P6 sur 16
67% du plateau battu
Résultats des tests du Continental WinterContact TS 860
Testé 35 fois par des publications indépendantes, le Continental WinterContact TS 860 compte 21 victoires et termine en moyenne 2e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 87% du plateau sur 10 tests ; la plus faible est Comportement sur sec, à 61% sur 6 tests.
- 35Tests indépendants
- 21Victoires
- 27Podiums
- 2ePosition moyenne
- 87%Plateau battu en moyenne
- 9Publications
35 tests, de 2016 à 2021
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 87%
Bilan par discipline
Où le Continental WinterContact TS 860 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 9 | P5,2 sur 13,7 | 63% | 1 |
| Comportement sur sec Faible | 6 | P6 sur 15,8 | 61% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 3 | P3 sur 9,3 | 85% | 2 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Fort | 10 | P3,2 sur 16,7 | 87% | 3 |
| Comportement sur mouillé | 7 | P3 sur 14,1 | 81% | 3 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 2 | P2 sur 12 | 89% | 1 |
| Aquaplaning en ligne droite | 9 | P3,1 sur 13,6 | 87% | 4 |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 10 | P4,5 sur 15,3 | 74% | 2 |
| Traction sur neige | 3 | P5,7 sur 9,3 | 39% | - |
| Comportement sur neige | 7 | P4 sur 13,9 | 74% | 1 |
| Tenue de route sur neige subj. | 2 | P2 sur 12 | 91% | - |
| Glace | ||||
| Freinage sur glace | 2 | P4,5 sur 7 | 39% | - |
| Traction sur glace | 2 | P5,5 sur 7 | 28% | - |
| Comportement sur glace | 1 | P3 sur 4 | 33% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 2 | P3,5 sur 12 | 76% | - |
| Bruit | 7 | P4,6 sur 14,1 | 76% | 2 |
| Valeur | ||||
| Usure | 3 | P8 sur 20,3 | 64% | - |
| Valeur | 3 | P17,3 sur 20,3 | 16% | - |
| Résistance au roulement | 9 | P4,8 sur 13,7 | 64% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Continental WinterContact TS 860. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Winter i cept RS2
21 en commun : 18 devant, 1 derrière
|
21 | 18 | 1 | 2 | 95% |
 Dunlop Winter Sport 5
21 en commun : 18 devant, 3 derrière
|
21 | 18 | 3 | - | 86% |
 Nokian WR D4
19 en commun : 19 devant, 0 derrière
|
19 | 19 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Cinturato Winter
17 en commun : 16 devant, 1 derrière
|
17 | 16 | 1 | - | 94% |
 Michelin Alpin 5
14 en commun : 14 devant, 0 derrière
|
14 | 14 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip 9
14 en commun : 14 devant, 0 derrière
|
14 | 14 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP2
11 en commun : 11 devant, 0 derrière
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal MS+ 77
11 en commun : 11 devant, 0 derrière
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Snowtrac 5
11 en commun : 11 devant, 0 derrière
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
11 en commun : 10 devant, 1 derrière
|
11 | 10 | 1 | - | 91% |
 Kleber Krisalp HP3
11 en commun : 9 devant, 2 derrière
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Michelin Alpin 6
10 en commun : 5 devant, 5 derrière
|
10 | 5 | 5 | - | 50% |
 Bridgestone Blizzak LM001
9 en commun : 9 devant, 0 derrière
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
9 en commun : 9 devant, 0 derrière
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
9 en commun : 9 devant, 0 derrière
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Barum Polaris 3
8 en commun : 8 devant, 0 derrière
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Nexen Winguard Snow G WH2
8 en commun : 8 devant, 0 derrière
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM005
8 en commun : 2 devant, 5 derrière
|
8 | 2 | 5 | 1 | 29% |
 Bridgestone Blizzak LM001 EVO
7 en commun : 7 devant, 0 derrière
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 en commun : 7 devant, 0 derrière
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 850 Prédécesseur | 31 | 21 | 2e | 91% |
| Continental WinterContact TS 860 Ce pneu | 35 | 21 | 2e | 87% |
| Continental WinterContact TS 870 Successeur | 21 | 13 | 2e | 93% |
Analyse des performances
Établie à partir de 32 tests. Mise à jour le 11 octobre 2025.
Le WinterContact TS 860 de Continental est un pneu hiver d'élite, dont les résultats sont remarquablement constants auprès des principaux organismes de test européens. Avec une note moyenne de 2,1 sur 32 tests et de nombreuses victoires (Auto Bild 2016, 2017, 2019 ; ADAC 2017, 2018 x2 ; Auto Express 2016, 2017, 2018 ; AMS 2018 ; Auto Zeitung 2016 ; plusieurs victoires en barrage), il démontre à maintes reprises une adhérence sur sol mouillé de premier ordre, un excellent équilibre sur la neige et une excellente maniabilité. Il allie souvent des marges de sécurité élevées sur sol mouillé à une résistance au roulement compétitive et, notamment pour un pneu hiver Continental, des résultats d'usure améliorés, parfois de premier ordre. Ses faiblesses sont relativement mineures et concernent des positions de freinage et de tenue de route sur sol sec parfois moyennes, ainsi qu'un rapport prix/qualité/prix plus que variable sur la glace et certains sous-tests de traction sur neige. Même dans des domaines plus difficiles (ADAC, Auto Bild), il reste globalement au premier plan, soulignant une performance de base très élevée.
Points forts en matière de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- 1er freinage et 1ère tenue de route sur sol mouillé en AMS Hiver 2018 (205/55 R16)
- 1ère tenue de route sur sol mouillé et 2ème freinage sur sol mouillé en 2018 Auto Bild (195/65 R15)
- 1er freinage sur sol mouillé, 1er comportement sur sol mouillé, 1er aquaplaning en 2017 Auto Zeitung All Season vs Winter (205/55 R16)
- 2e freinage sur sol mouillé et bonne tenue de route sur sol mouillé/aqua en 2020 Auto Zeitung (205/55 R16)
- Centre Auto 2019 : 2e freinage sur sol mouillé, 1er aquaplaning
-
Résultats globaux des tests et récompenses
Fort
Détails
- Plusieurs victoires aux tests : Auto Bild 2016 (1/20), 2017 (1/21), 2019 (1/21)
- Victoires ADAC au classement général : 2017 (1/16), 2018 (1/12 et 1/16)
- Auto Express : victoires globales : 2016 (1/8), 2017 (1/8), 2018 (1/10)
- Classement général AMS hiver 2018 : 1/11 ; Classement général AZ hiver 2016 : 1/14
- Comparaisons Auto Bild : 2016 (1/43), 2018 (1/52)
-
Performance sur neige (contrôle équilibré)
Modéré
Détails
- Auto Bild 2017 : 3e maniabilité sur neige, 5e freinage sur neige
- Auto Bild 2018 : 1ère tenue de route sur sol mouillé, 5ème freinage sur neige et 8ème tenue de route sur neige (la note globale de 2/22 montre une capacité hivernale équilibrée)
- Auto Center 2019 : 1er freinage sur neige, 2e tenue de route subjective sur neige
- 2017 AZ All Season vs Winter : 2e freinage sur neige et 2e tenue de route sur neige
-
Bruit/Confort et résistance au roulement
Modéré
Détails
- Pneus toutes saisons AZ 2017 contre pneus hiver : bruit, résistance au roulement
- Auto Bild 2018 : 3e résistance au roulement
- Auto Bild 2019 : 2e bruit, 9e résistance au roulement (compétitif)
-
Usure/Longévité
Modéré
Détails
- Auto Bild 2016 : test de la meilleure tenue de route (mention de l'article)
- Auto Bild 2019 : 2e usure (45 920 km), l'article souligne l'amélioration de l'usure Continental
- Adhérence sur sol mouillé Fort dans 13 test(s) sur 22
- Motricité sur neige Fort dans 13 test(s) sur 22
- Résistance au roulement Fort dans 10 test(s) sur 22
-
Comportement sur sol sec
Fort
dans 8 test(s) sur 22
Détails
Faiblesses de performance
-
Variabilité du freinage à sec et de la tenue de route
Modéré
Détails
- Auto Zeitung 2020 : 11e freinage sur sol sec, 7e tenue de route subjective sur sol sec
- Centre Auto 2019 : 7e freinage à sec
- Auto Bild 2018 : 10e freinage sur sol sec, 14e tenue de route sur sol sec
- Auto Bild 2017 : 3e freinage à sec, mais seulement 9e résistance au roulement et contexte des mesures moyennes sur sol sec
-
Prix/Valeur
Modéré
Détails
- Auto Bild 2018 : Valeur 19/21 et prix 20/20 (cher)
- Auto Bild 2017 : Valeur 17/20 (pénalisation des prix élevés)
- Auto Zeitung 2020 : Prix 14/12
-
Performance sur glace (variabilité de traction/freinage)
Mineure
Détails
- 2020 Toutes saisons vs Hiver vs Nordique : freinage sur 3e glace (+42,9 % par rapport au meilleur) et traction sur 3e glace (+67,3 %)
- Centre Auto 2019 : 6e freinage sur glace, 8e traction sur glace
-
Consistance de l'aquaplaning
Mineure
Détails
- Auto Bild 2017 : 11e aquaplaning consécutif
- D'autres tests montrent un fort aquaplaning (par exemple, 2019 Auto Center 1er ; 2017 AZ 1er), indiquant une incohérence
-
Freinage sur sol sec
Modéré
dans 2 test(s) sur 22
Détails
-
Résistance à l'aquaplaning
Modéré
dans 2 test(s) sur 22
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Continental WinterContact TS 860 (22 tests) et 42 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Motricité sur neige point fort dans 13 test(s) sur 22 25 saluent, 3 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé point fort dans 13 test(s) sur 22 25 saluent, 1 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 8 test(s) sur 22 5 saluent, 1 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
- Résistance au roulement point fort dans 10 test(s) sur 22 3 saluent, 0 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol mouillé point fort dans 7 test(s) sur 22 5 saluent, 0 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
- Bruit de roulement point fort dans 2 test(s) sur 22 11 saluent, 4 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Stabilité à haute vitesse aucun test ne le mentionne 5 saluent, 0 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
- Comportement par temps chaud aucun test ne le mentionne 1 saluent, 3 critiquent sur 42 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 35
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2021 2 tests
P5 sur 18
59% du plateau battu
2020 5 tests
Non classé
P3 sur 19
22% du plateau battu
P2 sur 14
92% du plateau battu
P4 sur 9
63% du plateau battu
Test de pneus hiver ACE 2020
Recommandé.
P7 sur 15
57% du plateau battu
2019 6 tests
P2 sur 10
89% du plateau battu
P2 sur 12
91% du plateau battu
P1 sur 11
90% du plateau battu
P1 sur 20
100% du plateau battu
Test de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019
Vainqueur du test
P5 sur 53
91% du plateau battu
P4 sur 16
73% du plateau battu
Test de pneus hiver ADAC 185/65 R15 2019
Excellent
2018 10 tests
P1 sur 8
71% du plateau battu
Test de pneus toutes saisons 2018 d'Auto Express
Une performance remarquable alliant une excellente tenue de route sur neige à de superbes performances sur sol mouillé et sec.
P1 sur 11
100% du plateau battu
Test de pneus hiver AMS 2018
Vainqueur du test.
P1 sur 9
100% du plateau battu
P1 sur 12
100% du plateau battu
P2 sur 20
95% du plateau battu
P1 sur 9
88% du plateau battu
P1 sur 12
100% du plateau battu
P1 sur 16
100% du plateau battu
P1 sur 52
100% du plateau battu
P4 sur 10
33% du plateau battu
2017 5 tests
P2 sur 50
98% du plateau battu
P1 sur 20
100% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017
Exemplaire.
P1 sur 16
100% du plateau battu
P1 sur 8
100% du plateau battu
Test de pneus d'hiver 2017 d'Auto Express
Le vainqueur du test de pneus hiver 2016 d'Auto Express récidive. Sans être le pneu le plus performant sur neige, il s'en approche de très près. Le WinterContact TS860 a une fois de plus brillé sur sol mouillé, remportant les trois tests d'adhérence, et a obtenu d'excellents résultats aux tests de tenue de route et de freinage sur sol sec. Seul bémol : un résultat moyen en aquaplanage.
P1 sur 11
90% du plateau battu
2016 7 tests
P1 sur 8
100% du plateau battu
Test de pneus d'hiver 2016 d'Auto Express
Un nouveau test, et une nouvelle victoire pour le Continental WinterContact TS860. Ce petit nouveau a réussi l'exploit d'être le meilleur pneu en termes de tenue de route sur sol sec et mouillé, de freinage sur sol mouillé, de consommation de carburant la plus basse et de niveau sonore le plus faible dans l'habitacle. S'il n'était pas le meilleur sur neige, il s'en est approché de très près, se classant deuxième au freinage et troisième en tenue de route. Son seul véritable point faible résidait dans l'aquaplanage, où il a obtenu les cinquième et septième places au classement général. Meilleur pneu hiver du test, il se rapproche davantage d'un pneu toutes saisons que le pneu toutes saisons lui-même.
P1 sur 20
100% du plateau battu
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100% du plateau battu
P1 sur 49
100% du plateau battu
P1 sur 49
100% du plateau battu
P1 sur 14
100% du plateau battu
P1 sur 14
100% du plateau battu
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