Falken Azenis RT 615 K
MontreLe Falken Azenis RT 615 K est un pneu Piste et Compétition Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
2
Rapports d'essais
72%
Moyenne
11,000
kilomètres parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Falken Azenis RT 615 K
Pneus alternatifs
9.2/10
6.8/10
6.7/10
6.5/10
5.6/10
5.4/10
Questions et réponses pour le Falken Azenis RT 615 K
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Latest Falken Azenis RT 615 K Rapports d'essais
Note de 70%
au volant d'une
Honda Fit (Jazz)
(195/60 R14)
sur mostly country roads
pendant 8,000 spirited kilomètres
Mon avis est basé sur la variante RT615K+.
Pas beaucoup d'options en taille 14". Je suis content d'avoir choisi les Falkens. En raison des flancs hauts, leur caractère sera un peu différent des tailles plus normales.
J'ai vraiment apprécié de les porter. Je les aurai probablement à nouveau. Juste un pneu 200TW très convivial. Adhérence sur sol sec décente mais éclipsée par les autres 200TW. Il a fallu un peu trop de chaleur dans la rue, mais plus facile que le RS4 IMO. Adhérence sur sol mouillé étonnamment bonne sous une pluie légère à moyenne. Breakaway toujours très progressif et facile à gérer. J'ai parcouru 12 000 km sur ma voiture avec beaucoup de kilomètres très lourds, une journée de piste et un mauvais alignement qui rongeait l'intérieur.
A bien fonctionné jusqu'à 5°C, bien qu'il soit plus difficile de se réchauffer complètement à ces températures.
Un bon semi-slick débutant ou un quotidien sportif pour quelqu'un vivant dans des climats plus chauds. Mieux que RE003/Trackhawk Indy 500. Pire que RS4
Pas beaucoup d'options en taille 14". Je suis content d'avoir choisi les Falkens. En raison des flancs hauts, leur caractère sera un peu différent des tailles plus normales.
J'ai vraiment apprécié de les porter. Je les aurai probablement à nouveau. Juste un pneu 200TW très convivial. Adhérence sur sol sec décente mais éclipsée par les autres 200TW. Il a fallu un peu trop de chaleur dans la rue, mais plus facile que le RS4 IMO. Adhérence sur sol mouillé étonnamment bonne sous une pluie légère à moyenne. Breakaway toujours très progressif et facile à gérer. J'ai parcouru 12 000 km sur ma voiture avec beaucoup de kilomètres très lourds, une journée de piste et un mauvais alignement qui rongeait l'intérieur.
A bien fonctionné jusqu'à 5°C, bien qu'il soit plus difficile de se réchauffer complètement à ces températures.
Un bon semi-slick débutant ou un quotidien sportif pour quelqu'un vivant dans des climats plus chauds. Mieux que RE003/Trackhawk Indy 500. Pire que RS4