Yokohama Advan A050

Le Yokohama Advan A050 est un pneu Trackday and Competition Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 98%
Adhérence sur le mouillé 46%
Ressenti de la route 94%
Progressivité 92%
Usure 28%
Confort 65%
A acheter à nouveau 94%

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 74% over 2,500 kilomètres parcourus.

The Advan A050 is ranked 25th of 37 Summer Trackday and Competition pneus.

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Latest Yokohama Advan A050 Rapports d'essais

Note de 73% au volant d'une Volkswagen Golf GTi Mk5 (235/40 R18) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Bien que les semi-slicks a050 soient les pneus les plus chers que j'ai achetés, je ne regrette pas l'investissement. Je les utilise comme pneus de conduite quotidienne et je prévois qu'ils dureront environ 5 000 km à l'avant et 7 000 km à l'arrière, compte tenu de mon style de conduite, qui comprend une voiture à traction avant.

Après avoir été mis à niveau à partir de Hankook Ventus TD, j'ai trouvé les pneus a050 superbes. Bien que je ne m'attende pas à une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé de la part des semi-slicks, ils fonctionnent toujours bien sur sol sec.

En termes de bruit de pneu, le composé souple de l'a050 offre une agréable surprise. Le niveau de bruit n'est pas aussi élevé que prévu, ce qui rend l'expérience de conduite plus agréable. Dans l'ensemble, les semi-slicks a050 ont dépassé mes attentes et je les recommande vivement.
Helpful 15 - pneu essayé sur May 14, 2023
Note de 64% au volant d'une Toyota GT86 (265/35 R18 W) sur track pendant 0 spirited kilomètres
Ce sont les pneus Yokohama les plus rapides à l'exception des slicks. Il existe 5 composés différents, mais je n'ai vu que 3 de ces composés dans les magasins de pneus (G / 2S, G / S, M). De plus, je n'en vois généralement que 2 sur les pistes (G / S et M). Les gars de l'attaque temporelle utilisent principalement le G / S. Je suis plus un gars de l'attaque du temps et j'ai essayé G / S et M (et rien d'autre).

Le composé M était décevant. Il ne semble pas plus adhérent que A052 et le temps du portable était également assez similaire à A052. Par conséquent, je n'ai jamais regardé en arrière après cela. G / S est environ 1% plus rapide que A052, quelles que soient les pistes. Cependant, il a une fenêtre très étroite de performances de pointe. Ce qui signifie que vous n'avez qu'un seul coup ou au maximum deux coups par session, car vous ne pourrez pas obtenir le même temps même si vous effectuez un ou deux tours de refroidissement.
Helpful 40 - pneu essayé sur February 7, 2019
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