79%
- Honda Civic Coupe 1.6i SR VTEC
- 225/50 R15
- 161 km
- Piste
- Fougueux
Probablement le meilleur pneu R spec TW40 du marché.
Yokohama Advan A050
Le Yokohama Advan A050 est un pneu Piste et Compétition (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.
La réponse en bref
Les tests disent
Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Yokohama Advan A050
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en août 2025.
- 6avis de conducteurs
- 4 184km parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Yokohama Advan A050
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Yokohama Advan A050
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 6 notes de propriétaires, le Yokohama Advan A050 obtient 75% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,7 sur 10 et le moins bien en Usure avec 3,5.
Notes des propriétaires moyenne de 6 notes
- Note des propriétaires 75%
- Adhérence sur le sec 97%
- Ressenti de la route 92%
- Progressivité 92%
- Confort 64%
- Adhérence sur le mouillé 48%
- Usure 35%
Les 3 avis sur le Yokohama Advan A050
Répartition des notes sur 3 avis rédigés
73%
- Volkswagen Golf GTi Mk5
- 235/40 R18
- 805 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Bien que les semi-slicks a050 soient les pneus les plus chers que j'ai achetés, je ne regrette pas l'investissement. Je les utilise comme pneus de conduite quotidienne et je prévois qu'ils dureront environ 5 000 km à l'avant et 7 000 km à l'arrière, compte tenu de mon style de conduite, qui comprend une voiture à traction avant.
Après avoir été mis à niveau à partir de Hankook Ventus TD, j'ai trouvé les pneus a050 superbes. Bien que je ne m'attende pas à une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé de la part des semi-slicks, ils fonctionnent toujours bien sur sol sec.
En termes de bruit de pneu, le composé souple de l'a050 offre une agréable surprise. Le niveau de bruit n'est pas aussi élevé que prévu, ce qui rend l'expérience de conduite plus agréable. Dans l'ensemble, les semi-slicks a050 ont dépassé mes attentes et je les recommande vivement.
Après avoir été mis à niveau à partir de Hankook Ventus TD, j'ai trouvé les pneus a050 superbes. Bien que je ne m'attende pas à une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé de la part des semi-slicks, ils fonctionnent toujours bien sur sol sec.
En termes de bruit de pneu, le composé souple de l'a050 offre une agréable surprise. Le niveau de bruit n'est pas aussi élevé que prévu, ce qui rend l'expérience de conduite plus agréable. Dans l'ensemble, les semi-slicks a050 ont dépassé mes attentes et je les recommande vivement.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
64%
- Toyota GT86
- 265/35 R18 W
- Piste
- Fougueux
Ce sont les pneus Yokohama les plus rapides à l'exception des slicks. Il existe 5 composés différents, mais je n'ai vu que 3 de ces composés dans les magasins de pneus (G / 2S, G / S, M). De plus, je n'en vois généralement que 2 sur les pistes (G / S et M). Les gars de l'attaque temporelle utilisent principalement le G / S. Je suis plus un gars de l'attaque du temps et j'ai essayé G / S et M (et rien d'autre).
Le composé M était décevant. Il ne semble pas plus adhérent que A052 et le temps du portable était également assez similaire à A052. Par conséquent, je n'ai jamais regardé en arrière après cela. G / S est environ 1% plus rapide que A052, quelles que soient les pistes. Cependant, il a une fenêtre très étroite de performances de pointe. Ce qui signifie que vous n'avez qu'un seul coup ou au maximum deux coups par session, car vous ne pourrez pas obtenir le même temps même si vous effectuez un ou deux tours de refroidissement.
Le composé M était décevant. Il ne semble pas plus adhérent que A052 et le temps du portable était également assez similaire à A052. Par conséquent, je n'ai jamais regardé en arrière après cela. G / S est environ 1% plus rapide que A052, quelles que soient les pistes. Cependant, il a une fenêtre très étroite de performances de pointe. Ce qui signifie que vous n'avez qu'un seul coup ou au maximum deux coups par session, car vous ne pourrez pas obtenir le même temps même si vous effectuez un ou deux tours de refroidissement.
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