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Pneus 295/40 R21

Tout ce que nous savons sur la dimension 295/40 R21 : 5 avis de conducteurs couvrant 14 676 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 5avis de propriétaires
  • 14 676 kmparcourus avec
  • 142pneus fabriqués dans cette dimension
295/40 R21 À l'échelle, mm
Ø 769 295 118 21" 118

Étiquette européenne en 295/40 R21

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 295/40 R21 et non une fourchette sur tout un modèle. 110 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 111 (jusqu'à 1 090 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 34 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

39 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

A Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 5 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

68dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 295/40 R21 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 295/40 R21 ?

Un pneu 295/40 R21 mesure 295 mm de large, son flanc mesure 40% de cette largeur (118 mm), et il se monte sur une jante de 21 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 769 mm.

Dimensions nominales 295/40 R21
Largeur de section295 mm
Hauteur de flanc118 mm
Diamètre de jante21" (533 mm)
Diamètre total≈ 769 mm
Circonférence≈ 2 417 mm
Tours par km≈ 414
Tours par mile≈ 666

S'écrit aussi

295/40R21 295/40 ZR21 295-40-21 295 40 21

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 295/40 R21 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Tous les pneus évalués en 295/40 R21

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 295/40 R21
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Pirelli Scorpion Zero Ete 70% 2 0 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 142 pneus sont fabriqués en 295/40 R21. Parcourir tous les pneus 295/40 R21 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 295/40 R21

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

73%
Maxtrek TREK M900 295/40 R21 Mercedes Benz GL 350 CDI 5 000 km 11 mars 2025
Installé sur GL 350, pneu d'aspect robuste, première fois que j'utilise cette marque.

Si le constructeur improvise les conditions de bruit de la route sur des surfaces d'autoroute sèches à basse et haute vitesse ne dépassant pas 120 km.

Ce pneu serait un excellent argument de vente, les décibels de bruit dans la cabine sont à travers le toit.

Surtout pour un MB GL 350 équipé d'une suspension pneumatique, on a l'impression de traverser constamment une zone de construction.

Je vais les vendre et acheter quelque chose de plus proche de Hankook, Continental, etc.

Nous les avons installés neufs, nous avons parcouru un total de 40 heures et 3106,856 miles.

C'est bruyant et épouvantable, on dirait que mes roulements sont tous mauvais, ce qui n'est certainement pas le cas.

Cela m'a fait douter de moi-même.
70%
Nankang Cross Sport SP 9 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9 656 km 12 janvier 2025
Un pneu à petit prix plutôt sympa. Je dois dire que l'adhérence sur sol sec est exceptionnelle. L'adhérence sur sol mouillé est satisfaisante. Le ressenti de la route est bon. Le confort de conduite est correct pour un 21'.
Malheureusement, sur la neige et la glace, les pneus ont des performances pitoyables. J'ai été mieux avec des pneus ÉTÉ premium... Le véhicule est à peine contrôlable et en fait effrayant à conduire.
83%
Infinity Ecomax 295/40 R21 Porsche Cayenne 3.0 Diesel 19 km 4 janvier 2021
Je les ai sur ma Porsche Cayenne 3.0 diesel et ils vont bien. Je n'ai pas le pied lourd et j'ai tendance à avoir un style de conduite décontracté. J'ai parcouru environ 15 000 miles au cours des 12 derniers mois et je n'ai rien à leur reprocher. Achètera à nouveau surtout à 85 par pneu monté.
50%
Pirelli Scorpion Zero 295/40 R21 Mercedes Benz Mercedes GL 500 9 janvier 2016
I have a mercedes GL, with 15000 miles on the scorpions. In the last 5000 miles they were always out of balance, numerous times they were re blanced, but still there was a vibration. Finally, I noted the sidewall breaking down, with some rubber falling off , about 4 cm in diam. This had developed on 3 tyres, one on the outside (the one i first notice) and the other two on the inside. NO, I would definately not recommend them for this vehicle again. The tyres were always properly inflated.

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Votre avis sur vos pneus

D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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