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Résultats des tests du Falken Eurowinter HS449

Testé de 2012 à 2020 5 publications

Testé 17 fois par des publications indépendantes, le Falken Eurowinter HS449 termine en moyenne 12e.

  • 17Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 12ePosition moyenne
  • 46%Plateau battu en moyenne
  • 5Publications
Falken Eurowinter HS449

17 tests, de 2012 à 2020

0%50%100%2012201320142015201620172020Moyenne 46%Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) (2012): P5 sur 43, 90% du plateau battuTest européen des pneumatiques 2012 - 205/55 R16 (2012): P13 sur 16, 20% du plateau battuTest de pneus d'hiver Top 15 d'Auto Bild 2012 (2012): P11 sur 15, 29% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15 (2013): P13 sur 17, 25% du plateau battuTest de pneus hiver Auto Zeitung 2013 (2013): P8 sur 8, 0% du plateau battuAperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 (2014): P17 sur 49, 66% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2015 (2015): P7 sur 51, 88% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16 (2015): P6 sur 19, 72% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2015 - 165/70 R14 (2015): P7 sur 16, 60% du plateau battuTest de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 (2015): P13 sur 18, 29% du plateau battuTest de pneus hiver UHP AMS 2015 (2015): P9 sur 10, 11% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2016 (2016): P12 sur 49, 74% du plateau battuRevue générale du marché du pneu d'hiver 2016 (2016): P12 sur 49, 74% du plateau battuTest de pneus d'hiver AutoBild 2016 (2016): P17 sur 20, 16% du plateau battuTest 2016 de pneus été d'Autobild (2016): P17 sur 20, 16% du plateau battuComparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 (2017): P21 sur 50, 55% du plateau battuTest de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020): P9 sur 17, 50% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 46%
Le dernier test

Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports P9 sur 17

Le Falken est un bon choix pour les climats où la neige et les routes mouillées sont courantes, car il obtient de meilleurs résultats que la moyenne dans la catégorie des pneus hiver, avec de bonnes notes pour le freinage sur sol sec et mouillé, où la plupart des pneus hiver sont à la traîne. Il obtient également de bonnes notes pour la maniabilité. Si vous recherchez un pneu hiver silencieux, il existe cependant des options moins bruyantes.

Vainqueur: Bridgestone Blizzak WS90

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Falken Eurowinter HS449. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Semperit Speed Grip 2 12 en commun : 1 devant, 11 derrière 12 1 11 - 8%
Kleber Krisalp HP2 11 en commun : 9 devant, 2 derrière 11 9 2 - 82%
Barum Polaris 3 11 en commun : 3 devant, 8 derrière 11 3 8 - 27%
Continental WinterContact TS 850 11 en commun : 0 devant, 11 derrière 11 0 11 - 0%
BFGoodrich gForce Winter 9 en commun : 9 devant, 0 derrière 9 9 0 - 100%
Fulda Kristall Control HP 9 en commun : 6 devant, 3 derrière 9 6 3 - 67%
Uniroyal MS+ 77 9 en commun : 3 devant, 6 derrière 9 3 6 - 33%
Nokian WR D3 9 en commun : 2 devant, 7 derrière 9 2 7 - 22%
Michelin Alpin A4 9 en commun : 1 devant, 8 derrière 9 1 8 - 11%
Firestone Winterhawk 3 8 en commun : 6 devant, 2 derrière 8 6 2 - 75%
Bridgestone Blizzak LM001 8 en commun : 1 devant, 7 derrière 8 1 7 - 13%
Pirelli Winter Snow Control Series 3 8 en commun : 1 devant, 7 derrière 8 1 7 - 13%
Goodyear UltraGrip 9 8 en commun : 0 devant, 8 derrière 8 0 8 - 0%
Hankook Winter i cept RS2 7 en commun : 3 devant, 4 derrière 7 3 4 - 43%
Vredestein Snowtrac 5 6 en commun : 6 devant, 0 derrière 6 6 0 - 100%
Viking Snow Tech II 6 en commun : 5 devant, 1 derrière 6 5 1 - 83%
Sava eskimo hp 6 en commun : 4 devant, 2 derrière 6 4 2 - 67%
Yokohama W drive V905 6 en commun : 3 devant, 3 derrière 6 3 3 - 50%
Michelin Alpin 5 6 en commun : 1 devant, 5 derrière 6 1 5 - 17%
Dunlop Winter Sport 5 6 en commun : 0 devant, 6 derrière 6 0 6 - 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Falken Eurowinter HS439 Prédécesseur 2 0 15e 38%
Falken Eurowinter HS449 Ce pneu 17 0 12e 46%

Analyse des performances

Établie à partir de 15 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Falken Eurowinter HS449 s'est généralement mieux comporté lors des tests de freinage que lors des essais hivernaux complets, ses qualités les plus convaincantes étant le freinage sur sol mouillé et la tenue de route. Il a terminé cinquième sur 43 au test de freinage d'Auto Bild en 2012, puis 11e sur 15 à l'essai complet, où son freinage sur sol mouillé et sa tenue de route stable ont été salués, mais où ses aptitudes hivernales se sont révélées limitées. La même tendance s'est dessinée en 2015 : septième sur 51 dans le classement d'Auto Bild, puis 13e sur 18 à l'essai complet. La sixième place sur 19 obtenue auprès de l'ADAC en 2015 constitue un meilleur résultat à un essai complet, tandis que Consumer Reports l'a classé neuvième sur 17 en 2020 et lui a attribué la mention « Good » pour le freinage et la tenue de route sur sol mouillé comme sur sol sec.

L'usure et l'efficience sont des faiblesses récurrentes. L'ADAC a critiqué son usure élevée en 2013, tandis qu'Auto Bild a relevé un faible kilométrage en 2012 et 2015, ainsi qu'une consommation de carburant ou une résistance au roulement plus élevées. Les réserves face à l'aquaplanage ont été critiquées lors des essais Auto Bild de 2015 et 2016 ; ce dernier a également constaté de mauvaises performances sur sol sec et l'a classé 17e sur 20. Les résultats sur neige sont irréguliers : Auto Bild a relevé une tenue de route équilibrée sur chaussée enneigée en 2015 et des performances acceptables sur neige en 2016, mais la dernière place sur huit chez Auto Zeitung en 2013 s'est accompagnée de critiques concernant l'adhérence sur neige et sur sol mouillé. Ce jugement sur sol mouillé est exceptionnellement négatif au regard des autres évaluations dans ces conditions. Son prix bas et son confort ont été salués, tandis que les avis sur le bruit variaient d'un essai à l'autre.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Falken Eurowinter HS449 (6 tests) et 30 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Adhérence sur glace point fort dans 1 test(s) sur 6 9 saluent, 1 critiquent sur 30 avis · Lire ces avis
  • Résistance au roulement point faible dans 2 test(s) sur 6 0 saluent, 3 critiquent sur 30 avis · Lire ces avis
  • Rapport qualité-prix point fort dans 1 test(s) sur 6 6 saluent, 0 critiquent sur 30 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Adhérence sur sol mouillé point faible dans 1 test(s) sur 6 13 saluent, 0 critiquent sur 30 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Comportement dans la neige fondue aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 30 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 17

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2020 1 test
P9 sur 17 50% du plateau battu

Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports

Consumer Reports 215/60 R16

Le Falken est un bon choix pour les climats où la neige et les routes mouillées sont courantes, car il obtient de meilleurs résultats que la moyenne dans la catégorie des pneus hiver, avec de bonnes notes pour le freinage sur sol sec et mouillé, où la plupart des pneus hiver sont à la traîne. Il obtient également de bonnes notes pour la maniabilité. Si vous recherchez un pneu hiver silencieux, il existe cependant des options moins bruyantes.

VainqueurBridgestone Blizzak WS90

2017 1 test
2016 4 tests
2015 5 tests
2014 1 test
2013 2 tests
P8 sur 8 0% du plateau battu

Test de pneus hiver Auto Zeitung 2013

Auto Zeitung 195/65 R15

Le pneu Falken d'entrée de gamme glisse sur la neige et a des difficultés sur sol mouillé, il ne peut donc pas rivaliser avec les pneus haut de gamme testés.

VainqueurContinental WinterContact TS 850

2012 3 tests

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