Malheureusement, le pneu n'est pas OK. L'adhérence sur sol mouillé est également médiocre. Pas bon sur les surfaces mouillées, les limites sont très basses. L'usure est mauvaise. La roue avant s'use jusqu'à 2 mm après 5 500 km, décevante.
Les meilleurs pneus pour la SEAT Ibiza 1.9 Tdi
Les conducteurs de SEAT Ibiza 1.9 Tdi ont laissé 20 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 597 130 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la SEAT Ibiza 1.9 Tdi. Pour une vue complète, la page SEAT Ibiza réunit 241 avis de toutes les variantes. Tous les avis SEAT Ibiza →
- 20avis de propriétaires
- 597 130 kmparcourus avec
- 19pneus différents notés
- 65%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la SEAT Ibiza 1.9 Tdi
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de SEAT Ibiza 1.9 Tdi. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/45 R16, 205/40 R17 et 215/40 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de SEAT Ibiza 1.9 Tdi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Ibiza 1.9 Tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de SEAT Ibiza 1.9 Tdi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Ibiza 1.9 Tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/45 R16, 205/40 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/45 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de SEAT Ibiza 1.9 Tdi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Ibiza 1.9 Tdi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/45 R16, 205/40 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 205/45 R16, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 205/45 R16, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 215/40 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la SEAT Ibiza 1.9 Tdi
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 18 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta KU39 | Ete | 82% | 2 | 35 405 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de SEAT Ibiza 1.9 Tdi
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de SEAT Ibiza 1.9 Tdi
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Vraiment un bon rapport qualité/prix très bonne adhérence sur sec et mouillé et retour correct
Had no issues with the performance of the tyre. Handles as well as any other tyre I've driven on.
I understand grippy tyres aren't meant to last quite as long, but the wear rate on these has been terrible. 5000 miles and they're done. In fact they'd only been on 4 months when they came up on the MOT as an advisory ! I don't drive like a nutter and try not to turn the wheel when the car is stationary etc, but nevertheless they're finished, down to about 1.5 mm in places and sidewalls have damage, won't buy again. On my other car I have a pair of Bridgestone Blizzaks which have done 15,000 and still look like new.
I understand grippy tyres aren't meant to last quite as long, but the wear rate on these has been terrible. 5000 miles and they're done. In fact they'd only been on 4 months when they came up on the MOT as an advisory ! I don't drive like a nutter and try not to turn the wheel when the car is stationary etc, but nevertheless they're finished, down to about 1.5 mm in places and sidewalls have damage, won't buy again. On my other car I have a pair of Bridgestone Blizzaks which have done 15,000 and still look like new.
These are ok ay first on the front but wont be getting bought by me again I'm afraid Davanti. Okish grip in the dry about average for budget tyres if you go steady but scary in the wet or god don't get me started...
Wear is at 4mm after 2000 miles - we say no more... (disappointed Davanti!)
Really, I wouldn't be buying these again to be honest.
Wear is at 4mm after 2000 miles - we say no more... (disappointed Davanti!)
Really, I wouldn't be buying these again to be honest.
At 47.50 a corner fitted I was not expecting too much, suffice to say I am pleasantly surprised. On a car running 183hp through the front wheels, they put the power down well, especially in cooler temperatures in the wet, although I can say the sidewalks are soft and a little vague when giving feedback.
The tyres give plenty of warning when pushed to their limits and I would say that they perform well in all aspects especially considering the very low purchase price.
The sidewalls are quite thick (although they are soft and deflect slightly) and fitted instead of 205's they have increased my fuel economy very slightly.
After 3000 spirited miles the tyres are down to 6mm from their original 8, which means they have lasted better than the Toyo t1r's they were fitted to replace. As a rough guide I would say the wet grip as actually better than the Toyo, however they are not as good in the dry.
I would buy these tyres again especially considering how well they have exceeded my expectations.
The tyres give plenty of warning when pushed to their limits and I would say that they perform well in all aspects especially considering the very low purchase price.
The sidewalls are quite thick (although they are soft and deflect slightly) and fitted instead of 205's they have increased my fuel economy very slightly.
After 3000 spirited miles the tyres are down to 6mm from their original 8, which means they have lasted better than the Toyo t1r's they were fitted to replace. As a rough guide I would say the wet grip as actually better than the Toyo, however they are not as good in the dry.
I would buy these tyres again especially considering how well they have exceeded my expectations.
Bought these twice now n stick like s+++ to a blanket .10 thousand miles n new ones required which is there only downfall. Drive it like you stole it and exspect alot less miles out of these.
my driving is a conbination of national limit A and B roads with a smidge of motorway sometimes spirited other times sedate.
my driving is a conbination of national limit A and B roads with a smidge of motorway sometimes spirited other times sedate.
FOR THE MONEY THESE TYRES ARE UNBEATABLE.
WENT IN A LITTLE OVER ENERGETIC INTO A CORNER EXPECTING A BROWN TROUSER MOMENT AND THESE TYRES JUST STUCK LIKE GLUE TO THE ROAD.TO UPSET THESE TYRES YOU NEED TO HAVE A DEATH WISH.Down side 10,000 miles and 3mm left on tread.
seat ibiza fr tdi 200bhp remapped.
WENT IN A LITTLE OVER ENERGETIC INTO A CORNER EXPECTING A BROWN TROUSER MOMENT AND THESE TYRES JUST STUCK LIKE GLUE TO THE ROAD.TO UPSET THESE TYRES YOU NEED TO HAVE A DEATH WISH.Down side 10,000 miles and 3mm left on tread.
seat ibiza fr tdi 200bhp remapped.
bought these as i now do about 30k miles in a year and figured higher milage warranted them. the ibiza has 229lbs/ft Torque and getting the power down in winter is not easy, until i got these fitted. with summer tyres i could see TCS light on up to 50mph when agressively accelerating, no TCS with these on the front. My fuel economy was about 5mpg better over the summer tyres. (this is probably in part due to the winter tyres being 185/55 R15 versus summers being 205/50/R16) I had them on for 10k, hoping to get another 10K this winter with the same pair.
On damp or wet roads these tyres even when new dont grip very well in these conditions.dont try anything spirited with these or could end up one!
Being a softer compound the wear is average. Grip both wet and dry are great. Second full set I've had on my Ibiza TDI. Modified to 194bhp and stick to the road like you know what to a blanket. Shop around though. Had quotes from £104 each to £65. Look the part just parked up as well.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.