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Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
16 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Les résultats
  3. Continental WinterContact TS 860
  4. Goodyear UltraGrip 9
  5. Michelin Alpin 5
  6. Dunlop Winter Sport 5
  7. Semperit Speed Grip 2
  8. Pirelli Cinturato Winter
  9. Nokian WR D4
  10. Barum Polaris 3
  11. Cooper WM SA2
  12. Bridgestone Blizzak LM001
  13. Uniroyal MS+ 77
  14. Falken Eurowinter HS449
  15. Fulda Kristall Control HP
  16. Hankook Winter i cept RS2
  17. Kleber Krisalp HP2
  18. General Altimax Winter+
  19. Mabor Winter Jet 2
  20. Sava eskimo hp
  21. Vredestein Snowtrac 5
  22. BFGoodrich gForce Winter
  23. Yokohama W drive V905
  24. Achilles Winter 101
  25. Matador MP 92 Sibir Snow
  26. Firestone Winterhawk 3
  27. Maxxis Arctictrekker WP05
  28. Goodride SW601
  29. Accelera X Grip
  30. Ovation W 586
  31. Torque TQ022
  32. Kumho Winter Craft WP51
  33. Debica Frigo HP
  34. Viking Snow Tech II
  35. Nankang SV2
  36. Atlas Polarbear 2
  37. Starfire W 200
  38. Nexen Winguard Snow G WH2
  39. Petlas Snow Master W651
  40. Fortuna Winter Max A1
  41. Sunny WinterMax A1
  42. Nordexx Nivius Snow
  43. Imperial Snowdragon 2
  44. Minerva IcePlus S210
  45. Tristar S210 IcePlus

Mise à jour : Le comparatif final des vingt pneus est disponible ici.

La plupart des magazines testent une dizaine de modèles de pneus différents lors de chaque essai, certains allant jusqu'à quinze. Auto Bild va plus loin et a testé cette année cinquante jeux de pneus hiver 205/55 R16.

Dans un premier temps, les cinquante jeux de pneus sont soumis à des tests de freinage sur sol mouillé. Ensuite, les pneus dont les performances étaient à moins de 20 % de celles des meilleurs sont testés sur neige, ce qui, cette année, a impliqué de tester vingt-sept pneus sur ce type de surface. Une fois ces pneus évalués, Auto Bild sélectionne les vingt meilleurs pour un test complet de pneus hiver afin d'évaluer tous les aspects de leurs performances, et pas seulement le freinage sur sol mouillé et sur neige.

Voici les résultats de la première partie du test : un comparatif de cinquante pneus. Comme toujours, Auto Bild a acheté tous les pneus sur le marché libre afin d'éviter tout risque d'inclusion de pneus « spéciaux » dans le test.

Les résultats

Discussion

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