Le test de pneus 2019 d'Auto Motor und Sport a testé onze pneus pour SUV crossover en 215/55 R17. Bien que ce montage ne soit pas le plus excitant au monde, étant généralement monté sur des véhicules comme le Vauxhall Mokka, le Skoda Karoq, le Seat Ateca, le Hyundai Kona et l'Audi Q2, il s'agit d'un segment à forte croissance grâce aux ventes importantes de ce type de voitures.
Les résultats de ce test sont assez clairs, à une exception près : le Continental PremiumContact 5 testé a été remplacé par le PremiumContact 6, qui aurait sans aucun doute obtenu un meilleur résultat que la septième place au classement général.
Sec
Le freinage sur sol sec était extrêmement serré entre les quatre meilleurs pneus, le Michelin ayant un léger avantage sur le groupe.
- Michelin Primacy 4
- Nokian WetProof
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Bridgestone Turanza T005
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Pirelli CINTURATO P7
- Nexen N Blue HD Plus
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Continental Premium Contact 5
- Giti GitiPremium H1
La tenue de route sur sol sec était également serrée, les huit meilleurs pneus affichant une différence moyenne de 1 km/h sur le tour de maniabilité.
- Nokian WetProof
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Giti GitiPremium H1
- Bridgestone Turanza T005
- Michelin Primacy 4
- Pirelli CINTURATO P7
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Nexen N Blue HD Plus
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Continental Premium Contact 5
- Toyo Proxes CF2 SUV
Trois pneus ont obtenu la première place au classement subjectif de la tenue de route sur sol sec.
- Pirelli CINTURATO P7
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Michelin Primacy 4
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Giti GitiPremium H1
- Bridgestone Turanza T005
- Nokian WetProof
- Continental Premium Contact 5
- Nexen N Blue HD Plus
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Toyo Proxes CF2 SUV
Mouillé
Les tests de freinage sur sol mouillé ont prouvé les hautes qualités de sécurité du Nokian WetProof, remportant le test de freinage sur sol mouillé et se classant ainsi comme le meilleur pneu de freinage toutes catégories confondues.
- Nokian WetProof
- Pirelli CINTURATO P7
- Continental Premium Contact 5
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Michelin Primacy 4
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Bridgestone Turanza T005
- Nexen N Blue HD Plus
- Giti GitiPremium H1
- Toyo Proxes CF2 SUV
Si le Bridgestone n'a pas pu faire mieux que le milieu du peloton au freinage sur sol mouillé, il a été le plus rapide sur le tour de maniabilité sur sol mouillé, le Nokian prouvant une fois de plus ses performances par temps humide.
- Bridgestone Turanza T005
- Nokian WetProof
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Pirelli CINTURATO P7
- Continental Premium Contact 5
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Giti GitiPremium H1
- Michelin Primacy 4
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Nexen N Blue HD Plus
- Toyo Proxes CF2 SUV
Le pneu Continental PremiumContact 5, bien que vieillissant, s'est avéré être le meilleur en aquaplanage direct.
- Continental Premium Contact 5
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Giti GitiPremium H1
- Nokian WetProof
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Michelin Primacy 4
- Bridgestone Turanza T005
- Pirelli CINTURATO P7
- Nexen N Blue HD Plus
- Hankook Ventus Prime 3 K125
Le Goodyear a pris la tête au niveau des scores subjectifs de tenue de route sur sol mouillé, le Nokian et le Bridgestone n'étant qu'à un point derrière.
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Bridgestone Turanza T005
- Nokian WetProof
- Pirelli CINTURATO P7
- Continental Premium Contact 5
- Michelin Primacy 4
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Nexen N Blue HD Plus
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Giti GitiPremium H1
Environnement
Le pneu Michelin Primacy 4 a consommé le moins de carburant lors de ce test.
Le Nokian était le pneu le plus silencieux du test, le Toyo étant le seul à avoir obtenu un bon résultat.
- Nokian WetProof
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Giti GitiPremium H1
- Michelin Primacy 4
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Nexen N Blue HD Plus
- Bridgestone Turanza T005
- Continental Premium Contact 5
- Pirelli CINTURATO P7
Enfin, le score subjectif de confort était à nouveau très serré, mais cette fois-ci, Pirelli a réussi à combiner de bons résultats en matière de maniabilité et un bon niveau de confort mieux que n'importe quel autre pneu testé.
- Pirelli CINTURATO P7
- Continental Premium Contact 5
- Giti GitiPremium H1
- Michelin Primacy 4
- Nexen N Blue HD Plus
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Bridgestone Turanza T005
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- Nokian WetProof
Résultats
Très bonne adhérence sur sol mouillé, bonne tenue de route sur sol sec, bien équilibré.
Résistance au roulement élevée, direction lente.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
36.2 M |
36.1 M |
+0.1 M |
99.72% |
| Tenue de route sur sol sec |
1st |
104.5 Km/H |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
4th |
8 Points |
9 Points |
-1 Points |
88.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
35.4 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
2nd |
87.1 Km/H |
88.1 Km/H |
-1 Km/H |
98.86% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Aquaplaning en ligne droite |
5th |
78.1 Km/H |
80.5 Km/H |
-2.4 Km/H |
97.02% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
11th |
6 Points |
10 Points |
-4 Points |
60% |
| Bruit |
1st |
71.5 dB |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
9th |
8.8 kg / t |
7.6 kg / t |
+1.2 kg / t |
86.36% |
Grande stabilité latérale, bonne vitesse et précision de direction, faible résistance au roulement.
Freinage sur sol mouillé relativement long.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
36.4 M |
36.1 M |
+0.3 M |
99.18% |
| Tenue de route sur sol sec |
4th |
104 Km/H |
104.5 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.52% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
4th |
8 Points |
9 Points |
-1 Points |
88.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
38.1 M |
35.4 M |
+2.7 M |
92.91% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
88.1 Km/H |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Aquaplaning en ligne droite |
8th |
76.1 Km/H |
80.5 Km/H |
-4.4 Km/H |
94.53% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
5th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Bruit |
8th |
74.2 dB |
71.5 dB |
+2.7 dB |
96.36% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
2nd |
7.7 kg / t |
7.6 kg / t |
+0.1 kg / t |
98.7% |
Freinage court sur sol sec, facile à gérer.
Adhérence médiocre sur sol mouillé, résistance moyenne à l'aquaplanage.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
36.1 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec |
4th |
104 Km/H |
104.5 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.52% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
1st |
9 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
36.6 M |
35.4 M |
+1.2 M |
96.72% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
8th |
85.1 Km/H |
88.1 Km/H |
-3 Km/H |
96.59% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
4th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Aquaplaning en ligne droite |
7th |
76.9 Km/H |
80.5 Km/H |
-3.6 Km/H |
95.53% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Bruit |
5th |
72.8 dB |
71.5 dB |
+1.3 dB |
98.21% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
1st |
7.6 kg / t |
|
|
100% |
Bonne tenue de route sur sol mouillé, bonne résistance à l'aquaplanage.
Léger sous-virage sur sol sec.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
37.3 M |
36.1 M |
+1.2 M |
96.78% |
| Tenue de route sur sol sec |
9th |
103.2 Km/H |
104.5 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.76% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
4th |
8 Points |
9 Points |
-1 Points |
88.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
36.1 M |
35.4 M |
+0.7 M |
98.06% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
3rd |
87 Km/H |
88.1 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.75% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
1st |
10 Points |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
2nd |
79.7 Km/H |
80.5 Km/H |
-0.8 Km/H |
99.01% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
9th |
7 Points |
10 Points |
-3 Points |
70% |
| Bruit |
7th |
73 dB |
71.5 dB |
+1.5 dB |
97.95% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
3rd |
7.8 kg / t |
7.6 kg / t |
+0.2 kg / t |
97.44% |
Bonnes performances de freinage, bonne tenue de route sur sol sec.
Performances moyennes sur sol mouillé, réaction de la direction peu réactive.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
36.4 M |
36.1 M |
+0.3 M |
99.18% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
104.3 Km/H |
104.5 Km/H |
-0.2 Km/H |
99.81% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
1st |
9 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
36.1 M |
35.4 M |
+0.7 M |
98.06% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
9th |
84.1 Km/H |
88.1 Km/H |
-4 Km/H |
95.46% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
7th |
7 Points |
10 Points |
-3 Points |
70% |
| Aquaplaning en ligne droite |
11th |
75.1 Km/H |
80.5 Km/H |
-5.4 Km/H |
93.29% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
5th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Bruit |
3rd |
72.4 dB |
71.5 dB |
+0.9 dB |
98.76% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
6th |
8.5 kg / t |
7.6 kg / t |
+0.9 kg / t |
89.41% |
Bonne tenue de route sur sol sec et mouillé, distances de freinage courtes sur sol mouillé.
Longues distances de freinage sur sol sec, faible résistance à l'aquaplanage.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
38 M |
36.1 M |
+1.9 M |
95% |
| Tenue de route sur sol sec |
6th |
103.9 Km/H |
104.5 Km/H |
-0.6 Km/H |
99.43% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
1st |
9 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
35.5 M |
35.4 M |
+0.1 M |
99.72% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
86.2 Km/H |
88.1 Km/H |
-1.9 Km/H |
97.84% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
4th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Aquaplaning en ligne droite |
9th |
75.4 Km/H |
80.5 Km/H |
-5.1 Km/H |
93.66% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
1st |
10 Points |
|
|
100% |
| Bruit |
11th |
74.5 dB |
71.5 dB |
+3 dB |
95.97% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
4th |
8.1 kg / t |
7.6 kg / t |
+0.5 kg / t |
93.83% |
Freinage court sur sol mouillé, haute résistance à l'aquaplanage.
Freinage prolongé sur sol sec, fort sous-virage sur sol sec.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
10th |
39.2 M |
36.1 M |
+3.1 M |
92.09% |
| Tenue de route sur sol sec |
10th |
103.1 Km/H |
104.5 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.66% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
8th |
7 Points |
9 Points |
-2 Points |
77.78% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
35.9 M |
35.4 M |
+0.5 M |
98.61% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
86.2 Km/H |
88.1 Km/H |
-1.9 Km/H |
97.84% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
4th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Aquaplaning en ligne droite |
1st |
80.5 Km/H |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Bruit |
10th |
74.4 dB |
71.5 dB |
+2.9 dB |
96.1% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
9th |
8.8 kg / t |
7.6 kg / t |
+1.2 kg / t |
86.36% |
Bon par temps sec et humide.
Sous-virage en conditions de conduite sur sol mouillé, résistance au roulement très élevée.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
6th |
37.5 M |
36.1 M |
+1.4 M |
96.27% |
| Tenue de route sur sol sec |
6th |
103.9 Km/H |
104.5 Km/H |
-0.6 Km/H |
99.43% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
8th |
7 Points |
9 Points |
-2 Points |
77.78% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
37.3 M |
35.4 M |
+1.9 M |
94.91% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
6th |
85.7 Km/H |
88.1 Km/H |
-2.4 Km/H |
97.28% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
7th |
7 Points |
10 Points |
-3 Points |
70% |
| Aquaplaning en ligne droite |
3rd |
79.1 Km/H |
80.5 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.26% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
9th |
7 Points |
10 Points |
-3 Points |
70% |
| Bruit |
5th |
72.8 dB |
71.5 dB |
+1.3 dB |
98.21% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
11th |
9.3 kg / t |
7.6 kg / t |
+1.7 kg / t |
81.72% |
Bonne tenue à sec, bon confort, faible niveau sonore.
Mauvais résultats au freinage, sous-virage sur chaussée mouillée.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
11th |
39.3 M |
36.1 M |
+3.2 M |
91.86% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
104.3 Km/H |
104.5 Km/H |
-0.2 Km/H |
99.81% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
4th |
8 Points |
9 Points |
-1 Points |
88.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
10th |
39.2 M |
35.4 M |
+3.8 M |
90.31% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
7th |
85.3 Km/H |
88.1 Km/H |
-2.8 Km/H |
96.82% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
11th |
5 Points |
10 Points |
-5 Points |
50% |
| Aquaplaning en ligne droite |
4th |
78.2 Km/H |
80.5 Km/H |
-2.3 Km/H |
97.14% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Bruit |
4th |
72.7 dB |
71.5 dB |
+1.2 dB |
98.35% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
5th |
8.4 kg / t |
7.6 kg / t |
+0.8 kg / t |
90.48% |
Manipulation acceptable.
Adhérence relativement faible par temps sec et humide.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
38 M |
36.1 M |
+1.9 M |
95% |
| Tenue de route sur sol sec |
8th |
103.5 Km/H |
104.5 Km/H |
-1 Km/H |
99.04% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
8th |
7 Points |
9 Points |
-2 Points |
77.78% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
9th |
38.3 M |
35.4 M |
+2.9 M |
92.43% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
10th |
84 Km/H |
88.1 Km/H |
-4.1 Km/H |
95.35% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
9th |
6 Points |
10 Points |
-4 Points |
60% |
| Aquaplaning en ligne droite |
10th |
75.2 Km/H |
80.5 Km/H |
-5.3 Km/H |
93.42% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
5th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Bruit |
8th |
74.2 dB |
71.5 dB |
+2.7 dB |
96.36% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
8th |
8.6 kg / t |
7.6 kg / t |
+1 kg / t |
88.37% |
Performances acceptables à sec, bon confort, faible niveau sonore.
Adhérence médiocre sur sol mouillé, pire résistance à l'aquaplanage du test.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
9th |
38.6 M |
36.1 M |
+2.5 M |
93.52% |
| Tenue de route sur sol sec |
11th |
102.4 Km/H |
104.5 Km/H |
-2.1 Km/H |
97.99% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
11th |
6 Points |
9 Points |
-3 Points |
66.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
11th |
39.7 M |
35.4 M |
+4.3 M |
89.17% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
11th |
82.8 Km/H |
88.1 Km/H |
-5.3 Km/H |
93.98% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
9th |
6 Points |
10 Points |
-4 Points |
60% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
77 Km/H |
80.5 Km/H |
-3.5 Km/H |
95.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
5th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Bruit |
2nd |
71.6 dB |
71.5 dB |
+0.1 dB |
99.86% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
6th |
8.5 kg / t |
7.6 kg / t |
+0.9 kg / t |
89.41% |
Discussion