Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 contre Michelin CrossClimate 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu vingt-cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | sept | |
| Michelin CrossClimate 2 | dix-huit |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellente maniabilité sur sol mouillé et adhérence latérale ; victoires fréquentes en maniabilité sur sol mouillé et en cercle sur sol mouillé
- Forte résistance à l'aquaplanage en courbe et comportement stable sous la pluie
- Souvent, meilleure usure et meilleure valeur ; prix d'achat inférieur et kilométrage plus élevé lors de plusieurs tests
- Sensation de confort et de maîtrise avec un bon retour d'information ; freinage équilibré sur neige et sur glace
- Freinage sur sol sec de premier ordre dans pratiquement tous les tests
- Performances hivernales exceptionnelles : traction et tenue de route sur neige, et freinage court sur neige.
- Faible résistance au roulement et potentiel d'économie de carburant
- Calme, raffiné et affichant des classements généraux constamment élevés
Dry Braking
En examinant les données de vingt-cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de vingt-cinq tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 9.51 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 0.55 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de douze tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de huit tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 0.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a obtenu% 5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Braking
En examinant les données de vingt-cinq tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de seize tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 0.93 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 0.9 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule en% 3.06 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Handling [s]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de cinq tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 2.83 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de douze tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de douze tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était était% 2.83 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a obtenu% 8 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Circle
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de quatre tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était avait% 3.61 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Straight Aqua
En examinant les données de vingt-et-un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quinze tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a flotté à une% 1.55 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de quinze tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de dix tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a dérapé à une% 0.58 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Braking
En examinant les données de vingt-et-un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatorze tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 1.45 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 7.61 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de quatorze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de onze tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 1.95 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 2.83 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de douze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de onze tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 2.1 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 2.58 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a fourni% 1.94 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de neuf tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 6.15 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a arrêté le véhicule% 3.47 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Subj. Comfort
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était a obtenu% 1.89 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Noise
En examinant les données de seize tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de onze tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 0.78 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était mesuré% 0.14 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Tyre Weight
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de trois tests de tyre weight. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était pesait% 4.2 que le moins.
Meilleur en Tyre Weight : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wear
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de cinq tests de wear. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était est prévu pour parcourir% 14.04 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Value
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était s'est avéré avoir une% 18.45 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Price
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était meilleur lors de six tests de price. En moyenne, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 était coûtait% 10.84 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Rolling Resistance
En examinant les données de dix-sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quinze tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 7.21 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a utilisé% 1.83 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 13.86 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a perdu% 13.89 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Driver Reviews
Dans la plupart des avis, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 est décrit comme un pneu polyvalent très performant, offrant une sécurité remarquable sur routes mouillées (forte adhérence, freinage sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning) et de la confiance dans des conditions froides, y compris la neige, pour un pneu toutes saisons. De nombreux conducteurs rapportent également une très bonne longévité/usure et une conduite généralement silencieuse et confortable. Les inconvénients les plus souvent cités sont une sensation de direction plus douce et moins précise/retour d'information, ainsi qu'un freinage/traction sur sol sec légèrement moins efficace lorsqu'il est poussé dans des conditions chaudes ou chaudes par rapport aux pneus d'été dédiés.
Basé sur 68 avis avec une note moyenne de 81%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 129 avis, le Michelin CrossClimate 2 est souvent décrit comme un pneu toutes saisons inspirant une grande confiance, avec des capacités remarquables sur neige/neige fondue et un freinage/une maniabilité sèche solides pour sa catégorie, permettant à de nombreux conducteurs d'éviter les changements de pneus saisonniers. Le confort et le raffinement de l'habitacle sont fréquemment loués, beaucoup le trouvant plus silencieux et plus doux que les pneus d'été ou d'origine précédents, et la durée de vie de la bande de roulement est généralement rapportée comme bonne lorsqu'elle est alignée/rotatée. Les principaux inconvénients récurrents sont des retours mitigés sur routes mouillées (une minorité significative rapporte une adhérence réduite sur sol mouillé ou une confiance en aquaplaning, parfois aggravée par l'usure), ainsi que des rapports de bruit plus élevé sur certaines surfaces/avec l'âge, une petite pénalité de consommation de carburant/d'autonomie EV, et un prix premium.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol sec : Michelin plus court d’environ 8 à 13 % dans la plupart des dimensions et des tests.
- Comportement sur sol mouillé : Goodyear se montre systématiquement plus rapide et plus stable ; Michelin peut sous-virer.
- Aquaplanage : Goodyear souvent meilleur en virage ; Michelin généralement meilleur en ligne droite
- Hiver : Michelin domine en matière d'adhérence et de tenue de route sur neige ; Goodyear rivalise parfois avec lui en freinage et en glace.
- Efficacité : Michelin offre généralement une résistance au roulement plus faible ; Goodyear offre souvent une meilleure résistance à l'usure.
- Valeur : Goodyear est généralement moins cher et offre une meilleure longévité ; Michelin est plus cher.
Vainqueur global : Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.