Les meilleurs pneus pour la SEAT Ibiza Cupra TDi

Les conducteurs de SEAT Ibiza Cupra TDi ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 96 797 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

Cette page couvre spécifiquement la SEAT Ibiza Cupra TDi. Pour une vue complète, la page SEAT Ibiza réunit 241 avis de toutes les variantes. Tous les avis SEAT Ibiza →

9avis de propriétaires
96 797 kmparcourus avec
9pneus différents notés
80%note moyenne des pneus

Dimension la plus montée - 5 avis 205/40 R17 À l'échelle, mm

Toutes les données sur le 205/40 R17 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la SEAT Ibiza Cupra TDi

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de SEAT Ibiza Cupra TDi. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/40 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Ete

Aucun conducteur de SEAT Ibiza Cupra TDi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la SEAT Ibiza Cupra TDi
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis SEAT Ibiza Cupra TDi
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9,7	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
2	Bridgestone Potenza Sport Evo	9,5	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
3	Michelin Pilot Sport 5	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
4	Falken ZIEX ZE320	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
5	Kumho Ecsta Sport PS72	9,2	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
6	Continental Premium Contact 6	9,1	Toutes vos tailles	Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de SEAT Ibiza Cupra TDi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la SEAT Ibiza Cupra TDi
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis SEAT Ibiza Cupra TDi
1	Pirelli Cinturato All Season SF3	9,6	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
2	Continental AllSeasonContact 2	9,5	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
3	Michelin CrossClimate 3	9,5	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
4	BFGoodrich Advantage All Season	9,5	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
5	Bridgestone Turanza All Season 6	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
6	Michelin Pilot Sport All Season 4	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Pneus Hiver

Aucun conducteur de SEAT Ibiza Cupra TDi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la SEAT Ibiza Cupra TDi
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis SEAT Ibiza Cupra TDi
1	Goodyear UltraGrip Performance 3	9,5	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
2	Bridgestone Blizzak 6	9,4	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
3	Continental WinterContact TS 850 P	8,9	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
4	BFGoodrich gForce Winter 2	8,3	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
5	Kleber Krisalp HP3	8,1	Toutes vos tailles	Soyez le premier →
6	Nexen WinGuard Sport 2	8,1	Toutes vos tailles	Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de SEAT Ibiza Cupra TDi

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

205/40 R17 5 avis 215/40 R17 1 avis 225/45 R17 1 avis

Ce que disent les conducteurs de SEAT Ibiza Cupra TDi

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

80%

Avon ZZ5 205-40-17- SEAT Ibiza Cupra TDi 11 265 km 2 juillet 2015

Replaced 2 front pilot sports with zz5 s after reading reviews.
Done 7k very spirited miles including 3 open pit lane track days where I would repeatedly slam brakes on astonishingly hard from triple figures before tipping into bend and they do very very well. Dry and wet grip on roads is excellent. I always know when the gonna give.
The 2 mild downsides are 185 bhp n 350 lb tq in a 950kg car = short shift 1st or forget it! and for lower (airfield) track day tyre pressures my poor rims felt the pain of quite soft tyre walls on a particular off-camber bend but when up to temp they were fine. For the price I would buy again

96%

Syron Race 1 plus 205-40-17- SEAT Ibiza Cupra TDi 8 047 km 11 mars 2014

Bought these as I have heard a few good words and by god they are right. I have Toyo proxes T1R on before these and i feel safer with them straight away! Done around 5000 miles and they have plenty of tread left. In the wet/damp they handle amazing and even better in the dry. Little bit wheel spin from a standing start but you'd expect that with a fast car. Aquaplaning is a thing of the past, no twitch or nippy bum time with these!

30%

Sunny SN3830 205-40-17- SEAT Ibiza Cupra TDi 16 093 km 24 juillet 2012

Absolutely awful in the wet. In the dry they are spongey and provide no feedback, but aren't too noisy and made my car ride softer which isnt a bad thing, but made dry roads a chore and driving miserable as they ruined my cars handling. I expect some drop in handling with winter tyres, but the performance of these is pathetic.

Overall they are dangerous and down right scary and unless purchased when they are cheap in the summer, they are really expensive.

In deep snow and ice they are ok, but not at all amazing and the dismal performance in all other conditions makes them a real waste of money.

DO NOT BUY THEM! I only did as was expecting loads of snow and due to the size of my wheels I was limited in my choice.

Seat Ibiza Cupra TDI

80%

Michelin Pilot Exalto 225-45-17- SEAT Ibiza Cupra TDi 4 828 km 30 mai 2011

Very good in the wet compared to previous tyres and make the whole feel of the car a lot safer. The tyres are also progressive in the dry and wet which is helpful. Biggest downside for my has been the increased road noise but you can't have everything!

90%

Kumho Ecsta KU39 205-40-17-W SEAT Ibiza Cupra TDi 24 km 7 décembre 2010

Got two of these fitted to the front of my car for just over Â£160 fully fitted. Previously had Pirelli P Zero Nero's and WOW what an improvement over the Pirelli's the Kumho's are! Grip is excellent in the wet and I've never had any feedback from the traction control when accelerating hard. Cornering feels secure and the tyres seems to just grip and grip no matter how hard you throw the car into the bend.
Started to wear after 15,000 which is just under the 18,000 I got from the Pirelli's but the Kumho's are Â£30 cheaper per tyre so balance out. The rim protection is also a bonus and very welcome protection for the Cupra alloys. The Pirelli's offered no such protection and minor contact with the curb resulted in a damaged wheel.
I'm planning to replace the rears to Kumho's as soon as they begin to wear. Highly recommended.

80%

Kumho Ecsta KU31 205-40-17-W SEAT Ibiza Cupra TDi 19 km 6 octobre 2010

Replaced my standard Pirelli P-Zero Nero's with these and they made a huge difference to the car's handling. Better grip in the wet, more responsive in the dry and SO much quieter. Would recommend these to anyone. At the fraction of the price of my old Pirelli's they've proven a great purchase, just got my second set fitted.
Only down side is the wear, they lasted just over 12,000 miles on the front compared to the 18,000 of the Pirelli's. But the pro's outweigh the con's...

87%

Kumho V70a 205-40-17-W SEAT Ibiza Cupra TDi 193 km 5 janvier 2010

Bought for the track but will be be used to drive to the track as well ( apart from the ring where i'll swop wheels when i get there) Have done about 60 laps of oulton park in cold and wet conditions and although conditions were far from ideal they were slightly better than street tyres.

However ever once a dry line showed up (75%of track) the difference between the Kumho and a street tyre was like night and day!

This is my first venture into track tyres so cant compare them with other track tyres.

81%

Uniroyal RainSport 2 215-40-17-W SEAT Ibiza Cupra TDi 32 187 km 14 octobre 2009

I've been using Rainsport 1's for over 20k miles and replaced them with Rainsport 2's when they came out. Overall I am very impressed with them and will continue to use them. The price has varied from ?58 to ?74 each (I've gone through about 8 RS1's and 6 RS2's) but that is still much cheaper than the 'Premium' brands. The car came with P Zeros which were pretty good but I would lose traction in the wet and dry if I floored it in 1st or 2nd gear. Same with Bridgestone Potenza RE040. The Rainsport 2's don't lose traction at all in 2nd gear unless it's very wet. They last the same number of miles as the P Zero and RE040 but give slightly more road noise. At that price I can live with the noise and turn the stereo up

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Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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