Menu
Westlake SL369 Voir la galerie (1)
31-315/10-85 R14-20 33 tailles 2021

Westlake SL369

Le Westlake SL369 est un pneu Chemins et tout terrain Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.

Adhérence sur le sec
85%
Adhérence sur le mouillé
75%
Ressenti de la route
80%
Progressivité
80%
Usure
70%
Confort
85%
A acheter à nouveau
90%
2 Rapports d'essais
78% Moyenne
256 kilomètres parcourus
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Westlake SL369

Questions et réponses pour le Westlake SL369

Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Westlake SL369. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

captcha

Pour vérifier que vous êtes humain, veuillez saisir le mot que vous voyez dans la case ci-dessous.

Avez-vous roulé sur le Westlake SL369 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Westlake SL369 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Westlake SL369 >

Latest Westlake SL369 Rapports d'essais

Premières impressions Review
Note de 84% au volant d'une Dodge Dodge 3500 wide van (225/45 R17) sur pendant 250 kilomètres
Des pneus étonnamment performants, bons sur la neige, silencieux, bonne tenue de route, excellent prix.
Poser une question | Utile 91
January 10, 2026
Note de 73% au volant d'une Suzuki Jimny (205/70 R15 H) sur a combination of roads pendant 6 average kilomètres
C'est mon deuxième set, monté sur deux voitures - une Suzuki Jimny et une SX4. Ici en Australie, ils sont connus sous le nom de Goodride SL369. Sur le Jimny, ils ont remplacé un ensemble de pneus surdimensionnés `` 4WD '' et l'amélioration de la maniabilité, de la conduite et du bruit a été marquée. Sur le SX4, ils ont remplacé un ensemble de pneus Continental de qualité qui s'usaient et qui avaient un éclatement qui a ruiné le pneu sur la très pierreuse `` Road to Nowhere '' sur la côte ouest de la Tasmanie. Comparés aux pneus Continental, ils sont un peu plus bruyants sur la route et un peu plus «squidgier» dans les virages, mais ce n'est pas un problème. La performance sur le sec est bonne et est tout à fait acceptable sur le mouillé. L'usure après 10 000 km est légère. Le véritable attrait était le prix, entre la moitié et les deux tiers des autres pneus A / T pour le Jimny de cette taille. Le SX4 est 205 60 R16 et je rappelle que le choix d'un pneu A / T était plus limité et beaucoup plus cher. Je conduis le Jimny provisoirement et le SX4 dur. Donc, en conclusion, si vous avez un mélange de bitume, de routes de ville et de terre (j'ai des chaînes pour la neige), celles-ci sont fortement recommandées.
November 14, 2019
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!