Michelin Pilot Sport Cup 2 contre Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport Cup 2 | un | |
| Michelin Pilot Sport Cup 2 R | un | |
| un tirages dans un tests | ||
Le Michelin Pilot Sport Cup 2 et le Michelin Pilot Sport Cup 2 R ont un nombre égal de victoires aux tests. Cependant, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Marge de sécurité sur sol mouillé globalement plus élevée : meilleure performance au freinage sur sol mouillé dans 2/3 des tests partagés (dont 47,0 m contre 55,5 m en 2026) et en tenue de route sur sol mouillé dans 2/3 des tests (2020 et 2024).
- Un équilibre plus tolérant et inspirant confiance a été constaté lors des tests de 2024 (détachement progressif, sensation neutre).
- Peut égaler ou battre le Cup 2 R sur un rythme de course plus long dans certains scénarios (course longue de 2026 : 155,6 s contre 157,27 s)
- Un meilleur positionnement en termes de rapport qualité-prix dans le contexte des essais de 2026 (reconnu comme l'option la moins chère et un point d'entrée judicieux pour une utilisation occasionnelle sur circuit).
- Freinage sur sol sec dominant sur tous les tests communs (3/3 victoires), avec des écarts importants en conditions réelles (jusqu'à ~13,5 % plus courts en 2020).
- Une maniabilité systématiquement plus rapide à sec (3 victoires sur 3), indiquant une meilleure adhérence à sec et une réponse plus vive.
- Performances accrues sur un seul tour/en pic de vitesse, mises en évidence en 2024 (entrée en virage très précise, excellent retour d'information, plus rapide lorsqu'elle est « à fond »)
- Légèreté constatée lors des tests professionnels (améliore la réactivité et le comportement transitoire ; le modèle 2026 a été désigné comme le plus léger avec un poids de 47,8 kg).
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport Cup 2 R était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport Cup 2 R était a arrêté le véhicule en% 10.14 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport Cup 2 R était meilleur lors de trois tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport Cup 2 R était était% 1.05 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin Pilot Sport Cup 2 R
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Dry Handling Long Run [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était meilleur lors de un tests de dry handling long run [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était était en moyenne% 0.46 que le plus rapide.
Meilleur en Dry Handling Long Run [s] : Michelin Pilot Sport Cup 2
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était a arrêté le véhicule en% 10.93 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin Pilot Sport Cup 2
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était était% 3.07 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin Pilot Sport Cup 2
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport Cup 2 était était% 3.55 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport Cup 2
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Michelin Pilot Sport Cup 2 et le Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Au total, le Michelin Pilot Sport Cup 2 a été évalué 20 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 79%.
Le Michelin Pilot Sport Cup 2 R a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 79%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin Pilot Sport Cup 2.
Ne vous y trompez pas, il s'agit d'un pneu DRY day, si vous les utilisez dans des conditions humides à mouillées, une prudence accrue est conseillée. Ce n'est pas le pire pneu mouillé que j'ai jamais conduit en ce sens qu'il n'essaiera pas de vous tuer si quelqu'un éternue sur la route à 100 mètres devant, mais le dessin de la bande de roulement extrêmement peu profond et étroit... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Les performances sur sol sec sont nettement supérieures pour la Cup 2 R : elle l'emporte au freinage et à la tenue de route sur sol sec dans tous les tests communs (par exemple, freinage sur sol sec 2024 : 27,2 m contre 30,9 m ; tenue de route sur sol sec 2020 : 71,8 s contre 73,1 s).
- Les performances sur sol mouillé favorisent généralement la Cup 2 : elle remporte le freinage sur sol mouillé et la maniabilité sur sol mouillé dans 2 des 3 tests partagés, y compris un avantage majeur au freinage sur sol mouillé en 2026 (47,0 m contre 55,5 m).
- Cohérence vs performance maximale : le Cup 2 R est décrit à plusieurs reprises comme un pneu conçu pour un tour de pointe (2024 : « uniquement pour un tour »), tandis que le Cup 2 est présenté comme plus polyvalent et prévisible.
- Les résultats sur long terme sont mitigés, mais les notes des professionnels de 2026 critiquent les deux pneus pour leur adhérence et leur dégradation ; la perte d'adhérence du Cup 2 R sur les longs trajets est spécifiquement désignée comme son point faible.
- Sensibilité de la voiture/des réglages : 2026 remarque que la Cup 2 R (développée pour la M4 CSL) ne semblait pas totalement à son aise sur la M2, avec un sous-virage occasionnel en limite d'adhérence, ce qui suggère que la R peut être plus sensible à la plateforme et aux conditions de conduite.
- Proposition de valeur : la Cup 2 R est régulièrement présentée comme très chère (2026 : la plus chère de loin, > 2 000 euros/kit), tandis que la Cup 2 est présentée comme une option de base plus abordable et plus justifiée pour les journées sur circuit.
Vainqueur global : Michelin Pilot Sport Cup 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Pilot Sport Cup 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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