Note de
87%
au volant d'une
Porsche cayenne s
(275/45 R20) sur
mostly country roads
pendant 2,500
average kilomètres
Avis de Suisse : Quatrac Pro 275/45/20 sur une Porsche Cayenne S. (4x4, V8) Tout d'abord, je dois dire que c'est tellement cool de voir que beaucoup de pilotes Quatrac Pro expérimentent la douceur de roulement (parce que c'est ce que tout pilote veut, non ?) J'explique ma décision pour le Quatrc Pro et aussi pourquoi je l'ai acheté alors que je vivais en Suisse et que j'avais une petite maison dans les Alpes suisses (Lauterbrunnen - région de Grindelwald) Je suis aussi un fan de pneus même es John et beaucoup d'autres ici :) J'ai lu beaucoup de critiques, ici mais aussi dans les magazines allemands (Autobild) depuis le début, ce Quatrac Pro a été un pneu très bien noté, ce n'est pas le meilleur pour la neige (c'est à droite) mais c'est sans danger pour la neige et c'est peut-être la partie la plus importante. Ici en Suisse, ils sont un peu démodés - ils feraient mieux de jouer en toute sécurité et beaucoup de gens conduisent avec un hiver complet en hiver et un été complet en été, mais comme vous le savez tous, le climat peut changer rapidement. chutes de neige plus fortes (plus tôt que prévu) ou "plus tard" alors attendu car nous avons vécu 4 ans en plein milieu des Alpes à cette époque, j'ai acheté Quatrac 5 sur notre Land Rover Discovery Sport, j'ai conduit ce pneu en pleine neige, des routes de montagne tout et j'ai été sidéré de bon le Quatrac 5 était sur notre Land Rover. Comme nous possédons maintenant un Cayenne S lourd (avec V8 et 4x4) (2008), je cherchais 1 jeu de pneus qui nous gardent en sécurité toute l'année et le plus important --> avec une conduite douce et confortable et qui fera un bon travail sur le mouillé et je dois admettre que... le look/design du Quatrac Pro est vraiment bon ! J'avais le CrossClimate+ sur notre A3 mais ce Tank-Pattern (forme en V) ne m'a jamais plu pour être honnête. J'ai donc décidé d'opter pour le Quatrac Pro (basé sur de bonnes expériences avec le Quatrac 5) et je suis très positif sur ce pneu. Lisse, confortable, belle allure, bon carburant tout le temps est bon : le seul test que je n'ai pas encore fait avec la Porsche est de conduire dans la neige (ce sera un défi car nous avons 275/45/20) mais comme ils prédisent la neige pour la prochaine week-end, je mettrai à jour avec un court Snow-Review. Le Quatrac Pro est très confortable, sportif aussi et a l'air fantastique ! sachant que le Quatrac Pro est vraiment très bon sur le mouillé, je pense que c'est pour toutes les personnes qui n'aiment pas changer les roues et veulent être en sécurité toute l'année. Tout dépend de la région où vous habitez, de la voiture que vous conduisez (roue, traction avant, traction intégrale) et aussi de ce que vous attendez d'un pneu. Nous ne faisons pas de course en hiver, nous serons donc en sécurité avec le Quatrac. Si vous aimez courir dans des conditions de neige, le Wintrac Pro est bien sûr une bien meilleure option, mais le Quatrac Pro a beaucoup de potentiel. Je mettrai à jour bientôt avec un Snow-Review-Update. Cordialement de la Suisse. Maurice