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BFGoodrich gForce Winter

Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Le BFGoodrich gForce Winter est un pneu Haute Performance (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 84% sur 20 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 17e classement moyen sur 12 tests indépendants Dernier: P19 sur 20 · 2016 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 20avis de conducteurs
  • 334 421km parcourus
  • 12tests professionnels
  • 4dimensions disponibles
BFGoodrich gForce Winter 1 photos

Score Tyre Reviews

BFGoodrich gForce Winter

7,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 20 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs20 avis de conducteurs · note moyenne 84 % 65 % 57 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 43 %
Combiné 57 % 7,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 57 % de ce score. Les 43 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2016 Test de pneus d'hiver AutoBild 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P19 / 20 Classement seul
  2. 2016 Test 2016 de pneus été d'Autobild 205/55 R16 P19 / 20 Classement seul
  3. 2016 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P20 / 49 Classement seul
  4. 2016 Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016 205/55 R16 P20 / 49 Classement seul
  5. 2016 Test de pneus d'hiver ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P13 / 13 Classement seul
  6. 2015 Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P11 / 19 Classement seul
Afficher les 12 tests
  1. 2015 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P20 / 51 Classement seul
  2. 2014 Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 Auto Bild · 225/50 R17 P21 / 49 Classement seul
  3. 2013 Comparatif des 15 meilleurs pneus hiver 2013 d'Auto Bild Auto Bild · 195/65 R15 P12 / 15 Classement seul
  4. 2013 Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage Auto Bild · 195/65 R15 P11 / 50 Classement seul
  5. 2012 Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) Auto Bild · 205/55 R16 P18 / 43 Classement seul
  6. 2012 Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) Auto Bild · 205/55 R16 P18 / 43 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 12 fois par des publications indépendantes, le BFGoodrich gForce Winter termine en moyenne 17e.

12 Tests
0 Victoires aux tests
17e Moyenne
11e Meilleur
21e Pire
Classement à chaque test1erDernier20122016

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2016Test de pneus d'hiver AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16P19 / 20
2016Test 2016 de pneus été d'Autobild205/55 R16P19 / 20
2016Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016Auto Bild · 205/55 R16P20 / 49
2016Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016205/55 R16P20 / 49
2016Test de pneus d'hiver ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P13 / 13
2015Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P11 / 19
2015Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14P20 / 51
2014Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50Auto Bild · 225/50 R17P21 / 49
2013Comparatif des 15 meilleurs pneus hiver 2013 d'Auto BildAuto Bild · 195/65 R15P12 / 15
2013Aperçu des pneus hiver 2013 - FreinageAuto Bild · 195/65 R15P11 / 50
2012Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012)Auto Bild · 205/55 R16P18 / 43
2012Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012)Auto Bild · 205/55 R16P18 / 43

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
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Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé9,5Confort9,1Usure8,5Notes des propriétaires
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8,5/1092% 3 avis
Sec62Mouillé80Confort25Valeur73Notes des tests
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8,5/1091% 55 avis
Sec64Mouillé77Valeur19Notes des tests
 Comparer 5 tests communs
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Adhérence sur le sec8,4Adhérence sur le mouillé8,7Confort8,6Usure8,8Notes des propriétaires
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8,1/1087% 17 avis
Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,9Confort8,8Usure8,9Notes des propriétaires
 Comparer 12 tests communs
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8,1/1086% 11 avis
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ContinentalContinental WinterContact TS 800
Continental WinterContact TS 800
8,0/1089% 12 avis
Adhérence sur le sec8,8Adhérence sur le mouillé9,3Confort8,9Usure8,8Notes des propriétaires
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions4 dimensions disponibles

155-225Largeur50-80Profil13-16Jante79-96 T-HIndice de charge/vitesse2013Premier sur le marché

Label UESur 4 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires185/65 R14205/55 R16175/65 R14215/45 R17195/65 R15225/45 R17
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du BFGoodrich gForce Winter ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le BFGoodrich gForce Winter affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Que disent les propriétaires du BFGoodrich gForce Winter concernant : motricité sur neige ?
Sur les 15 avis de propriétaires analysés pour le BFGoodrich gForce Winter, 10 évoquent le point « motricité sur neige » : 10 le saluent (forte motricité sur neige) et 0 le critiquent (faible motricité sur neige). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le BFGoodrich gForce Winter est-il disponible ?
Le BFGoodrich gForce Winter est disponible en 4 dimensions, allant de 155-225/50-80 R13-16.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le BFGoodrich gForce Winter

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Ce que disent les propriétaires

Sur 20 notes de propriétaires, le BFGoodrich gForce Winter obtient 84% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 10 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 7,7. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 20 notes

  • Note des propriétaires 84%
  • Adhérence à la neige 100%
  • Adhérence sur le sec 85%
  • Poignée de glace 85%
  • Confort 84%
  • Usure 83%
  • Adhérence sur le mouillé 81%
  • Progressivité 78%
  • Ressenti de la route 77%

Avis en vedette

Le plus utile 97%

“Première saison sur eux, ils sont absolument incroyables. Je pense que c'est le meilleur investissement de tous les temps - un excellent rapport qualité-prix. Adhérence phénoménale dans la neige et la glace, un pneu...”

  • Volkswagen Golf 6 GTI
  • 11 265 km
Lire l'avis complet → 955 l'ont trouvé utile
Le plus critique 69%

“Après 60k miles, ils semblent avoir un autre 60k en avance. Fantastique - plus que la moitié de ceux-ci étaient des miles d'été (je n'ai pas changé de pneus l'année dernière). Tous les autres paramètres sont...”

  • Fiat Bravo
  • 96 560 km
Lire l'avis complet → 996 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le BFGoodrich gForce Winter

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
97%
Membre
Première saison sur eux, ils sont absolument incroyables. Je pense que c'est le meilleur investissement de tous les temps - un excellent rapport qualité-prix. Adhérence phénoménale dans la neige et la glace, un pneu d'hiver absolument incroyable, je les ai conduits facilement sur des routes escarpées dans des conditions enneigées, j'avais beaucoup d'autres pneus auparavant - dont certains étaient plus chers, je trouve que ces pneus surpassent même certaines marques haut de gamme dans de bonnes conditions hivernales.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 955
89%
Membre
  • Vauxhall Corsa
  • 155/80 R13
  • 4 828 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
La première fois que j'achète des BFG, je crois que ces pneus d'hiver sont les meilleurs de leur catégorie. Je les ai conduits sur des collines dans la neige et parfois sur la glace sans aucun problème. L'adhérence est fantastique compte tenu du fait que je n'ai pas de contrôle de traction sur mon véhicule. Le seul inconvénient auquel je peux penser, c'est que si vous les conduisez à des températures supérieures à 6 degrés Celsius, ils font vaciller, mais cela est normal car ce sont des pneus d'hiver destinés à des conditions enneigées à des températures inférieures à zéro.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 7
Utile 929
71%
Membre
Je les ai eues pendant un hiver car j'ai vendu la voiture avec eux (05 Impreza 2.0i). Testé lors d'une journée de piste hivernale, amusement de rue pendant une tempête de neige et routes sèches.
Dans l'ensemble, le pneu est confortable par-dessus tout, il a un flanc très mou, une très bonne adhérence sur chaussée mouillée, neige, neige fondue et ok sur sec, mais ne peut pas l'appeler bien. En fait, l'adhérence était correcte, il fallait tirer le frein à main pour déclencher des glissades sur la neige, mais sur le sec, elle était trop molle et n'envoyait pas beaucoup de retour. Le freinage était correct, donc je pense que cela a à voir avec les côtés souples que la maniabilité n'était pas très bonne.
Donc, si vous vous y prenez doucement dans les virages secs, c'est le pneu parfait. Même confort et adhérence sur neige / sol mouillé que les pneus premium, mais à petit budget.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 013

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
69%
Membre
  • Fiat Bravo
  • 205/55 R16 H
  • 96 560 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Tranquille
Après 60k miles, ils semblent avoir un autre 60k en avance. Fantastique - plus que la moitié de ceux-ci étaient des miles d'été (je n'ai pas changé de pneus l'année dernière). Tous les autres paramètres sont moyens, mais ils ont le rapport coût / kilomètre le plus bas, les mains en l'air.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 10
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 10
Utile 996
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