Pneus 285/45 R21
Tout ce que nous savons sur la dimension 285/45 R21 : 5 avis de conducteurs couvrant 60 753 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 5avis de propriétaires
- 60 753 kmparcourus avec
- 121pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 285/45 R21
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 285/45 R21 et non une fourchette sur tout un modèle. 101 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 113 (jusqu'à 1 150 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 50 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
36 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Toutes saisons 9,6
- Continental PremiumContact 7 Ete 9,5
- Nokian Snowproof 3P Hiver 9,4
- Continental Sport Contact 6 Ete 9,3
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Ete 9,3
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe en carburant : 15 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Pirelli P Zero Winter 2 Hiver 9,8
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 9,7
- Continental Sport Contact 6 Ete 9,3
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ete 9,2
- Pirelli P Zero Ete 8,8
- Hankook iON evo SUV Ete 8,5
68dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 285/45 R21 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :
- Pirelli P Zero Winter 2 Hiver 9,8
- Falken Azenis FK520 Ete 9,1
- Pirelli P Zero Ete 8,8
- Hankook iON evo SUV Ete 8,5
- Pirelli Scorpion Zero All Season Toutes saisons 7,1
- Accelera Iota ST68 Ete 6,6
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 285/45 R21 ?
Un pneu 285/45 R21 mesure 285 mm de large, son flanc mesure 45% de cette largeur (128 mm), et il se monte sur une jante de 21 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 790 mm.
| Largeur de section | 285 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 128 mm |
| Diamètre de jante | 21" (533 mm) |
| Diamètre total | ≈ 790 mm |
| Circonférence | ≈ 2 482 mm |
| Tours par km | ≈ 403 |
| Tours par mile | ≈ 649 |
S'écrit aussi
285/45R21 285/45 ZR21 285-45-21 285 45 21
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Quelles voitures utilisent des pneus 285/45 R21 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 285/45 R21
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Quoi qu'il en soit, j'ai été très agréablement surpris de voir à quel point ils sont efficaces dans des conditions de neige mouillée et humide.
J'ai dû faire un voyage aller-retour jusqu'à Cornwall pendant 2 jours qui se sont avérés être les pires conditions météorologiques hivernales dans le sud-ouest depuis des années.
La voiture est restée complètement stable en traversant les bancs de neige fondante, etc. Le contrôle directionnel était excellent et le freinage était tout à fait normal, permettant évidemment des espacements beaucoup plus grands.
Alors que d'autres voitures glissaient et dérapaient, ces pneus ont dévoré les conditions, à tel point que j'avais l'impression d'avoir des pneus d'hiver. Température de l'air la plus basse : -3 °C.
Parfait pour le Royaume-Uni à mon avis et la moitié du prix des marques plus connues.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

