4ème série de Geolanders que j'ai eu pour un gros kilométrage au fil des ans. Cet ensemble le plus récent sur le camion Chevrolet Colorado p/u. 3 ensembles précédents sur des SUV de taille moyenne ont duré plus de 50 000 milles. Cet ensemble est maintenant à 35 000 miles et le service me dit qu'ils sont portés à 4/32, 4/32, 4/32 et 3/32. Donc j'ai probablement acheté mon dernier jeu de Geo.
Pneus 255/65 R17
Tout ce que nous savons sur la dimension 255/65 R17 : 11 avis de conducteurs couvrant 291 321 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 11avis de propriétaires
- 291 321 kmparcourus avec
- 207pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 255/65 R17
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 255/65 R17 et non une fourchette sur tout un modèle. 121 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 110 (jusqu'à 1 060 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 54 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
14 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Bridgestone Blizzak LM005 Hiver 8,9
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Ete 8,9
- Michelin Primacy 5 Ete 8,8
- Nokian Hakka Blue 2 SUV Ete 8,1
- Nokian Wetproof SUV Ete 7,9
- Avon ZX7 Ete 7,3
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe en carburant : 1 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Continental ContiCrossContact LX 2 Toutes saisons 8,2
69dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 255/65 R17 les plus silencieux sont étiquetés à 69 dB de bruit externe :
- Continental VikingContact 8 Hiver 9,2
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Ete 8,9
- Michelin Primacy 5 Ete 8,8
- Michelin Latitude Alpin 2 Hiver 8,5
- Goodyear EfficientGrip SUV Ete 7,6
- Avon ZX7 Ete 7,3
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 255/65 R17 ?
Un pneu 255/65 R17 mesure 255 mm de large, son flanc mesure 65% de cette largeur (166 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 763 mm.
| Largeur de section | 255 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 166 mm |
| Diamètre de jante | 17" (432 mm) |
| Diamètre total | ≈ 763 mm |
| Circonférence | ≈ 2 398 mm |
| Tours par km | ≈ 417 |
| Tours par mile | ≈ 671 |
S'écrit aussi
255/65R17 255/65 ZR17 255-65-17 255 65 17
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 255/65 R17 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Isuzu DMAX
2 avis dans cette dimension
Nissan Navara 2.5tdi
1 avis dans cette dimension
Ford Mondeo
1 avis dans cette dimension
Nissan Pathfinder
1 avis dans cette dimension
Mercedes Benz ML
1 avis dans cette dimension
Land Rover Discovery 2
1 avis dans cette dimension
Land Rover Discovery 3
1 avis dans cette dimension
Nissan 2002 patrol
1 avis dans cette dimension
Honda CRV
1 avis dans cette dimension
Tous les pneus évalués en 255/65 R17
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 9 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Hankook DynaPro ATM RF10 Remplacé par Hankook Dynapro AT2 | Toutes saisons | 83% | 2 | 75 639 km |
Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 207 pneus sont fabriqués en 255/65 R17. Parcourir tous les pneus 255/65 R17 →
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 255/65 R17
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Ce sont d'excellents pneus et m'ont permis de me sentir en sécurité et à l'aise de conduire dans toutes les conditions météorologiques ici en Australie-Occidentale. Conduire sous les fortes pluies hivernales est souvent difficile, et le soleil d'été rend le tarmac extrêmement chaud et résistant à tout caoutchouc. S'il n'y avait pas eu le kilométrage minimal - 12 000 milles (18 000 km) et ils sont terminés - je les monterais sans aucun doute à nouveau sur mon CR-V. Mon prochain set sera à nouveau un Continental, mais je testerai un set d'UltraContact UC6.
J'ai cherché longtemps et durement les bons pneus pour mon isuzu d max 2016, j'ai besoin d'un pneu qui adhère partout où je vais. Mais comme je fais environ 500 milles par semaine, j'ai besoin d'un pneu qui me donnera tout. Et je les ai trouvés. AT001 très bon tout autour.
These came fitted to my pick up when I got it new. I have no issues with the comfort or noise. I've no idea what to say about the 'road grip' and 'progressiveness' because it's a pick up not a sports car. The issue is with wet grip. I am a car mechanic and a truck driver so I've driven a lot of things and these are by far the worst tyres ive ever experienced in the wet. They also love picking up stones and then throwing them down the side of my car when you pick up speed. I am not a fast driver but I am a confident driver who spends a lot of time on country roads but my confidence goes when the roads are wet. Not experienced them in snow yet and don't want to even with 4 wheel drive.
Good all round tyre. Ok over rocks and on grass. Nice on the road
very good tyre, disco's and range rovers are great critics of tyres, anything wrong with your tyre choice and they will let you know. This tyre is quiet grippy dry & wet and long wearing.
These tires are amazing. After six years and more than 85000kms they still behave very well on dry and wet. Actually their performance on wet or even flooded roads is exceptional. I've done several kms on mountain roads, driving on sharp stones without any problems. On the other hand they have little grip on snow. If you are looking for summer high performance tires this is a good and recommended choice.
These tyres are astounding. Snow, ice and untreated roads are common where I live in North East Scotland and winter has been hard so far this year. The grip, traction and control these tyres offer is incredible and probably saved my life this week.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.