Continental Cross Contact LX Sport

Ces pneus étaient de série sur mon Volvo XC60 Recharge 2023 – et, à 18 000 milles, je suis maintenant à la recherche de nouveaux pneus car les Continental sont proches de la fin de vie. Je suis un conducteur assez ennuyeux (je conduis une Volvo), et le kilométrage de la voiture est probablement de 40 % sur autoroute et de 60 % « en ville ». Les pneus sont censés être garantis pour 65 000 milles, et ils ont duré moins d'un tiers de cette durée. Je n'ai jamais eu de pneus qui n'atteignaient pas leur kilométrage nominal – pourtant ceux-ci sont bien en deçà. Je n'ai pas acheté ces pneus (ils étaient de série), mais je n'achèterai plus jamais de Continental après cette expérience.

J'ai acheté mon LR d'occasion avec ces pneus dessus début 2020, nous sommes maintenant fin 2024, je n'ai eu aucun problème, d'excellents pneus, je les recommanderais certainement d'après mon expérience personnelle. Mes pneus doivent maintenant être changés, j'allais les chercher et les acheter là-bas, mais il semble que ce soient des pneus usés maintenant, donc pas faciles à trouver. Donc, après avoir fait des recherches, je vais essayer les scorpions Pirelli pour voir à quoi ils ressemblent.

J'ai eu tellement de crevaisons que je n'ai pas d'autre choix que de les changer.

Les pneus étaient fournis avec la voiture. Le propriétaire d'origine était un médecin de plus de 70 ans qui conduisait de manière conservatrice. Ma femme utilisait le plus la voiture comme nounou et la conduisait à la maison pour aller travailler. C'est une femme asiatique qui a obtenu son permis à la fin de la trentaine, donc comme vous pouvez l'imaginer, une conductrice facile à vivre qui respecte le code de la route. La voiture nous a été donnée et j'ai parcouru peut-être 2 000 miles moi-même, je suis impatient et je passe à côté du bon type de conducteur mais je ne pousse pas la voiture et je ne suis pas un conducteur "fougueux". Les pneus provoquent de légères vibrations à peut-être 55 mph et plus. Historique de la voiture, 28 500 miles (évidemment américaine) nécessitant un 3ème remplacement de pneu. Critiques horribles sur le propre site Web américain de Continental. Je dois comprendre que tout pneu qui n'a pas de garantie de kilométrage va probablement être nul. Kilomètres sur autoroute et en ville Entre le New Jersey à/depuis New York City et le Connecticut à/depuis New York City. La voiture est un véhicule multisegment Volvo 2015.5. Je recherche actuellement 4 pneus de remplacement. Je ne vais pas gaspiller un centime de plus pour ça.
Le seul crossover que j'ai jamais conduit et je n'ai aucune autre expérience avec des pneus sur la voiture, donc difficile d'évaluer les scores. Ils n'ont pas de score spécifique pour l'aquaplanage. J'ai pensé qu'un crossover à traction intégrale gérerait mieux l'aquaplanage. Il a semblé prendre plus de temps à récupérer que ce à quoi je m'attendais.

La seule raison pour laquelle j'ai ces pneus, c'est parce qu'ils sont montés sur le véhicule que j'ai acheté chez le concessionnaire. Conduite normale en ville et rotation régulière, je m'apprête à les remplacer à 29 500 milles. N'achetez PAS ces pneus si vous prévoyez qu'ils durent. Mon véhicule était garé, il n'était donc pas exposé à la lumière constante du soleil, mais il s'usait toujours trop rapidement.

Ces pneus sont montés sur le Blazer 2023 de ma femme. Il y avait des appartements sur 3 sur quatre. Les pneus sont très mous lorsqu'on essaie de les boucher. Mettez tous les pneus neufs sur Blazer à 6 000 miles à mes frais

Jusqu'ici, tout va bien.

Les pneus les plus usés que j'ai eu depuis littéralement 50 ans. A duré 31 km-mi. plus de 4 ans dans des conditions hivernales et estivales. Un pneu plutôt cher pour une durée de vie courte.

Pneus horribles, aucune traction sous la pluie et oubliez la neige et la glace. Je ne mettrais pas ces pneus sur le chariot que je tire derrière ma tondeuse !

Pas impressionné, glissez dans les virages dans des conditions de limitation de vitesse en ville, tenez bien sur la route ouverte mais un peu nerveux maintenant je sais qu'ils ne tiennent pas très bien à basse vitesse, surtout sur le mouillé. cherche activement un pneu de remplacement en ce moment....

Utilisée pendant 64000 km sur Ford Ranger wildtrak. Les aime. Sauf dans la boue humide, il a tendance à beaucoup glisser.

Ceux-ci ont été montés sur la voiture à partir de neuf et les fronts sont complètement usés après 15 000 miles. les arrières ne sont pas si loin derrière, nous ne les remplacerons pas par la même marque/type de pneu.

J'en ai dans la voiture depuis quelques jours maintenant et je dois dire que je les adore. Ils sont silencieux et confortables et offrent une bonne maniabilité et un bon retour. Il n'y a aucun signe de revêtement de tramway et ils donnent une bonne réponse de la direction. Je vais les revoir après quelques milliers de kilomètres, mais pour l'instant tout va bien et j'en suis très heureux.

Ces pneus m'ont duré environ 6 mois et j'ai payé près de 600 £ pour 4 pneus à crevaison, les pneus les moins durables.

Celles-ci étaient sur mon sport de découverte depuis nouveau et je n'ai parcouru que 16 km! Besoin de remplacer les deux avant !! Quand j'ai emmené ma voiture à Land Rover pour un contrôle, ils m'ont dit que j'avais 2,3 mm sur les deux avant! Deux arrière ont encore environ 5 mm! Je ne vais pas prendre la peine de les acheter à nouveau !!