Pneus 175/65 R13

Tout ce que nous savons sur la dimension 175/65 R13 : 9 avis de conducteurs couvrant 127 138 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

9avis de propriétaires
127 138 kmparcourus avec
154pneus fabriqués dans cette dimension

175/65 R13 À l'échelle, mm

Étiquette européenne en 175/65 R13

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 175/65 R13 et non une fourchette sur tout un modèle. 100 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 80 (jusqu'à 450 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : T (190 km/h). 55 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

1 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

Michelin Pilot Exalto Ete 8,4

68dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 175/65 R13 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :

Michelin Pilot Exalto Ete 8,4
Vredestein Quatrac 5 Toutes saisons 8,4
Nexen N Blue 4 Season Toutes saisons 8,2
Falken EUROALL SEASON AS210 Toutes saisons 8,1
Kumho Solus KH17 Ete 7,2
Nexen N Priz 4S Toutes saisons 7

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 175/65 R13 ?

Un pneu 175/65 R13 mesure 175 mm de large, son flanc mesure 65% de cette largeur (114 mm), et il se monte sur une jante de 13 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 558 mm.

Dimensions nominales 175/65 R13
Largeur de section	175 mm
Hauteur de flanc	114 mm
Diamètre de jante	13" (330 mm)
Diamètre total	≈ 558 mm
Circonférence	≈ 1 752 mm
Tours par km	≈ 571
Tours par mile	≈ 919

Quelles voitures utilisent des pneus 175/65 R13 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Volkswagen Polo 6N 2 avis dans cette dimension Volkswagen Polo 1.4 8v 2 avis dans cette dimension Mazda 3 Series 1 avis dans cette dimension Volkswagen Lupo 1 avis dans cette dimension Skoda Felicia 1 avis dans cette dimension Mitsubishi Spacestar 1 avis dans cette dimension Toyota Iq 1 avis dans cette dimension

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 175/65 R13

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

10%

Event Futurum 175/65 R13 Toyota iq 28 968 km 16 août 2023

175/65R 13H Futurum GP EVENT Daté 09/19...... 4 ans.
2 Pneus arrière sur une Toyota IQ, CONDUITE PAR MA FEMME. Environ 10 miles par jour.
Je dois maintenant remplacer ces deux pneus car ils sont tous les deux très fissurés entre les lignes de la bande de roulement.

83%

Uniroyal RainExpert 3 175/65 R13 Volkswagen Polo 1.4 8v 6 437 km 5 août 2020

Les pneus 65% 13 "sont de plus en plus rares dans une marque de qualité, donc incapable d'acheter cette taille au Michelin, je les ai essayés sur ma Polo 1.4 CL. Maintenant, je ne fais pas beaucoup de miles, mais je fais occasionnellement 90 miles cross-Pennine ou les trajets sur autoroute à grande vitesse. L'adhérence et le freinage par temps humide sur ces pneus sont superbes et inspirent beaucoup de confiance. Pour la course au jour le jour, j'ai réglé la voiture avec 30 psi à l'avant / 28 psi à l'arrière (ajoutez 2 psi tout autour pour autoroute / charge) qui compense un sous-virage excessif, tout en donnant un équilibre de conduite neutre mais sûr. Je ne me plains pas de l'adhérence sur sec qui semble comparable à l'ancien Michelin Energy, (contrairement aux pneus bon marché montés par le propriétaire précédent, où vous ne l'avez pas fait. t autant que diriger la voiture, mais j'ai fait une suggestion sur la direction souhaitée. Mon rond-point préféré n'était pas tellement amusant quand il semblait que j'allais passer, plutôt que de le contourner) ils permettent de contourner des dangers soudains dans la route sans drame et faire face aux virages à grande vitesse. Étant une VW, la direction ne communique pas beaucoup de toute façon, mais je sais ce qui se passe. Les pneus donnent un équilibre de maniabilité qui rend un voyage cross-Pennine, avec une conduite «fougueuse» à travers les nombreux swoops et plongées une expérience divertissante, néanmoins. Ce n'est probablement pas le pneu le plus kilométrique, mais s'il est monté sur la deuxième voiture du ménage ou sur la première voiture de votre fille / fils, les niveaux d'adhérence les garderont en sécurité sans trop de dépenses.

76%

Gislaved Urban Speed 175/65 R13 Skoda Felicia 48 280 km 28 février 2018

Excellent tire, excellent performance, excellent in braking and acceleration dynamics. great durability with high kms.

31%

Infinity INF 030 175/65 R13 Volkswagen Polo 6N 6 437 km 15 mars 2012

Done about 5000km in dry weather, afraid to do any more on rain...
Turns need to be made reeaallllyy slooowww in order not to slide too much

99%

Michelin Alpin 175/65 R13 Mazda 3 Series 12 décembre 2010

the best tyres ever, tyres that saved me- my car in many different situations, now in the snow didn't show any difficulties at all, super tyres, recommend to all drivers, snow, rain or dry tyres are just made to save you and others on the road, just Perfect of all 100%

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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