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Résultats des tests du Uniroyal RainSport 5

Tests Tyre Reviews : 2 Testé de 2020 à 2026 4 publications

Testé 14 fois par des publications indépendantes, le Uniroyal RainSport 5 termine en moyenne 17e. Sa discipline la plus forte est Aquaplaning en ligne droite, où il bat 99% du plateau sur 6 tests ; la plus faible est Comportement sur sec, à 8% sur 5 tests.

  • 14Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 1Podiums
  • 17ePosition moyenne
  • 45%Plateau battu en moyenne
  • 4Publications
Uniroyal RainSport 5

14 tests, de 2020 à 2026

0%50%100%2020202120222023202420252026Moyenne 45%Tyre Reviews 2020 Test ultime des pneus d'été (2020): P4 sur 12, 73% du plateau battu2021 53 Test de freinage des pneus d'été (2021): P19 sur 53, 65% du plateau battuTest de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16 (2021): P13 sur 15, 14% du plateau battuTest de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021 (2021): P11 sur 20, 32% du plateau battuTyre Reviews pour 2021 Test de pneus SUV (2021): P3 sur 9, 75% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'été 2022 (2022): P34 sur 50, 28% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'été 2023 (2023): P17 sur 50, 66% du plateau battuTest de pneus d'été ADAC 2023 (2023): P31 sur 50, 39% du plateau battuExamen des pneus d'été AutoBild UHP 2023 (2023): P17 sur 20, 0% du plateau battuAperçu du marché des pneus été 2024 (2024): P14 sur 55, 76% du plateau battuTest de pneus été AutoBild 2024 (2024): P18 sur 20, 11% du plateau battuEssais de pneus été 2025 (2025): P22 sur 52, 59% du plateau battuTest de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé. (2026): P24 sur 50, 53% du plateau battuTest de pneus été Netzwelt milieu de gamme 2026 (2026): P4 sur 6, 40% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 45%
Le dernier test

Test de pneus été Netzwelt milieu de gamme 2026 P4 sur 6

Le pneu Uniroyal RainSport 5 est à la hauteur de sa réputation de spécialiste de la pluie. Il possède la bande de roulement la plus profonde (8,7 mm) et affiche de loin les meilleurs résultats en matière d'aquaplanage lors de ce test. Son adhérence sur sol mouillé est bonne et les distances de freinage sont courtes. Sur chaussée mouillée, la tenue de route est stable, mais le pneu sous-vire plus tôt dans les virages serrés et la réactivité de la direction est légèrement lente. Sur route sèche, il est le moins performant des marques reconnues : l'adhérence latérale et la précision de la direction sont nettement insuffisantes et la direction manque de précision. C'est le pneu le plus léger du test, celui qui produit le moins de bruit de roulement et celui qui présente une faible résistance au roulement.

Faible: Freinage sur sol sec Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Bilan par discipline

Où le Uniroyal RainSport 5 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 13 P21,7 sur 33,9 31% -
Comportement sur sec Faible 5 P15,6 sur 16,6 8% -
Tenue de route sur sol sec subj. 2 P8,5 sur 10,5 23% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 13 P10,2 sur 33,9 72% 1
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P7 sur 50 88% -
Comportement sur mouillé 5 P6,6 sur 16,8 68% 1
Tenue de route sur sol mouillé subj. 2 P7 sur 10,5 40% -
Cercle sur sol mouillé 1 P4 sur 21 85% -
Aquaplaning en ligne droite Fort 6 P1,2 sur 22,2 99% 5
Aquaplanage en virage 4 P1,5 sur 25,3 96% 2
Tout-terrain
Traction sur gravier 1 P2 sur 8 86% -
Traction sur herbe 1 P5 sur 9 50% -
Confort
Confort subj. 2 P3,5 sur 10,5 76% -
Bruit 6 P8,5 sur 22,2 64% -
Poids du pneu 2 P12,5 sur 31 69% -
Valeur
Usure 5 P15,6 sur 25 42% -
Valeur 4 P17,8 sur 27,5 46% -
Résistance au roulement 5 P10,2 sur 16,8 42% -
Consommation de carburant 1 P43 sur 50 14% -
Abrasion 1 P43 sur 50 14% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Uniroyal RainSport 5. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Semperit Speed Life 3 9 en commun : 4 devant, 5 derrière 9 4 5 - 44%
BFGoodrich Advantage 9 en commun : 3 devant, 5 derrière 9 3 5 1 38%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 8 en commun : 0 devant, 8 derrière Comparer avec EfficientGrip Performance 2 8 0 8 - 0%
Maxxis Premitra HP5 7 en commun : 2 devant, 4 derrière 7 2 4 1 33%
Pirelli Cinturato P7 C2 7 en commun : 1 devant, 6 derrière 7 1 6 - 14%
Firestone RoadHawk 7 en commun : 1 devant, 6 derrière Comparer avec RoadHawk 7 1 6 - 14%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 7 en commun : 1 devant, 6 derrière 7 1 6 - 14%
Continental PremiumContact 7 7 en commun : 0 devant, 7 derrière Comparer avec PremiumContact 7 7 0 7 - 0%
Toyo Proxes Comfort 7 en commun : 0 devant, 6 derrière Comparer avec Proxes Comfort 7 0 6 1 0%
Viking Protech Newgen 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Fulda EcoControl HP2 6 en commun : 3 devant, 3 derrière 6 3 3 - 50%
Kleber Dynaxer HP4 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Bridgestone Turanza T005 6 en commun : 1 devant, 5 derrière 6 1 5 - 17%
Cooper Zeon CS8 5 en commun : 4 devant, 1 derrière 5 4 1 - 80%
Dunlop Sport BluResponse 5 en commun : 2 devant, 3 derrière 5 2 3 - 40%
Fulda SportControl 2 5 en commun : 2 devant, 3 derrière 5 2 3 - 40%
Nokian WetProof 5 en commun : 2 devant, 3 derrière 5 2 3 - 40%
Sava Intensa UHP 2 5 en commun : 1 devant, 4 derrière 5 1 4 - 20%
Michelin Primacy 4 5 en commun : 1 devant, 4 derrière 5 1 4 - 20%
Continental Premium Contact 6 5 en commun : 0 devant, 5 derrière 5 0 5 - 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Uniroyal RainSport 3 Prédécesseur 14 0 9e 60%
Uniroyal RainSport 5 Ce pneu 14 0 17e 45%

Analyse des performances

Établie à partir de 14 tests. Mise à jour le 13 mars 2026.

Sur 14 tests de pneus été, l'Uniroyal RainSport 5 présente un comportement « pneu pluie » très constant : une résistance exceptionnelle à l'aquaplanage et une adhérence généralement forte sur sol mouillé, se classant souvent parmi les meilleurs dans les épreuves en eau profonde et figurant fréquemment dans le haut du classement pour le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Cet avantage sur sol mouillé peut se traduire par de bons résultats globaux dans certains tests mixtes (par exemple, des mentions « Recommandé » et des podiums), en particulier lorsque la performance sur chaussée mouillée est prise en compte. Les défauts récurrents sont évidents au niveau des performances sur sol sec et de la durée de vie du pneu. Le freinage et la tenue de route sur sol sec se classent régulièrement parmi les derniers dans de nombreux tests d'AutoBild et de Tyre Reviews/Netzwelt, et les résultats de l'ADAC soulignent une usure prématurée et un faible coût au kilomètre, ainsi qu'une consommation de carburant et une abrasion inférieures à la moyenne. En résumé, le RainSport 5 est un choix intéressant pour les conducteurs qui privilégient la sécurité sur sol mouillé et la prévention de l'aquaplanage, mais il présente des faiblesses constantes en termes de comportement sur sol sec et d'économie à long terme.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Freinage et tenue de route à sec (Performances à sec) Fort
    Détails
    • Freinage sur sol sec 20/21 et tenue de route sur sol sec 20/21 lors du test AutoBild 2024 (freinage sur sol sec +7,1 % par rapport au meilleur ; tenue de route sur sol sec 20/21)
    • Freinage et tenue de route sur sol sec : résultats du test AutoBild UHP 2023 (freinage sur sol sec : +12,3 % par rapport au meilleur résultat ; tenue de route sur sol sec : +4,8 % par rapport au meilleur résultat).
    • Freinage sur sol sec : 19/20 ; tenue de route sur sol sec : 20/20 (test Auto Bild 16") (freinage sur sol sec : +9,7 % par rapport au meilleur ; tenue de route sur sol sec : 20/20).
    • Le freinage sur sol sec se classe régulièrement dans la moitié inférieure des performances lors des comparatifs importants : 35/52 (+14,7 %) en 2025, 32/50 (+14 %) en 2026, 36/48 (+12,3 %) en 2023 (aperçu du marché).
  • Valeur d'usure/de longévité et de coût par km Fort
    Détails
    • Usure de 38/50 au test ADAC 2023 (33 300 km, +53,4 % par rapport au meilleur) avec un classement de valeur très médiocre de 44/50 (+168 % par rapport au meilleur)
    • Usure de 13/15 au test ADAC 2021 (26 600 km, +51,9 % par rapport au meilleur)
    • Rapport usure/valeur moyen à faible selon les tests complets d'AutoBild : usure de 27 650 km (10/20) et valeur de 10,85 (8/20) pour le modèle AutoBild 2024 ; usure de 32 300 km (10/20) et valeur de 8,05 (10/20) pour le modèle AutoBild 16" 2021
  • Efficacité (résistance au roulement / consommation de carburant) et abrasion Modéré
    Détails
    • Consommation de carburant 43/50 selon l'ADAC 2023 (+7,3 % par rapport au meilleur) et abrasion 43/50 (93,2 mg/km/t, +167,8 % par rapport au meilleur)
    • Résistance au roulement souvent inférieure à la moyenne : 17/20 pour le pneu Auto Bild 16" de 2021 (+31,8 %), 14/22 pour le pneu Auto Bild UHP de 2023 (+17 %), 8/12 pour le pneu Tyre Reviews de 2020 (+23,1 %).
  • Performances constantes sur sol mouillé (pas toujours optimales pour un pneu « pluie ») Mineure
    Détails
    • Performances de freinage sur sol mouillé : 36/44 selon l'analyse de marché AutoBild 2022 (+21,8 % par rapport au meilleur résultat), performances inhabituellement faibles sur sol mouillé.
    • 13/20 au freinage sur sol mouillé selon Auto Bild 2021 (16 pouces, +8 % par rapport au meilleur résultat), malgré un aquaplanage important, ce qui indique une compétitivité inégale au freinage sur sol mouillé.
  • Sensations de direction Fort dans 4 test(s) sur 8
    Détails
  • Comportement à la limite Fort dans 4 test(s) sur 8
    Détails
  • Comportement sur sol sec Fort dans 4 test(s) sur 8
    Détails
  • Freinage sur sol sec Fort dans 4 test(s) sur 8
    Détails

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Uniroyal RainSport 5 (8 tests) et 80 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Adhérence sur sol mouillé point fort dans 3 test(s) sur 8 47 saluent, 3 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Résistance à l'aquaplaning point fort dans 8 test(s) sur 8 15 saluent, 1 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol mouillé point fort dans 6 test(s) sur 8 8 saluent, 1 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Sensations de direction point faible dans 4 test(s) sur 8 5 saluent, 11 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Confort de roulement point fort dans 2 test(s) sur 8 17 saluent, 3 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Bruit de roulement point fort dans 2 test(s) sur 8 17 saluent, 2 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Adhérence sur sol sec point faible dans 3 test(s) sur 8 35 saluent, 10 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Rigidité des flancs aucun test ne le mentionne 4 saluent, 14 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 9 saluent, 2 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis
  • Stabilité à haute vitesse aucun test ne le mentionne 2 saluent, 5 critiquent sur 80 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 14

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 2 tests
P4 sur 6 40% du plateau battu

Test de pneus été Netzwelt milieu de gamme 2026

Netzwelt 205/55 R16

Le pneu Uniroyal RainSport 5 est à la hauteur de sa réputation de spécialiste de la pluie. Il possède la bande de roulement la plus profonde (8,7 mm) et affiche de loin les meilleurs résultats en matière d'aquaplanage lors de ce test. Son adhérence sur sol mouillé est bonne et les distances de freinage sont courtes. Sur chaussée mouillée, la tenue de route est stable, mais le pneu sous-vire plus tôt dans les virages serrés et la réactivité de la direction est légèrement lente. Sur route sèche, il est le moins performant des marques reconnues : l'adhérence latérale et la précision de la direction sont nettement insuffisantes et la direction manque de précision. C'est le pneu le plus léger du test, celui qui produit le moins de bruit de roulement et celui qui présente une faible résistance au roulement.

FaibleFreinage sur sol sec VainqueurContinental PremiumContact 7

2025 1 test
2024 2 tests
P18 sur 20 11% du plateau battu

Test de pneus été AutoBild 2024

Auto Bild 205/55 R16

Satisfaisant.

FortAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage FaibleFreinage sur sol secComportement sur sec VainqueurMichelin Primacy 4+

2023 3 tests
P17 sur 20 0% du plateau battu

Examen des pneus d'été AutoBild UHP 2023

Auto Bild 225/45 R18

FortAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage FaibleFreinage sur sol secComportement sur sec VainqueurGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P31 sur 50 39% du plateau battu

Test de pneus d'été ADAC 2023

ADAC 205/55 R16

Sécurité de conduite : Le Uniroyal RainSport 5 n'est jugé satisfaisant en termes de sécurité de conduite qu'en raison de ses propriétés sur sol sec. Le RainSport 5 n'offre au conducteur qu'un retour d'information suffisant sur le volant sur route sèche et reçoit également une note adéquate pour sa maniabilité à la limite - en cas de manœuvres d'évitement soudaines, la voiture d'essai a tendance à survirer avec les pneus, mais des manœuvres de direction habiles peuvent empêcher le dérapage. En ce qui concerne la distance de freinage, l'Uniroyal peut obtenir une bonne note avec une valeur courte. Dans l'ensemble, ses propriétés de séchage sont classées comme satisfaisantes. Sur route mouillée, l'Uniroyal RainSport 5 reçoit de très bonnes notes pour son comportement en aquaplaning, pour ses performances de freinage et son comportement sur sol mouillé, grâce à une bonne adhérence et une conduite sûre et précise, de bonnes critiques. Dans l'ensemble, les performances globales sur sol mouillé sont jugées bonnes. Bilan environnemental : En termes de bilan environnemental, l'Uniroyal RainSport 5 est également jugé clairement satisfaisant. Le kilométrage prévu et l'abrasion sont tous deux jugés satisfaisants. L'efficacité est toujours jugée bonne grâce à la consommation de carburant et au poids relativement faibles.

FortAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage VainqueurGoodyear EfficientGrip Performance 2

2022 1 test
2021 4 tests
P3 sur 9 75% du plateau battu

Tyre Reviews pour 2021 Test de pneus SUV

Tyre Reviews 235/55 R18 Testé par Tyre Reviews Recommandé

Le pneu Uniroyal RainSport 5 fait honneur à son nom en offrant des performances de premier ordre sur sol mouillé, quelle que soit la profondeur de l'eau, et comme toujours, un très bon niveau de confort. Malheureusement, comme nous l'avons déjà constaté avec la gamme RainSport, cela se fait au détriment des performances sur sol sec, où le pneu présente des niveaux d'adhérence plus faibles et un équilibre de tenue de route en sous-virage important

FortFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageTraction sur gravierConfort subj. FaibleComportement sur sec VainqueurMichelin Primacy 4

P13 sur 15 14% du plateau battu

Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16

ADAC 205/55 R16

Le pneu Uniroyal Rainsport 5 présente des faiblesses importantes sur sol sec, avec une direction imprécise, une faible adhérence et de longues distances de freinage sur sol sec. Le RainSport 5 est toujours bon sur sol mouillé, avec un freinage court sur sol mouillé et une grande résistance à l'aquaplaning. Le pneu présente également un faible niveau sonore, une faible résistance au roulement, mais des niveaux d'usure élevés.

VainqueurContinental Premium Contact 6

2020 1 test
P4 sur 12 73% du plateau battu

Tyre Reviews 2020 Test ultime des pneus d'été

Tyre Reviews 205/55 R16 Testé par Tyre Reviews Recommandé

Le nouveau RainSport 5 reste un pneu qui privilégie avant tout les performances sur sol mouillé et constitue un excellent choix si vous vivez dans un climat avec beaucoup de précipitations

FortFreinage sur sol mouilléAquaplaning en ligne droite FaibleTenue de route sur sol sec subj. VainqueurContinental Premium Contact 6

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