Michelin CrossClimate 2 contre Pirelli Cinturato All Season SF2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu douze tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | onze | |
| Pirelli Cinturato All Season SF2 | un |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Pirelli Cinturato All Season SF2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleur freinage à sec de sa catégorie sur tous les tests partagés (par exemple, 37,7 m contre 38,8 m ; 41,7 m contre 43,2 m)
- Performances exceptionnelles sur neige (par exemple, −10 % de freinage sur neige ; −6 à 18 % de traction/maniabilité sur neige)
- Très forte résistance à l'aquaplaning et stabilité (victoires fréquentes en aquaplaning droit/courbé)
- Kilométrage et efficacité élevés (par exemple, +33 % d'usure par rapport à Pirelli ; consommation de carburant/résistance au roulement plus faibles dans la plupart des tests)
- Victoires fréquentes en freinage/tenue de route sur sol mouillé et en circuit sur sol mouillé (par exemple, −4 à 9 % de freinage sur sol mouillé dans certains tests)
- Prix d'achat inférieur dans de nombreuses tailles/tests et bruit extérieur plus silencieux
- Conduite confortable et prévisible avec un bon équilibre à sec
- Résistance au roulement compétitive dans certaines spécifications et tailles (notamment les premiers tests)
Dry Braking
En examinant les données de douze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de douze tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 4.18 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.81 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.41 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
En examinant les données de douze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 0.69 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a arrêté le véhicule en% 0.23 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a arrêté le véhicule en% 8.76 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était était% 0.66 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était était% 0.85 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était avait% 0.86 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Straight Aqua
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a flotté à une% 1.36 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a dérapé à une% 5.58 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin CrossClimate 2
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Snow Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de dix tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 5.94 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 13.02 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 4.61 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 5.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 2.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a fourni% 1.23 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 7.48 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a arrêté le véhicule% 9.09 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a obtenu% 6.82 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Noise
En examinant les données de huit tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de six tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était mesuré% 0.72 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était mesuré% 0.14 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Tyre Weight
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de tyre weight. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était pesait% 4.42 que le moins.
Meilleur en Tyre Weight : Michelin CrossClimate 2
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 18.34 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était s'est avéré avoir une% 5.07 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Price
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de cinq tests de price. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était coûtait% 14.46 que le moins cher.
Meilleur en Price : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Rolling Resistance
En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 6.82 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a utilisé% 2.71 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 27.78 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
Les conducteurs du Michelin CrossClimate 2 rapportent en grande partie une excellente confiance par tous les temps, avec une traction sur neige/glace remarquable, une forte adhérence sur sol sec pour un pneu toutes saisons, et une conduite confortable, généralement silencieuse. Beaucoup notent une bonne durée de vie de la bande de roulement et des performances stables sur de longs trajets, avec une maniabilité prévisible et une forte résistance à l'aquaplaning. Une minorité a connu une traction sur sol mouillé incohérente (surtout sur des voitures RWD puissantes ou à mesure que le pneu s'use), plus de bruit de route sur des surfaces rugueuses avec l'âge, et une légère baisse de l'économie de carburant, plusieurs mentionnant le prix premium. Dans l'ensemble, le sentiment est fortement positif pour un pneu polyvalent.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Pirelli Cinturato All Season SF2 Driver Reviews
Les conducteurs trouvent généralement le Pirelli Cinturato All Season SF2 silencieux, confortable et adhérent sur sol sec et la plupart des surfaces humides, avec une faible résistance au roulement et une bonne longévité. Une minorité de conducteurs signalent une tenue de route floue ou des vibrations à haute vitesse (souvent décrites comme des flancs souples) et des retours hivernaux mitigés, bien que plusieurs avis positifs louent les performances sur neige. Le sentiment général est plutôt positif, notamment en matière de confort et d'efficacité.
Basé sur 16 avis avec une note moyenne de 78%
Conclusion
Key Differences
- Domination générale : Michelin mène le total des victoires 11-1, ce qui témoigne d'une plus grande cohérence entre les conditions
- Sécurité sur sol sec : Michelin remporte le freinage sur sol sec 12/12 ; Pirelli ne le bat jamais sur sol sec
- Performances hivernales : Michelin nettement supérieur sur neige (freinage/traction/tenue de route), tandis que Pirelli a tendance à faiblir
- Focus sur le mouillé : Pirelli remporte souvent le freinage/la tenue de route sur sol mouillé et l'adhérence latérale ; Michelin peut sous-virer à la limite sur sol mouillé
- Aquaplaning : Michelin présente plus souvent des marges d'aquaplaning plus élevées en ligne droite/courbe
- Coûts de fonctionnement : Michelin dure généralement plus longtemps et peut consommer moins de carburant ; Pirelli est moins cher à l'achat et généralement plus silencieux
Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.