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Dunlop Direzza DZ03

Le Dunlop Direzza DZ03 est un pneu Piste et Compétition (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 79% sur 7 avis de conducteurs 100% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Dunlop Direzza DZ03

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2021.

  • 7avis de conducteurs
  • 57 711km parcourus

Score Tyre Reviews

Dunlop Direzza DZ03

7,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 7 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 79 % 70 % 32 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 68 %
Combiné 52 % 7,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 32 % de ce score. Les 68 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Dunlop Direzza DZ03

Questions des propriétaires (1)
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Questions et réponses pour le Dunlop Direzza DZ03

Ces pneus sont-ils homologués pour la route ?
2 janvier 2020
Tous les pneus ont besoin d'un marquage E pour être légaux sur la route au Royaume-Uni. Je pense que certaines tailles de ce pneu sont toujours légales sur la route, mais d'autres ne le sont pas.

Avis de propriétaires sur le Dunlop Direzza DZ03

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Ce que disent les propriétaires

Sur 7 notes de propriétaires, le Dunlop Direzza DZ03 obtient 79% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,4 sur 10 et le moins bien en Confort avec 4,7. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

  • Note des propriétaires 79%
  • Adhérence sur le sec 94%
  • Ressenti de la route 89%
  • Progressivité 89%
  • Usure 71%
  • Adhérence sur le mouillé 66%
  • Confort 47%

Les 3 avis sur le Dunlop Direzza DZ03

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
69%
Membre
MR2 W30 2ZZ Je les ai suivis deux fois, les temps au tour se sont améliorés par rapport à l'AR-1, même si j'ai opté pour une configuration carrée (205/50/15) au lieu d'échelonnés (205/225 AR1). Excellente adhérence sur sol sec, pas vraiment poussés sur routes mouillées, TRÈS bruyant, niveau de confort comparable à n'importe quel pneu semi-slick, avec des flancs durs. Comme avec les AR1, cependant, je n'ai réussi qu'environ 4 000 km et 40 à 50 cycles de chaleur sur 9 mois d'utilisation (120 km sur piste). Les arrières sont grillés. Les fronts ont encore de la bande de roulement, mais prennent beaucoup plus de temps pour atteindre la température. Je les recommanderais à 100% à tous ceux qui veulent PURE GRIP, j'achèterais certainement à nouveau, mais ils deviennent difficiles à trouver et plus chers ces derniers temps...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 3
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 9
Utile 831
81%
Membre
Je les ai exécutés en spécifications moyennes sur mon rallye goudronné NB MX-5. J'ai fait 3 jours sur deux sets et depuis, j'ai fait 4-5 réunions de course. Rien à redire, j'ai dû permuter l'intérieur vers l'extérieur sur quelques-uns d'entre eux pour garder sous contrôle l'usure du carrossage RR (circuit anti-horaire). Ils obtiendront probablement une réunion de plus avant qu'ils ne soient abandonnés. Pas une énorme quantité de miles, mais 99% de ces miles ont été limités.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
Utile 791
80%
Membre
DUNLOP DIREZZA Z3 ou ZIII selon votre préférence. Je l'utilise pour les journées sur piste et la conduite sportive sur route B. Si je les avais / expérimentés sur deux voitures différentes. Mon pneu Daily est un Michellin Pilot Sport 4. Donc, ma note du ZIII serait par rapport à cela. Je veux seulement partager que le ZIII est TRÈS possible comme pneu d'usage quotidien. Il suffit de conduire plus prudemment sur le mouillé, mais ils restent corrects. Je lui donne une note de 7/10. Et que si vous les utilisez quotidiennement, attendez-vous à une usure élevée, mais pas aussi grave que l'AD08R de Bridgestone. Ce sont de TRES bons pneus. Et ils classent facilement l'un de mes favoris. Je suis certain que vous ne regretteriez pas de les avoir achetés ! L'adhérence, la conduite et le bruit secs sont également meilleurs que l'AD08R, aucune raison d'opter pour ce dernier, à moins que vous ne parliez du dernier AD08RS de Bridgestone, qui vous ferait plus de recul. Alors optez pour le ZIII.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
Utile 798

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