Test de pneus été 15 pouces Auto Bild 2018

Il est important de noter que les vingt pneus sélectionnés pour ce test ont subi un prétest de freinage sur sol sec et mouillé portant sur 51 pneus . Cela signifie que les pneus inclus dans ce test figurent parmi les meilleurs du marché. Si Auto Bild avait inclus certains des pneus les moins performants dans le prétest, l'écart entre les meilleurs et les moins bons pneus aurait été bien plus important.

Sec

Sur sol sec, le Hankook a dominé les tests, remportant à la fois le freinage et la tenue de route. Firestone, marque de milieu de gamme développée par Bridgestone, a devancé sa maison mère en terminant deuxième des deux tests, tandis que le Maxxis Premitra HP5 s'est classé troisième au classement général.

Mouillé

Si Bridgestone n'a pas pu égaler sa gamme inférieure Firestone sur le sec, elle domine sur le mouillé. Les premiers essais du nouveau Turanza T005 prouvent que Bridgestone a enfin résolu ses problèmes de comportement sous la pluie, remportant les tests de freinage et de tenue de route sur sol mouillé.

Uniroyal, une marque réputée pour ses performances sur sol mouillé, se classe deuxième au freinage sur sol mouillé, mais éprouve des difficultés lors du test de tenue de route sur sol mouillé, probablement en raison de ses flancs extrêmement souples qui affectent la maniabilité. De son côté, Hankook prouve qu'il est possible de fabriquer un pneu performant aussi bien sur sol sec que mouillé, le Prime 3 terminant troisième au freinage et à la tenue de route sur sol mouillé.

Ce que l'Uniroyal perdait en maniabilité sur sol mouillé, il le compensait lors des tests d'aquaplanage, terminant loin devant les pneus Avon et Goodyear, arrivés respectivement deuxième et troisième.

Environnement

La nouvelle marque, Giti, s'avère avoir la consommation de carburant la plus faible lors des tests, et de loin, tandis que Bridgestone combine faible consommation et performance sur sol mouillé mieux que tout autre pneu.

Coût

Bien que les pneus Infinity et Maxxis soient parmi les moins chers du test (voir le troisième graphique ci-dessous), le Maxxis en particulier s'avère être un très mauvais investissement en raison de son usure plus importante.

La Fulda présente le deuxième prix d'achat le plus bas et la meilleure usure prévue, ce qui signifie que le coût aux 1000 km est de loin le plus avantageux.

Résultats

Vous trouverez ci-dessous les notes et commentaires des testeurs du magazine. Comme toujours, pour plus de détails (en allemand), consultez le site web d'Auto Bild.

1^st

Hankook Ventus Prime 3 K125

195/65 R15

Modèle primé, doté d'excellentes qualités dynamiques. Performant sur sol mouillé et sec, avec une direction précise et un freinage court aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Bon confort, excellent rapport qualité-prix.

Résultat moyen d'aquaplanage.

Total: 40

Dry 9

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 5

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2^nd

Continental Premium Contact 5

195/65 R15

Pneu haut de gamme excellent, sans défaut. Bonne tenue de route et bon équilibre sur sol mouillé, freinage court sur sol sec comme sur sol mouillé. Silencieux.

Cher.

Total: 37

Dry 7

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 5

Noise 7

Wear 5

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3^rd

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

195/65 R15

Excellente sécurité en cas d'aquaplanage, bonne précision de direction et tenue de route stable sur sol sec. Freinage court sur sol mouillé et sec. Faible usure.

Résistance au roulement relativement élevée.

Total: 39

Dry 7

Wet 6

Comfort 7

Rolling Resistance 4

Noise 7

Wear 8

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4^th

Firestone RoadHawk

195/65 R15

Un pneu été à prix compétitif offrant une excellente tenue de route, une bonne précision de direction et un freinage court sur sol sec comme sur sol mouillé. Bon confort.

Bruyant.

Total: 36

Dry 8

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 5

Noise 4

Wear 5

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5^th

Michelin Energy Saver

195/65 R15

Usure minimale et excellente résistance au roulement. Distances de freinage courtes et maniabilité précise sur sol sec.

Mauvaise tenue en virage, prix d'achat élevé.

Total: 42

Dry 7

Wet 5

Comfort 5

Rolling Resistance 8

Noise 7

Wear 10

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6^th

Pirelli Cinturato P1 Verde

195/65 R15

Un pneu haut de gamme bien équilibré offrant une tenue de route sûre en toutes conditions. Distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, bon kilométrage.

Mauvaise glisse en courbe.

Total: 36

Dry 7

Wet 6

Comfort 5

Rolling Resistance 5

Noise 6

Wear 7

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7^th

Bridgestone Turanza T005

195/65 R15

Excellentes performances sur sol mouillé, distance de freinage courte sur sol sec et mouillé, tenue de route stable sur sol sec, faible usure et faible consommation de carburant.

Résultat moyen en aquaplanage, prix élevé.

Total: 43

Dry 7

Wet 8

Comfort 8

Rolling Resistance 8

Noise 5

Wear 7

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8^th

Fulda EcoControl HP

195/65 R15

Très bonne tenue de route en aquaplanage, bonne maniabilité et excellente direction sur sol sec, usure minimale lors des essais et prix le plus bas.

Freinage moyen sur sol mouillé.

Total: 42

Dry 7

Wet 5

Comfort 8

Rolling Resistance 5

Noise 7

Wear 10

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9^th

Vredestein Sportrac 5

195/65 R15

Performances équilibrées sur sol sec et mouillé, distances de freinage courtes sur sol sec, faible niveau sonore, faible usure.

Résultat moyen d'aquaplanage.

Total: 42

Dry 6

Wet 6

Comfort 8

Rolling Resistance 7

Noise 8

Wear 7

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10^th

Goodyear EfficientGrip Performance

195/65 R15

Meilleur résultat en aquaplanage en courbe, tenue de route stable sur sol mouillé et sec.

Consommation moyenne de carburant, kilométrage moyen.

Total: 38

Dry 7

Wet 7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 6

Wear 4

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11^th

Dunlop Sport BluResponse

195/65 R15

Bon comportement en aquaplanage, tenue de route stable sur sol mouillé et sec.

Consommation moyenne de carburant, kilométrage moyen.

Total: 36

Dry 7

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 4

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12^th

Uniroyal RainExpert 3

195/65 R15

Meilleur résultat en aquaplanage en ligne droite, distances de freinage courtes sur sol mouillé.

Fort sous-virage sur chaussée mouillée et sèche.

Total: 34

Dry 4

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 5

Noise 6

Wear 6

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13^th

Infinity Ecosis

195/65 R15

Manipulation à sec stable, faible niveau sonore, prix bas.

Résultat moyen d'aquaplanage, kilométrage moyen.

Total: 33

Dry 6

Wet 5

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 8

Wear 4

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14^th

Avon ZV7

195/65 R15

Bon résultat en aquaplanage, bon confort.

Sous-virage sur sol sec, prix moyen.

Total: 31

Dry 4

Wet 6

Comfort 8

Rolling Resistance 3

Noise 6

Wear 4

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15^th

BFGoodrich gGrip

195/65 R15

Usure très faible, faible résistance au roulement, faible consommation de carburant.

Mauvaise adhérence sur sol mouillé.

Total: 36

Dry 5

Wet 4

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 9

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16^th

Cooper Zeon CS8

195/65 R15

Performances équilibrées sur sol mouillé, bon confort.

Sous-virage sur sol sec, usure moyenne, résistance au roulement élevée.

Total: 29

Dry 4

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 2

Noise 7

Wear 4

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17^th

Giti GitiSynergy E1

195/65 R15

Bon confort, bonne usure, consommation de carburant la plus basse lors du test.

Fort sous-virage sur sol sec.

Total: 38

Dry 5

Wet 4

Comfort 6

Rolling Resistance 10

Noise 7

Wear 6

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18^th

Kleber Dynaxer HP 3

195/65 R15

Faible usure, bon confort, bon rapport qualité-prix.

Adhérence limitée sur sol mouillé, freinage long sur sol sec.

Total: 34

Dry 4

Wet 4

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 7

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19^th

Nokian Line

195/65 R15

Freinage court sur sol sec, faible résistance au roulement, bon niveau de confort.

Mauvais résultat en aquaplanage incurvé, usure importante.

Total: 30

Dry 5

Wet 5

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 2

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20^th

Maxxis Premitra HP5

195/65 R15

Freinage court sur sol sec, performances équilibrées sur sol mouillé.

Usure très rapide, ce qui en fait le pneu offrant le moins bon rapport qualité-prix du test. Confort moyen.

Total: 32

Dry 8

Wet 6

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 1

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