10 tests, de 2011 à 2016
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 44%
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Sava eskimo hp. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 5 | 4 | - | 56% | |
| 9 | 1 | 8 | - | 11% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 8 | 2 | 6 | - | 25% | |
| 8 | 0 | 8 | - | 0% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 6 | 0 | 6 | - | 0% | |
| 5 | 4 | 1 | - | 80% | |
| 5 | 4 | 1 | - | 80% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Sava eskimo hp Ce pneu | 10 | 0 | 15e | 44% |
| Sava Eskimo HP2 Successeur | 15 | 0 | 15e | 47% |
Analyse des performances
Établie à partir de 8 tests. Mise à jour le 1 décembre 2025.
Sur huit tests hivernaux, le Sava eskimo hp affiche des performances en milieu de tableau, avec parfois des places en milieu de tableau dans les compétitions à faible nombre de participants, mais peine à se hisser parmi les meilleurs dans les comparatifs plus importants et plus relevés. Les premiers tests (2011) affichent des résultats honorables (9/14), mais les années suivantes, le pneu se classe plutôt en milieu ou en bas de tableau, notamment dans les comparatifs d'Auto Bild, ce qui indique des performances globales limitées face aux leaders de sa catégorie. Globalement, le pneu présente des caractéristiques de base correctes, mais manque d'atouts exceptionnels sur sol mouillé, sec ou enneigé, l'empêchant de figurer régulièrement dans le top 10 des compétitions à fort nombre de participants. Ses meilleurs résultats sont obtenus dans les petits groupes de test, ce qui suggère qu'il est performant, mais surclassé lorsque la concurrence s'intensifie.
Points forts en matière de performance
-
Cohérence générale dans les petits champs
Modéré
Détails
- 9e sur 14 au test de pneus hiver AMS 2011
- 9e/14e au test de pneus hiver d'Auto Zeitung en 2011
-
Qualifications via les tours de freinage initiaux
Mineure
Détails
- 15e/50 au classement des pneus hiver 2013 - Freinage (qualifié pour la séance de tests comparatifs)
- 11e sur 15 au classement Auto Bild des 15 meilleurs pneus hiver 2013 après une présélection de 50 pneus au freinage
-
Freinage sur neige
Fort
dans 3 test(s) sur 3
Détails
-
Motricité sur neige
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Rapport qualité-prix
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Comportement sur neige
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
- Test de pneus hiver AMS 2011 (2011)
Faiblesses de performance
-
Performance dans des marchés vastes et concurrentiels
Fort
Détails
- 18e/43e au classement du marché des pneus hiver 2016
- 23e/48 en 2014 : Aperçu du freinage des pneus hiver
-
Tendance du classement général par rapport aux leaders de classe
Modéré
Détails
- 15e/20 au test de pneus hiver AutoBild 2016
- 13e/19e au test de pneus hiver ADAC 2015 - 205/55 R16
- 11e sur 15 au classement des 15 meilleurs pneus hiver d'Auto Bild en 2013
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Résistance au roulement
Fort
dans 2 test(s) sur 3
Détails
-
Comportement à la limite
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
Chaque test, du plus récent au plus ancien 10
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Test de pneus hiver Auto Zeitung 2011
Le Sava Eskimo HP est un pneu hiver bien équilibré.
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