Michelin CrossClimate 2 contre Pirelli Cinturato All Season SF3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | un | |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | neuf |
Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Michelin CrossClimate 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Capacités hivernales exceptionnelles (victoires répétées en matière de freinage sur neige, de traction et de maniabilité)
- Réduction de la résistance au roulement et de la consommation de carburant dans la plupart des tests
- Résistance à l'usure et faible abrasion pour une excellente longévité.
- Faible niveau sonore extérieur et comportement stable et sec
- Freinage sur sol mouillé, tenue de route et résistance à l'aquaplanage parmi les meilleurs de leur catégorie
- Freinage sur sec plus court et maniabilité sur sec plus précise
- Conduite confortable et comportement stable quelles que soient les conditions
- Efficacité compétitive pour son niveau d'adhérence ; victoires fréquentes aux tests globaux
Dry Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de dix tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 2.13 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.79 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 8.64 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de dix tests de wet braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 4.97 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 4.06 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 4.2 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4.08 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 2.66 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 4.57 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
En examinant les données de six tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de six tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 2.59 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de neuf tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 4.74 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de huit tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de huit tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 8.74 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de neuf tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 4.52 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a accéléré% 0.17 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 0.63 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 3 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.99 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 2.27 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a fourni% 6.85 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 2.38 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de ice braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule% 3.85 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Michelin CrossClimate 2
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Ice Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de ice traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a accéléré% 4.34 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 17.39 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 0.65 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 17.57 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était s'est avéré avoir une% 12.7 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Michelin CrossClimate 2
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Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était coûtait% 7.76 que le moins cher.
Meilleur en Price : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Rolling Resistance
En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 7.61 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a utilisé% 3.53 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 11.67 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 132 avis de conducteurs, le Michelin CrossClimate 2 est largement considéré comme un pneu toutes saisons très performant, offrant une forte adhérence sur sol sec et une traction exceptionnelle sur la neige, permettant à de nombreux conducteurs d'utiliser un seul jeu toute l'année avec une grande confiance. Le confort et le raffinement sont souvent loués (fréquemment décrits comme silencieux et doux lorsqu'ils sont neufs), et de nombreux utilisateurs rapportent une bonne à excellente longévité pour la catégorie. Une minorité notable fait état d'une confiance réduite en tenue de route/ freinage sur sol mouillé (parfois dégradée avec l'usure du pneu), ainsi que des plaintes courantes concernant l'augmentation du bruit de la route sur certaines surfaces et une perte mesurable d'économie de carburant par rapport aux pneus d'été à faible résistance au roulement.
Basé sur 143 avis avec une note moyenne de 81%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent généralement le Pirelli Cinturato All Season SF3 très positivement, soulignant une forte adhérence sur sol mouillé et sec avec un freinage confiant et une sensation capable et prévisible à travers les saisons changeantes. Beaucoup rapportent également une compétence impressionnante sur neige/glace pour un pneu toutes saisons, ainsi qu'un bruit de cabine généralement faible, un bon confort et une stabilité rassurante pour la conduite quotidienne. Les retours minoritaires pointent vers une réponse de direction plus douce/moins sportive (surtout par temps chaud ou lorsqu'on pousse le pneu à ses limites) et un sous-ensemble notable signalant des problèmes de fabrication/de rondeur entraînant des vibrations et des expériences de garantie difficiles.
Basé sur 49 avis avec une note moyenne de 83%
Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.
Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.
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Conclusion
Key Differences
- Sécurité sur sol mouillé : les pneus Pirelli offrent une meilleure tenue de route sur sol mouillé (avantage d’environ 4 à 8 %) et une résistance accrue à l’aquaplanage.
- Performances sur sol sec : Pirelli domine le freinage et la tenue de route sur sol sec dans la quasi-totalité des tests.
- Performances hivernales : Michelin domine le freinage, la traction et la maniabilité sur neige et glace.
- Efficacité : Michelin présente généralement une résistance au roulement et une consommation de carburant plus faibles.
- Longévité : Michelin affiche une meilleure résistance à l'usure et une abrasion moindre dans les données de tests multiples
- Confort/bruit : Pirelli obtient souvent de meilleurs scores en matière de confort subjectif ; Michelin est généralement plus silencieux.
Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.