C'est le 3ème véhicule sur lequel j'utilise les CC2. J'ai commencé avec une KIA Forte (traction avant), puis avec une Jeep Renegade (4x4), et maintenant sur une KIA K5 GT Line (transmission intégrale). Dans TOUS les cas, les pneus hiver standard qui étaient fournis avec la voiture étaient nuls dans un hiver du Minnesota aux États-Unis. J'ai changé pour les CC2, et la différence en termes de maniabilité était ÉNORME. De plus, la longévité des pneus (65 000 miles) est un facteur énorme, et j'ai complètement confiance en eux maintenant, après qu'ils ont prouvé leur qualité. Ils sont chers à l'achat, mais vous économisez beaucoup d'argent plus tard grâce à leur durée de vie, et parce que vous n'avez pas à les changer pendant la chaleur estivale comme vous le feriez avec des pneus neige normaux. Comme les CC2 sont classés TriPeak Snowflake, c'est un niveau supplémentaire de test et de confiance dans la façon dont le pneu se comporte dans la neige et sur des routes verglacées.
Les meilleurs pneus pour la Kia Motors Kia K5 GT Line
Les conducteurs de Kia Motors Kia K5 GT Line ont laissé 2 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 59 546 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 2avis de propriétaires
- 59 546 kmparcourus avec
- 2pneus différents notés
- 81%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Kia Motors Kia K5 GT Line
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Kia Motors Kia K5 GT Line. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 235/45 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Kia Motors Kia K5 GT Line n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook iON FlexClimate, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Kia Motors Kia K5 GT Line |
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| 1 |
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9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
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9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Kia Motors Kia K5 GT Line n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Kia Motors Kia K5 GT Line |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
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9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Kia Motors Kia K5 GT Line n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Kia Motors Kia K5 GT Line |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
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9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
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9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
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9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Kia Motors Kia K5 GT Line
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Kia Motors Kia K5 GT Line
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Bonnes caractéristiques d'usure
Les compromis sont une conduite dure (pas un problème)
"tramlining" observé sur de mauvaises surfaces de route, ce qui peut être agaçant. Notez que la suspension et l'alignement sont conformes aux spécifications. Cette condition est inexistante lors de l'utilisation d'un pneu d'hiver à rapport d'aspect plus élevé.
Vous conduisez une Kia Motors Kia K5 GT Line ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

