Maxtrek TREK M900

Installé sur GL 350, pneu d'aspect robuste, première fois que j'utilise cette marque.

Si le constructeur improvise les conditions de bruit de la route sur des surfaces d'autoroute sèches à basse et haute vitesse ne dépassant pas 120 km.

Ce pneu serait un excellent argument de vente, les décibels de bruit dans la cabine sont à travers le toit.

Surtout pour un MB GL 350 équipé d'une suspension pneumatique, on a l'impression de traverser constamment une zone de construction.

Je vais les vendre et acheter quelque chose de plus proche de Hankook, Continental, etc.

Nous les avons installés neufs, nous avons parcouru un total de 40 heures et 3106,856 miles.

C'est bruyant et épouvantable, on dirait que mes roulements sont tous mauvais, ce qui n'est certainement pas le cas.

Cela m'a fait douter de moi-même.

Pas très bon.

A acheté des pneus en janvier 2021. Roule principalement dans le centre et le nord de la Suède. Mes pneus ont des rivets et ont une bonne adhérence sur la neige dure et la glace. Le rodage des pneus est nécessaire en branchant fermement les rivets. Le bruit bourdonne à toutes les vitesses comme prévu. Les routes d'hiver non couvertes de glace ou de neige nécessitent un style de conduite hivernal traditionnel. Conduire sur la neige est plus facile que la glace et pourrait être fait de force avec un style de conduite détendu, plus semblable à la conduite par temps chaud sur des pneus d'été. Bref, ces pneus se comportent mieux que les pneus hiver non rivetés. Jusqu'à présent, je n'ai conduit ces pneus qu'à des températures inférieures à -7 ° C.

Installés sur mon pick-up F350, ils offrent une excellente adhérence sur la neige, un peu moins bonne sur la glace, mais bien meilleure que mes anciens pneus été. Bon rapport qualité-prix.
Je les préfère aux Joyroads que j'ai installés sur mon autre camion.

Pneu absolument épouvantable. Bruyant, mauvaise traction (neige ou sèche), mauvaise sensation de route (surtout lorsque la température est un peu plus chaude). Le véhicule erre sur toute la route. Veuillez dépenser quelques dollars supplémentaires et acheter un pneu plus réputé si vous devez conduire dans des climats hivernaux rigoureux. Je ne referai plus cette erreur.