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Source du test Auto Bild

Test de pneus été 15 pouces Auto Bild 2018

Vainqueur du classement généralHankook Ventus Prime 3 K125

Le test Auto Bild 2018 des pneus 195/65 R15 comprend de nombreux modèles, nous allons donc faire court dans l'introduction et laisser les données parler d'elles-mêmes.

Pneus testés
20
Dimension testée
195/65 R15
Disciplines
9

En bref

Sélection de pneus

20 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1er

Hankook Ventus Prime 3 K125

+Modèle primé, doté d'excellentes qualités dynamiques. Performant sur sol mouillé et sec, avec une direction précise et un freinage court aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Bon confort, excellent rapport qualité-prix.

−Résultat moyen d'aquaplanage.

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2e

Continental Premium Contact 5

+Pneu haut de gamme excellent, sans défaut. Bonne tenue de route et bon équilibre sur sol mouillé, freinage court sur sol sec comme sur sol mouillé. Silencieux.

−Cher.

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3e

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

+Excellente sécurité en cas d'aquaplanage, bonne précision de direction et tenue de route stable sur sol sec. Freinage court sur sol mouillé et sec. Faible usure.

−Résistance au roulement relativement élevée.

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4e

Firestone RoadHawk

+Un pneu été à prix compétitif offrant une excellente tenue de route, une bonne précision de direction et un freinage court sur sol sec comme sur sol mouillé. Bon confort.

−Bruyant.

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5e

Michelin Energy Saver

+Usure minimale et excellente résistance au roulement. Distances de freinage courtes et maniabilité précise sur sol sec.

−Mauvaise tenue en virage, prix d'achat élevé.

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6e

Pirelli Cinturato P1 Verde

+Un pneu haut de gamme bien équilibré offrant une tenue de route sûre en toutes conditions. Distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, bon kilométrage.

−Mauvaise glisse en courbe.

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7e

Bridgestone Turanza T005

+Excellentes performances sur sol mouillé, distance de freinage courte sur sol sec et mouillé, tenue de route stable sur sol sec, faible usure et faible consommation de carburant.

−Résultat moyen en aquaplanage, prix élevé.

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8e

Fulda EcoControl HP

+Très bonne tenue de route en aquaplanage, bonne maniabilité et excellente direction sur sol sec, usure minimale lors des essais et prix le plus bas.

−Freinage moyen sur sol mouillé.

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9e

Vredestein Sportrac 5

+Performances équilibrées sur sol sec et mouillé, distances de freinage courtes sur sol sec, faible niveau sonore, faible usure.

−Résultat moyen d'aquaplanage.

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10e

Goodyear EfficientGrip Performance

+Meilleur résultat en aquaplanage en courbe, tenue de route stable sur sol mouillé et sec.

−Consommation moyenne de carburant, kilométrage moyen.

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11e

Dunlop Sport BluResponse

+Bon comportement en aquaplanage, tenue de route stable sur sol mouillé et sec.

−Consommation moyenne de carburant, kilométrage moyen.

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12e

Uniroyal RainExpert 3

+Meilleur résultat en aquaplanage en ligne droite, distances de freinage courtes sur sol mouillé.

−Fort sous-virage sur chaussée mouillée et sèche.

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13e

Infinity Ecosis

+Manipulation à sec stable, faible niveau sonore, prix bas.

−Résultat moyen d'aquaplanage, kilométrage moyen.

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14e

Avon ZV7

+Bon résultat en aquaplanage, bon confort.

−Sous-virage sur sol sec, prix moyen.

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15e

BFGoodrich gGrip

+Usure très faible, faible résistance au roulement, faible consommation de carburant.

−Mauvaise adhérence sur sol mouillé.

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16e

Cooper Zeon CS8

+Performances équilibrées sur sol mouillé, bon confort.

−Sous-virage sur sol sec, usure moyenne, résistance au roulement élevée.

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17e

Giti GitiSynergy E1

+Bon confort, bonne usure, consommation de carburant la plus basse lors du test.

−Fort sous-virage sur sol sec.

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18e

Kleber Dynaxer HP 3

+Faible usure, bon confort, bon rapport qualité-prix.

−Adhérence limitée sur sol mouillé, freinage long sur sol sec.

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19e

Nokian Line

+Freinage court sur sol sec, faible résistance au roulement, bon niveau de confort.

−Mauvais résultat en aquaplanage incurvé, usure importante.

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20e

Maxxis Premitra HP5

+Freinage court sur sol sec, performances équilibrées sur sol mouillé.

−Usure très rapide, ce qui en fait le pneu offrant le moins bon rapport qualité-prix du test. Confort moyen.

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Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus été 15 pouces Auto Bild 2018 · 195/65 R15

Consulter tous les résultats →

Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Il y a beaucoup de pneus dans le test Auto Bild 195/65 R15 de 2018, nous allons donc faire l'introduction aussi courte que possible et laisser les données parler d'elles-mêmes.

Il est important de noter que les vingt pneus sélectionnés pour ce test ont subi un prétest de freinage sur sol sec et mouillé portant sur 51 pneus . Cela signifie que les pneus inclus dans ce test figurent parmi les meilleurs du marché. Si Auto Bild avait inclus certains des pneus les moins performants dans le prétest, l'écart entre les meilleurs et les moins bons pneus aurait été bien plus important.

Sec

Sur sol sec, le Hankook a dominé les tests, remportant à la fois le freinage et la tenue de route. Firestone, marque de milieu de gamme développée par Bridgestone, a devancé sa maison mère en terminant deuxième des deux tests, tandis que le Maxxis Premitra HP5 s'est classé troisième au classement général.

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
34.5 m Meilleur
35.2 m +0,70 m
35.6 m +1,10 m
35.7 m +1,20 m
36 m +1,50 m
36.2 m +1,70 m
36.4 m +1,90 m
36.7 m +2,20 m
37 m +2,50 m
37 m +2,50 m
37.5 m +3,00 m
37.5 m +3,00 m
37.5 m +3,00 m
37.7 m +3,20 m
37.9 m +3,40 m
38.1 m +3,60 m
38.3 m +3,80 m
38.3 m +3,80 m
38.7 m +4,20 m
39.2 m +4,70 m

Il y a une différence de 13,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,7 m ≈ 1 Longueurs des voitures).

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
115.1 km/h Meilleur
115 km/h -0,10 km/h
113.5 km/h -1,60 km/h
113.4 km/h -1,70 km/h
113.3 km/h -1,80 km/h
113.2 km/h -1,90 km/h
113.1 km/h -2,00 km/h
113 km/h -2,10 km/h
112.9 km/h -2,20 km/h
112.7 km/h -2,40 km/h
112.7 km/h -2,40 km/h
112.6 km/h -2,50 km/h
112.3 km/h -2,80 km/h
112.3 km/h -2,80 km/h
112 km/h -3,10 km/h
111.9 km/h -3,20 km/h
111.6 km/h -3,50 km/h
111.4 km/h -3,70 km/h
111.3 km/h -3,80 km/h
111 km/h -4,10 km/h

Il y a une différence de 3,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,1 Km/H).

Mouillé

Si Bridgestone n'a pas pu égaler sa gamme inférieure Firestone sur le sec, elle domine sur le mouillé. Les premiers essais du nouveau Turanza T005 prouvent que Bridgestone a enfin résolu ses problèmes de comportement sous la pluie, remportant les tests de freinage et de tenue de route sur sol mouillé.

Uniroyal, une marque réputée pour ses performances sur sol mouillé, se classe deuxième au freinage sur sol mouillé, mais éprouve des difficultés lors du test de tenue de route sur sol mouillé, probablement en raison de ses flancs extrêmement souples qui affectent la maniabilité. De son côté, Hankook prouve qu'il est possible de fabriquer un pneu performant aussi bien sur sol sec que mouillé, le Prime 3 terminant troisième au freinage et à la tenue de route sur sol mouillé.

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
34.3 m Meilleur
34.5 m +0,20 m
35.2 m +0,90 m
35.9 m +1,60 m
36 m +1,70 m
36 m +1,70 m
36.5 m +2,20 m
37 m +2,70 m
37 m +2,70 m
37.3 m +3,00 m
37.5 m +3,20 m
37.6 m +3,30 m
37.7 m +3,40 m
38 m +3,70 m
38.1 m +3,80 m
38.2 m +3,90 m
38.7 m +4,40 m
39.1 m +4,80 m
39.2 m +4,90 m
39.6 m +5,30 m

Il y a une différence de 15,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,3 m ≈ 1,2 Longueurs des voitures).

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
77.6 km/h Meilleur
77 km/h -0,60 km/h
76.2 km/h -1,40 km/h
76.1 km/h -1,50 km/h
75.8 km/h -1,80 km/h
75.6 km/h -2,00 km/h
75.6 km/h -2,00 km/h
75.4 km/h -2,20 km/h
75.1 km/h -2,50 km/h
75.1 km/h -2,50 km/h
74.7 km/h -2,90 km/h
74.5 km/h -3,10 km/h
74.4 km/h -3,20 km/h
74.2 km/h -3,40 km/h
74.2 km/h -3,40 km/h
74 km/h -3,60 km/h
73.7 km/h -3,90 km/h
73.6 km/h -4,00 km/h
73.6 km/h -4,00 km/h
73.3 km/h -4,30 km/h

Il y a une différence de 5,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,3 Km/H).

Ce que l'Uniroyal perdait en maniabilité sur sol mouillé, il le compensait lors des tests d'aquaplanage, terminant loin devant les pneus Avon et Goodyear, arrivés respectivement deuxième et troisième.

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
90.1 km/h Meilleur
87.3 km/h -2,80 km/h
87.3 km/h -2,80 km/h
86.8 km/h -3,30 km/h
86.7 km/h -3,40 km/h
86.4 km/h -3,70 km/h
86.1 km/h -4,00 km/h
85.6 km/h -4,50 km/h
85.5 km/h -4,60 km/h
85.4 km/h -4,70 km/h
85.1 km/h -5,00 km/h
84.7 km/h -5,40 km/h
84.3 km/h -5,80 km/h
83.8 km/h -6,30 km/h
83.5 km/h -6,60 km/h
83.2 km/h -6,90 km/h
82.8 km/h -7,30 km/h
82.3 km/h -7,80 km/h
82.2 km/h -7,90 km/h
81.2 km/h -8,90 km/h

Il y a une différence de 9,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,9 Km/H).

Environnement

La nouvelle marque, Giti, s'avère avoir la consommation de carburant la plus faible lors des tests, et de loin, tandis que Bridgestone combine faible consommation et performance sur sol mouillé mieux que tout autre pneu.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
6.2 kg/t Meilleur €0
7.02 kg/t +0,82 kg/t €66
7.04 kg/t +0,84 kg/t €68
7.26 kg/t +1,06 kg/t €86
7.35 kg/t +1,15 kg/t €93
7.51 kg/t +1,31 kg/t €106
7.54 kg/t +1,34 kg/t €108
7.55 kg/t +1,35 kg/t €109
7.61 kg/t +1,41 kg/t €114
7.62 kg/t +1,42 kg/t €115
7.67 kg/t +1,47 kg/t €119
7.77 kg/t +1,57 kg/t €127
7.79 kg/t +1,59 kg/t €129
8.02 kg/t +1,82 kg/t €147
8.12 kg/t +1,92 kg/t €155
8.13 kg/t +1,93 kg/t €156
8.14 kg/t +1,94 kg/t €157
8.44 kg/t +2,24 kg/t €181
8.81 kg/t +2,61 kg/t €211
9.3 kg/t +3,10 kg/t €251

Il y a une différence de 50% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,1 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Cooper Zeon CS8 consomme environ 152 L (€251) de carburant de plus que le Giti GitiSynergy E1.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Bruit

Bruit externe en dB

Plus bas est mieux ↓
Bruit
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
71.7 dB Meilleur
72 dB +0,30 dB
72.3 dB +0,60 dB
72.4 dB +0,70 dB
72.6 dB +0,90 dB
72.6 dB +0,90 dB
72.7 dB +1,00 dB
72.7 dB +1,00 dB
72.7 dB +1,00 dB
72.9 dB +1,20 dB
73 dB +1,30 dB
73.3 dB +1,60 dB
73.4 dB +1,70 dB
73.5 dB +1,80 dB
73.6 dB +1,90 dB
73.7 dB +2,00 dB
73.8 dB +2,10 dB
73.9 dB +2,20 dB
74.1 dB +2,40 dB
76.1 dB +4,40 dB

Il y a une différence de 6,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,4 dB).

Coût

Bien que les pneus Infinity et Maxxis soient parmi les moins chers du test (voir le troisième graphique ci-dessous), le Maxxis en particulier s'avère être un très mauvais investissement en raison de son usure plus importante.

La Fulda présente le deuxième prix d'achat le plus bas et la meilleure usure prévue, ce qui signifie que le coût aux 1000 km est de loin le plus avantageux.

Valeur

Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure

Plus bas est mieux ↓
Valeur
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurcoût par 1 000 km
3.91 Price/1000 Meilleur €13,57
4.84 Price/1000 +0,93 Price/1000 €11,04
5.02 Price/1000 +1,11 Price/1000 €12,97
5.19 Price/1000 +1,28 Price/1000 €12,79
5.23 Price/1000 +1,32 Price/1000 €15,24
5.29 Price/1000 +1,38 Price/1000 €13,20
5.38 Price/1000 +1,47 Price/1000 €7,18
5.4 Price/1000 +1,49 Price/1000 €16,51
5.44 Price/1000 +1,53 Price/1000 €15,35
5.57 Price/1000 +1,66 Price/1000 €14,15
5.67 Price/1000 +1,76 Price/1000 €10,72
5.74 Price/1000 +1,83 Price/1000 €14,30
6.17 Price/1000 +2,26 Price/1000 €11,33
6.19 Price/1000 +2,28 Price/1000 €21,41
6.54 Price/1000 +2,63 Price/1000 €16,12
6.72 Price/1000 +2,81 Price/1000 €14,49
6.77 Price/1000 +2,86 Price/1000 €14,49
6.91 Price/1000 +3,00 Price/1000 €20,04
6.98 Price/1000 +3,07 Price/1000 €13,87
7.14 Price/1000 +3,23 Price/1000 €15,46

Il y a une différence de 82,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,23 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Giti GitiSynergy E1) revient €569 moins cher que le plus coûteux (Cooper Zeon CS8).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2018 ; les coûts de financement sont exclus.

Usure

Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Usure
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
49 920 KM Meilleur
47 580 KM -2 340 KM
45 240 KM -4 680 KM
44 460 KM -5 460 KM
42 510 KM -7 410 KM
42 120 KM -7 800 KM
41 340 KM -8 580 KM
41 340 KM -8 580 KM
39 000 KM -10 920 KM
38 610 KM -11 310 KM
38 220 KM -11 700 KM
38 220 KM -11 700 KM
37 440 KM -12 480 KM
35 880 KM -14 040 KM
35 100 KM -14 820 KM
34 710 KM -15 210 KM
34 710 KM -15 210 KM
34 710 KM -15 210 KM
31 980 KM -17 940 KM
27 300 KM -22 620 KM

Il y a une différence de 45,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (22 620 KM).

Résultats

Vous trouverez ci-dessous les notes et commentaires des testeurs du magazine. Comme toujours, pour plus de détails (en allemand), consultez le site web d'Auto Bild.

1er

Hankook Ventus Prime 3 K125

195/65 R15
Hankook Ventus Prime 3 K125
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec9
Mouillé7
Confort6
Résistance au roulement6
Bruit7
Usure5

Total: 40

Prix
215.00
2e

Continental Premium Contact 5

195/65 R15
Continental Premium Contact 5
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé7
Confort6
Résistance au roulement5
Bruit7
Usure5

Total: 37

Prix
250.00
3e

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

195/65 R15
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé6
Confort7
Résistance au roulement4
Bruit7
Usure8

Total: 39

Prix
240.00
4e

Firestone RoadHawk

195/65 R15
Firestone RoadHawk
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec8
Mouillé7
Confort7
Résistance au roulement5
Bruit4
Usure5

Total: 36

Prix
200.00
5e

Michelin Energy Saver

195/65 R15
Michelin Energy Saver
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé5
Confort5
Résistance au roulement8
Bruit7
Usure10

Total: 42

Prix
270.00
6e

Pirelli Cinturato P1 Verde

195/65 R15
Pirelli Cinturato P1 Verde
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé6
Confort5
Résistance au roulement5
Bruit6
Usure7

Total: 36

Prix
225.00
7e

Bridgestone Turanza T005

195/65 R15
Bridgestone Turanza T005
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé8
Confort8
Résistance au roulement8
Bruit5
Usure7

Total: 43

Prix
260.00
8e

Fulda EcoControl HP

195/65 R15
Fulda EcoControl HP
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé5
Confort8
Résistance au roulement5
Bruit7
Usure10

Total: 42

Prix
195.00
9e

Vredestein Sportrac 5

195/65 R15
Vredestein Sportrac 5
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec6
Mouillé6
Confort8
Résistance au roulement7
Bruit8
Usure7

Total: 42

Prix
200.00
10e

Goodyear EfficientGrip Performance

195/65 R15
Goodyear EfficientGrip Performance
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé7
Confort7
Résistance au roulement7
Bruit6
Usure4

Total: 38

Prix
245.00
11e

Dunlop Sport BluResponse

195/65 R15
Dunlop Sport BluResponse
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec7
Mouillé6
Confort6
Résistance au roulement6
Bruit7
Usure4

Total: 36

Prix
235.00
12e

Uniroyal RainExpert 3

195/65 R15
Uniroyal RainExpert 3
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec4
Mouillé7
Confort6
Résistance au roulement5
Bruit6
Usure6

Total: 34

Prix
215.00
13e

Infinity Ecosis

195/65 R15
Infinity Ecosis
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec6
Mouillé5
Confort4
Résistance au roulement6
Bruit8
Usure4

Total: 33

Prix
180.00
14e

Avon ZV7

195/65 R15
Avon ZV7
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec4
Mouillé6
Confort8
Résistance au roulement3
Bruit6
Usure4

Total: 31

Prix
240.00
15e

BFGoodrich gGrip

195/65 R15
BFGoodrich gGrip
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec5
Mouillé4
Confort6
Résistance au roulement6
Bruit6
Usure9

Total: 36

Prix
235.00
16e

Cooper Zeon CS8

195/65 R15
Cooper Zeon CS8
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec4
Mouillé6
Confort6
Résistance au roulement2
Bruit7
Usure4

Total: 29

Prix
215.00
17e

Giti GitiSynergy E1

195/65 R15
Giti GitiSynergy E1
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec5
Mouillé4
Confort6
Résistance au roulement10
Bruit7
Usure6

Total: 38

Prix
210.00
18e

Kleber Dynaxer HP 3

195/65 R15
Kleber Dynaxer HP 3
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec4
Mouillé4
Confort7
Résistance au roulement6
Bruit6
Usure7

Total: 34

Prix
225.00
19e

Nokian Line

195/65 R15
Nokian Line
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec5
Mouillé5
Confort6
Résistance au roulement6
Bruit6
Usure2

Total: 30

Prix
215.00
20e

Maxxis Premitra HP5

195/65 R15
Maxxis Premitra HP5
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec8
Mouillé6
Confort4
Résistance au roulement6
Bruit7
Usure1

Total: 32

Prix
195.00

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