General GT a bien résisté, agréable avec la protection des côtes latérales.
Gère bien toutes les conditions météorologiques du Royaume-Uni, aucun problème dans la neige ou la pluie, agréable sensation directe sur le sec.

Je recommanderais ces pneus à tous ceux qui sont sur un budjet ou qui veulent un pneu superbe, avec beaucoup de performances sur et hors route.J'en mets 4 sur mon nouveau camion, j'arrive maintenant sur 65000 miles et 3 d'entre eux sont en très bon état 1 est des ventouses, et c'est peut-être ma faute.Si vous cherchez honnêtement une bonne à grande affaire, je vais regarder dans ces derniers, je vais en acheter 4 de plus dès que ceux-ci s'usent si jamais ils ne le font pas trop occasion que j'ai fait, ils m'ont soutenu. Dans le monde d'aujourd'hui, il est bon de savoir que quelqu'un est toujours motivé par la règle d'or

Excellents pneus, je les adore, leur rapport qualité / prix est très bon. Je vais certainement les acheter à nouveau. Après avoir parcouru plus de 45 000 km avec eux, il leur en reste encore 20%. Toujours effectuer l'entretien, l'alignement et la rotation tous les 10 000 km.

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Je suis passé au General Grabber GT en mars 2021 et en une semaine, j'ai eu une crevaison en une semaine seulement pour me faire dire que je devais remplacer le pneu à cause d'une seule épine d'aubépine qui pénétrait juste sur le bord de la bande de roulement et du flanc! c'était un pneu irréparable avec un trou de moins de 0,1 mm? donc un autre 113 £ plus tard un autre nouveau pneu. avance rapide et 3k plus ou moins J'ai une autre crevaison cette fois sur le filetage du même pneu neuf. et cela ressemble à un autre pneu neuf cette fois, la coupe est bien dans la bande de roulement. Ma question est de savoir comment peuvent-ils être qualifiés de pneus tout-terrain alors qu'ils semblent être faits de caramel? Le code sur le côté du pneu MT? est-ce l'abréviation de mélasse et de tofu. Ils semblent ne pas avoir de protection des parois latérales et / ou tout type de protection contre les coupures aussi le dessous de la bande de roulement. J'aurais dû rester avec Bridgestone T005XL car je n'ai jamais eu de crevaison avec eux conduisant sur le même terrain. Donc, jusqu'à ce que tous les pneus soient usés au point d'être remplacés, je suis coincé en remplaçant les pneus Tonka Toy chaque fois que j'ai une crevaison sur une partie du pneu.

Excellent Tire était un peu hésitant à acheter comme jamais entendu parler d'eux, mais vraiment impressionné après 2 ans et 65000 km oui c'est correct! Je fais 200 km sur autoroute chaque jour et je viens d'en remplacer deux, l'arrière a un peu plus de fil et c'est le truc avec ces pneus, ils ont des charges et une usure fantastique! Le composé est probablement un peu plus dur mais n'affecte pas la manipulation ou le retour.Ils sont fantastiques pour la gamme de prix et l'usure folle du fil si vous ne croyez pas les essayer!