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Résultats des tests du Firestone Winterhawk 3

Testé de 2013 à 2020 3 publications

Testé 21 fois par des publications indépendantes, le Firestone Winterhawk 3 termine en moyenne 14e.

  • 21Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 4Podiums
  • 14ePosition moyenne
  • 49%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications
Firestone Winterhawk 3

21 tests, de 2013 à 2020

0%50%100%20132014201520162017201820192020Moyenne 49%Test de pneus hiver ACE 2013 (2013): P4 sur 9, 63% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15 (2013): P3 sur 17, 88% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2014 - 175/65 R14 (2014): P4 sur 14, 77% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2015 (2015): P16 sur 51, 70% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16 (2015): P8 sur 19, 61% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2015 - 165/70 R14 (2015): P12 sur 16, 27% du plateau battuTest de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 (2015): P14 sur 18, 24% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2016 - 225/45 R17 (2016): P3 sur 13, 83% du plateau battuADAC 2016 de pneus hiver - 225/45 R17 (2016): P3 sur 13, 83% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2016 - 185/65 R15 (2016): P14 sur 15, 7% du plateau battuTest ADAC 2016 de pneus hiver - 185/65 R15 (2016): P14 sur 15, 7% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2016 (2016): P24 sur 49, 45% du plateau battuRevue générale du marché du pneu d'hiver 2016 (2016): P24 sur 49, 45% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2017 - 195/65 R15 (2017): P10 sur 16, 40% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Bild 2017 (2017): P19 sur 20, 5% du plateau battuComparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 (2017): P18 sur 50, 61% du plateau battuComparatif des 51 pneus hiver 2018 (2018): P19 sur 52, 65% du plateau battuTest de pneus d'hiver ADAC 2018 - 175/65 R14 (2018): P3 sur 12, 82% du plateau battuTest de pneus d'hiver Auto Bild 2018 (2018): P19 sur 20, 5% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2019 (2019): P24 sur 53, 50% du plateau battuAperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus (2020): P33 sur 51, 34% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 49%

Bilan par discipline

Où le Firestone Winterhawk 3 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 2 P12,5 sur 21,5 45% -
Comportement sur sec 2 P16 sur 21,5 27% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 4 P25,3 sur 34 21% -
Comportement sur mouillé 2 P18 sur 21,5 18% -
Aquaplaning en ligne droite 2 P16,5 sur 21,5 24% -
Neige
Freinage sur neige 3 P13,3 sur 24,3 49% -
Comportement sur neige 2 P13 sur 21 39% -
Confort
Bruit 2 P9,5 sur 21,5 59% -
Valeur
Usure 2 P11 sur 20,5 48% -
Valeur 2 P7,5 sur 20,5 66% -
Résistance au roulement 2 P18,5 sur 21,5 14% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Firestone Winterhawk 3. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Uniroyal MS+ 77 15 en commun : 3 devant, 12 derrière 15 3 12 - 20%
Barum Polaris 3 13 en commun : 2 devant, 11 derrière 13 2 11 - 15%
Nokian WR D4 12 en commun : 4 devant, 8 derrière 12 4 8 - 33%
Goodyear UltraGrip 9 12 en commun : 1 devant, 11 derrière 12 1 11 - 8%
Hankook Winter i cept RS2 11 en commun : 1 devant, 10 derrière 11 1 10 - 9%
Viking Snow Tech II 10 en commun : 6 devant, 4 derrière 10 6 4 - 60%
Bridgestone Blizzak LM001 10 en commun : 3 devant, 7 derrière 10 3 7 - 30%
Vredestein Snowtrac 5 10 en commun : 2 devant, 8 derrière 10 2 8 - 20%
Dunlop Winter Response 2 10 en commun : 0 devant, 10 derrière 10 0 10 - 0%
Dunlop Winter Sport 5 10 en commun : 0 devant, 10 derrière 10 0 10 - 0%
Yokohama W drive V905 9 en commun : 3 devant, 6 derrière 9 3 6 - 33%
Continental WinterContact TS 860 9 en commun : 0 devant, 9 derrière 9 0 9 - 0%
Kleber Krisalp HP2 8 en commun : 6 devant, 2 derrière 8 6 2 - 75%
Matador MP 92 Sibir Snow 8 en commun : 4 devant, 4 derrière 8 4 4 - 50%
Michelin Alpin 5 8 en commun : 2 devant, 6 derrière 8 2 6 - 25%
Falken Eurowinter HS449 8 en commun : 2 devant, 6 derrière 8 2 6 - 25%
Michelin Alpin A4 8 en commun : 1 devant, 7 derrière 8 1 7 - 13%
Pirelli Cinturato Winter 7 en commun : 1 devant, 6 derrière 7 1 6 - 14%
Kleber Krisalp HP3 7 en commun : 0 devant, 7 derrière 7 0 7 - 0%
Continental WinterContact TS 850 7 en commun : 0 devant, 7 derrière 7 0 7 - 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Firestone Winterhawk 2 EVO Prédécesseur 9 0 14e 32%
Firestone Winterhawk 3 Ce pneu 21 0 14e 49%
Firestone Winterhawk 4 Successeur 21 0 11e 45%

Analyse des performances

Établie à partir de 18 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Firestone Winterhawk 3 affiche des résultats variables aux essais, le freinage sur sol mouillé étant le point faible le plus récurrent lors de ses apparitions ultérieures. Auto Bild l'a classé 19e sur 20 au classement général en 2017 comme en 2018. En 2017, il s'est classé 19e sur 21 au freinage sur sol mouillé, puis dernier sur 22 en 2018 ; sa tenue de route sur sol mouillé a également été la dernière cette année-là. Le freinage sur neige a posé moins de problèmes : 10e sur 21 en 2017 et 9e sur 22 en 2018, même si les testeurs ont critiqué l'adhérence ou la tenue de route sur neige dans plusieurs essais. Le faible niveau sonore et les performances sur glace ont été salués à plusieurs reprises, et l'ADAC a également souligné à plusieurs occasions sa faible consommation de carburant.

Les premiers résultats de l'ADAC étaient nettement meilleurs : 3e sur 17 en 2013, avec des éloges pour son comportement sur route sèche et mouillée, sur glace et en matière d'usure, puis 4e sur 14 en 2014. Ces évaluations positives sur sol mouillé contrastent avec les critiques ultérieures à ce sujet. Sa 3e place sur 12 lors de l'essai ADAC 2018 constitue un autre résultat général particulièrement bon, même si les testeurs ont alors également relevé des performances légèrement faibles sur sol mouillé. L'efficience a elle aussi varié : malgré les éloges de l'ADAC, sa résistance au roulement était classée 20e sur 21 lors de l'essai Auto Bild 2017. Les performances sur sol sec ont été tout aussi inégales, allant des éloges de l'ADAC à une 18e place sur 22 au freinage sur sol sec lors de l'essai Auto Bild 2018.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Chaque test, du plus récent au plus ancien 21

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2020 1 test
2019 1 test
2018 3 tests
P19 sur 20 5% du plateau battu

Test de pneus d'hiver Auto Bild 2018

Auto Bild 195/65 R15

FaibleFreinage sur sol mouilléComportement sur mouillé VainqueurDunlop Winter Sport 5

2017 3 tests
2016 6 tests
2015 4 tests
2014 1 test
2013 2 tests

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Firestone

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