Viking Snow Tech II
MontreLe Viking Snow Tech II est un pneu Tourisme Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
10
Rapports d'essais
68%
Moyenne
68,550
kilomètres parcourus
3
Tests (moyenne: 18th)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests3
Tests
18th
Moyenne
9th
Meilleur
32nd
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016
32nd/43
205/55 R16 • 2016
Test ADAC 2016 de pneus hiver - 185/65 R15
13th/15
185/65 R15 • 2016
ADAC 2016 de pneus hiver - 225/45 R17
9th/13
225/45 R17 • 2016
Bon dans la neige
Relativement faible sur le mouillé et le sec, forte consommation de carburant
Pneus alternatifs
9.3/10
8.4/10
5.2/10
4.8/10
2.4/10
Questions et réponses pour le Viking Snow Tech II
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Top 3 Viking Snow Tech II Rapports d'essais
Note de 75%
au volant d'une
Mercedes Benz
(205/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 15,000 average kilomètres
Très bon pneu économique. Ont été très satisfaits de leur performance dans la neige et ils ont duré pas mal de temps. Les performances sur glace ne sont pas tout à fait les meilleures, du moins pas avec ma voiture. Je reviendrais certainement sur eux.
Note de 67%
au volant d'une
BMW 320i
(195/65 R15 H)
sur a combination of roads
pendant 10,000 average kilomètres
Ils se comportent bien quand les températures sont basses et que les routes sont propres, ils sont assez rassurants par temps humide, mais sur la glace et la neige, ils ne sont pas idéaux. Ils ont des capacités hivernales médiocres et n'offrent aucune confiance en caoutchouc haut de gamme et sont à peu près les pires pneus d'hiver que j'ai achetés. En fin de compte, j'ai eu ce que j'ai payé, le prix sur eux était très, très attractif. (25 livres par coin)
Note de 31%
au volant d'une
Volkswagen Passat B4
(175/70 R14 W)
sur mostly country roads
pendant 0 easy going kilomètres
Les pires pneus que j'ai eu en 25 ans de conduite!
J'ai une paire de Viking Snow Tech pour l'hiver. Après les avoir mis sur la voiture, le sentiment était que je conduis toujours avec mes pneus d'été de 3 ans - aucune différence. Sur la neige et la glace, ils fonctionnent comme de vieux pneus d'été usés - aucune adhérence du tout. Un gaspillage total d'argent !!!
J'ai une paire de Viking Snow Tech pour l'hiver. Après les avoir mis sur la voiture, le sentiment était que je conduis toujours avec mes pneus d'été de 3 ans - aucune différence. Sur la neige et la glace, ils fonctionnent comme de vieux pneus d'été usés - aucune adhérence du tout. Un gaspillage total d'argent !!!
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