Federal 595RSR

Le pire pneu que vous puissiez acheter. A duré 12 000 km sur mon Commodore. La seule bonne chose à leur sujet est leur apparence. Je les ai achetés 2 ans auparavant pour près de 1 000 $ et je n'ai parcouru que 6 000 km par an avec eux et plusieurs entreprises réputées m'ont dit qu'ils étaient chauves et déformés. Le drone est absolument hors de ce monde. J'ai fait de l'aquaplanage tout au long du trajet sur le mouillé et j'ai pu ressentir le retour dans le volant tout le temps. Je conduisais toujours la voiture car j'en avais besoin pour le travail, mais la fréquence cardiaque montait en flèche tout le temps et la concentration était absolument essentielle. N'ACHETEZ PAS CES PNEUS, RUSBBISH ABSOLU PAR FÉDÉRAL. J'avais les Couragias sur mon 4x4 et ils ne m'ont jamais laissé tomber - je ne sais pas comment ils pensaient survivre.

Bonne adhérence à sec sur un bon tarmac mais beaucoup de sous-virage et de très mauvaises sensations à la limite. Sur un tarmac glissant car il n'y a pas de progressif on ne peut pas leur faire confiance. L'usure des pneus est une chose positive mais le gros point négatif est la sensation à la limite

Pneu de piste assez décent. précédemment couru ces derniers sur une BMW 328i, qui a réussi 8 jours de piste complets sur un ensemble de pneus, qui aurait été environ 1600 milles. Ensuite, ils sont passés à un Z4, et à nouveau une usure similaire. L'augmentation de l'adhérence à sec par rapport à un pneu de route normal est immédiatement évidente dès leur mise en place, puis l'adhérence augmente à mesure qu'ils se réchauffent, puis reste assez constante sur un relais de 15 minutes. personnellement, je n'ai eu aucun problème de fissuration. L'adhérence par temps humide n'est pas la meilleure, mais tant qu'il n'y a pas d'eau stagnante et que vous pouvez maintenir la température des pneus, ils semblent bien.

J'ai utilisé ces pneus pendant six jours de piste et les trajets quotidiens pendant deux mois. Les pneus étaient presque terminés lorsque j'ai eu la voiture, mais avaient une très bonne adhérence sur la piste jusqu'à la fin, par rapport aux pneus de route que j'ai utilisés. Évidemment, aucune adhérence sur sol mouillé, car il n'y avait plus de bande de roulement. Pneus très bruyants, ils sonnent comme un mauvais roulement de roue.

Je les ai utilisés pour des trajets routiers animés et une promenade touristique sur la Nürburgring Nordschleife. Excellent pneu pour quelqu'un qui est novice en semi-slicks, veut un pneu de rue bon marché et performant ou fait régulièrement des journées de piste non compétitives, mais pas de conduite compétitive. J'avais le mien pour 10000k avant de vendre la voiture ... était la première des deux lignes indicatrices malgré une conduite difficile. Le bruit est élevé, la paroi latérale est rigide mais ne devrait pas avoir d'importance compte tenu de leur destination.

Bon pneu pour une utilisation rapide sur route et sur piste. Pas d'adhérence lorsqu'il est mouillé, une adhérence limitée s'il fait vraiment froid et le retour qu'il vous donne pourrait être meilleur. Butt toujours un bon pneu.

Très bon jeu de pneus pour le prix, l'adhérence sur le sec est excellente, mais j'ai remarqué qu'ils ont besoin d'un peu de chaleur pour adhérer correctement, sur le mouillé cela dépend fortement de la surface de la route, je ne peux rien dire sur l'usure car ma voiture a un peu de carrossage mais dans l'ensemble de très bons pneus, je dirais que c'est le meilleur pour le prix.

Est allé de Michelin PSS à ceux-ci sur la voiture légère de 280hp rwd. Les mauvaises choses d'abord - sur humide ils sont terribles et c'est le premier pneu que je ne me sentais pas stable dans des conditions de conduite normales, venant de PSS c'était une énorme différence, aussi ils cassent tout à coup soudainement dans humide et sec, il n'y a pas beaucoup de progression là en considérant qu'ils ne sont pas à égalité avec de vrais pneus semislick. Traction hors de la ligne et le freinage est super, mais la prise de coin sage, il n'y a pas beaucoup d'extra là. Les seuls vrais points positifs sont la rigidité des flancs qui donne une réponse et un prix intéressants. Pour le prix, ils sont raisonnables, mais je ne l'utiliserais plus.