Sunny WinterMax A1

Le Sunny WinterMax A1 est un pneu Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 70% sur 20,000 kilomètres parcourus, et 3 tests avec un résultat moyen de 42nd.

Adhérence sur le sec 65%
Adhérence sur le mouillé 63%
Ressenti de la route 65%
Progressivité 65%
Usure 70%
Confort 78%
A acheter à nouveau 65%
Adhérence à la neige 85%
Poignée de glace 75%

The WinterMax A1 is ranked 64th of 98 Winter Touring pneus.

Tests inclus

3

Meilleur résultat

42nd

Pire résultat

42nd

Résultat moyen

42nd

Faits Saillants de test des Pneus

Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Sunny WinterMax A1

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Sunny WinterMax A1. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Avez-vous roulé sur le Sunny WinterMax A1 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Sunny WinterMax A1 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Sunny WinterMax A1 >

Latest Sunny WinterMax A1 Rapports d'essais

Note de 81% au volant d'une Jaguar XF S (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
Décidé d'installer des pneus d'hiver sur la Jaguar xf, qui étant à traction automatique et à propulsion arrière, n'était pas intelligente dans la neige. Je ne pouvais pas croire la différence que ces pneus économiques faisaient. Ils se sont si bien débrouillés lors de la "Bête de l'Est" l'année dernière, et encore une fois dans la neige lors d'une visite au nord-ouest de l'Écosse cette année. J'étais même en train de passer des 4x4, j'étais tellement confiant dans ces pneus. Je les rachèterais certainement.
Helpful 34 - pneu essayé sur March 24, 2019
Note de 79% au volant d'une Opel Signum Sport 3.0CDTi (215/55 R16) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Acheté ces derniers pour l'hiver, car ils étaient moins chers, comme mesure d'urgence en raison du manque de fonds.
Les premiers 1000 km étaient de la merde totale, ils glissaient partout dans un endroit sec et pas très froid. Mais plus près de 1500 km, ils ont commencé à effectuer des performances radicalement différentes. Adhérence solide sur route mouillée, sèche et neige. Bon sur la glace, aussi bon que les pneus non cloutés peuvent être bons sur la neige.
Doit être une sorte de couche supérieure contaminée par l'huile de conservation du pneu, ce qui le rend très glissant.
Dans l'ensemble encore, pas trop d'usure tho
Helpful 33 - pneu essayé sur May 20, 2018
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!