
-
Bruit (bruit externe/bruit grossier et bruit subjectif)
Fort
Détails
• Niveau de bruit 20/20 (75,2 dB, +6,5 %) lors du test Auto Bild 2026
• 13e/13e niveau sonore (+5 %) au test des « Meilleurs pneus été 2026 »
• Niveau sonore brut de 10/10 (74,7 dB) et niveau sonore subjectif de 8/10 lors du test Vi Bilagare de 2026
• Note de 10/10 pour le bruit (+5,9 %) lors du test d'Auto Zeitung de 2026
-
Efficacité (Résistance au roulement / Consommation de carburant)
Fort
Détails
• Résistance au roulement 7e/9 (+29,4 %) en 2026 Test moteur
• 8e/13e en termes de résistance au roulement (+28 %) lors du test des « Meilleurs pneus été 2026 »
• Consommation de carburant du 12e/16 (+5,6 %) lors du test ADAC de 2026
• 10ème/10 consommation de carburant (+8,7%) au test Vi Bilagare 2026
-
Constance de l'aquaplanage en cercle mouillé et courbe (sensibilité à la taille/à la configuration)
Modéré
Détails
• 8e/9 cercle mouillé (+12%) et 8e/9 aquaplanage en courbe (+11,2%) en 2026 Test moteur (225/45 R17)
• 10e/12e aquaplanage en virage (+12,8%) dans le test 'MEILLEURS pneus été pour 2026' (225/45 R17)
• 9e/20e aquaplanage en virage (+12,8%) lors du test Auto Bild 2026 (245/45 R19)
-
Positionnement valeur/prix
Mineure
Détails
• 16e/20e valeur (Prix/1000, +42,5 %) dans le test Auto Bild de 2026
• 7e/10 en termes de rapport qualité/prix (Prix/1000, +37,8 %) selon le test d'Auto Zeitung de 2026
Performance au fil du temps
Historique des tests
Essai de pneus été pour véhicules 2026
2026
2026 Nous joignons un test de pneus d'été
2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7
Test de pneus été Autobild 2026
2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo
Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués Vainqueur
2026
Test de pneus été ADAC 2026
2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7
Test de pneus été 18 pouces Auto Zeitung 2026
2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7
Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.
2026
Vainqueur: Linglong Sport Master
Test des pneus de tourisme d'été 2025 de The Tire Testers
2025
Vainqueur: Falken ZIEX ZE320
Essai des pneus été Al Volante 2025
2025
Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés Vainqueur
2025