Très bon compétiteur du Michelin cup 2 connect ! Utilisable au quotidien comme la cup mais plus d'accroche et de précision. Adhère comme un trofeo r, mais a un flanc plus dur Dans des conditions humides, c'est comme la Cup 2 qui est très bonne pour cette quantité d'adhérence.

J'apprécie beaucoup la Potenza Race sur mon GR86. Comme tu le dis, super direction réactive, pas trop bruyante et ils font très bien le tour de la piste ! J'allais utiliser la PS4 OEM pour une utilisation dans la rue, mais je déteste leur douceur, alors je cours aussi la Potenza Race dans la rue et elles fonctionnent très bien. Bien sûr, en hiver, j'opterai pour des pneus d'hiver appropriés. Je n'ai pas beaucoup roulé sous la pluie, mais la pluie sous laquelle j'ai roulé n'a posé aucun problème et ne m'a pas semblé dangereuse.
J'ai une certaine usure sur les épaules extérieures suite à la course sur piste, mais c'est peut-être parce que j'utilise un carrossage modéré pour une utilisation sur piste (un peu moins de -3 degrés. Sur une jambe de force McPherson, j'ai probablement besoin de plus près de 4). degrés. Mais comme son utilisation est mixte, je pense que cela va s'équilibrer au fil de la durée de vie des pneus.)

C'est un pneu incroyable dans toutes les conditions !!!

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J'ai acheté la Potenza Race car je ne trouvais pas la 595RS-RR, et je ne le regrette pas
Ils sont montés sur des jantes 17*9, à cause d'une faible pression des pneus 1.8 avant et arrière, j'ai eu le pneu avant qui usait trop le flanc par rapport à l'intérieur, l'adhérence est énorme avec la bonne pression des pneus, le retour de la route aussi, vous savez ce que le pneu veut faire
Sous la pluie, c'était époustouflant, l'adhérence sur sol mouillé était de 85 % de l'adhérence sur sol sec, avec le même retour d'information
Le seul bémol est qu'il n'y a pas de 245 en 17"

Adhérence très bonne, peut-être un peu meilleure que Cup2 (un ami les avait sur i20n et j'étais juste un peu plus rapide dans certains virages, j'ai aussi beaucoup roulé ensemble sur Pilot sport 5, donc nous pouvons comparer les voitures et les pneus). J'ai aussi eu Cup2 donc je peux peut-être voir un peu la différence. Excellente adhérence sur sol mouillé, rien à redire, c'est comme un pneu de rue normal. Je ne peux pas les entendre et ils ne se sentent pas durs.
La seule chose qui est mauvaise, c'est l'usure. Je n'ai parcouru que 5000km (cup2 11000km) mais j'attaquais beaucoup plus que sur les Michelin. Les Michelin sont également dotés d'une bande de roulement un peu plus grande. Pour 700€ le kit, c'est trop cher de les changer aussi souvent. La Cup2 était à 570€.
Les puissances sont livrées avec 5,5 mm.

Pneu incroyable dans toutes les conditions, sauf mouillé !