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Michelin Alpin

Le Michelin Alpin est un pneu Haute Performance Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

7.7
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
86%
Adhérence sur le mouillé
94%
Ressenti de la route
88%
Progressivité
76%
Usure
94%
Confort
91%
A acheter à nouveau
96%
9 Rapports d'essais
86% Moyenne
36,005 kilomètres parcourus
Michelin Alpin

Michelin Alpin

Winter Premium
BÊTA
7.7 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 9
Note moyenne : 86%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 2.85
Points historiques : 6
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Michelin Alpin

Pneus alternatifs

7.4/10
86% 17 rapports d'essais
7.4/10
86% 5 rapports d'essais
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89% 12 rapports d'essais
7.0/10
86% 11 rapports d'essais
6.8/10
87% 42 rapports d'essais
6.7/10
90% 30 rapports d'essais
6.5/10
87% 17 rapports d'essais
5.5/10
92% 53 rapports d'essais

Questions et réponses pour le Michelin Alpin

Poser une question
September 21, 2016

Ces pneus sont-ils idéaux pour se rendre dans une station de ski en Italie en traversant les Alpes en février : Volvo XC90

La gamme Michelin Alpin est parfaite pour vos visites en station de ski !
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Latest Michelin Alpin Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Audi a3 s line (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 4,000 average kilomètres
Révision par : Lifesavers Emergency Tires Ltd.
En tant qu'entreprise de services de pneus mobiles d'urgence, chez Lifesavers Emergency Tires Ltd., nous possédons une vaste expérience avec une large gamme de pneus. Un pneu qui se démarque systématiquement d'après notre expérience est le Michelin Alpin, en particulier dans la taille 225/45 R17, monté sur différents modèles d'Audi S Line.

Examen des performances à mi-vie
Nous avons récemment examiné les performances à mi-vie des pneus Michelin Alpin sur une Audi S Line. Voici nos observations détaillées :

Adhérence et traction :
Les pneus Michelin Alpin offrent une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La traction est particulièrement impressionnante dans des conditions hivernales, offrant une conduite sûre et contrôlée. Même à mi-vie, ces pneus conservent leur adhérence supérieure, garantissant confiance et sécurité pendant la conduite.

Niveaux de bruit :
L'une des caractéristiques les plus marquantes des pneus Michelin Alpin est le bruit de route minimal. Nos clients commentent fréquemment la conduite silencieuse et douce offerte par ces pneus. Ceci est particulièrement apprécié lors des longs trajets, où la réduction des niveaux sonores améliore considérablement le confort de conduite.

Maniabilité et Confort :
La tenue de route de l'Audi S Line équipée de pneus Michelin Alpin est précise et réactive. Les pneus absorbent bien les imperfections de la route, offrant une conduite confortable même sur des surfaces inégales. Cet équilibre entre performance et confort fait du Michelin Alpin un choix privilégié pour nombre de nos clients.

Durabilité:
La durabilité est un autre domaine dans lequel le Michelin Alpin excelle. Nous avons monté de nombreux jeux de ces pneus pour nos clients et les retours concernant leur longévité sont toujours positifs. Même à mi-vie, les pneus présentent une usure minime, ce qui en dit long sur leur qualité de fabrication et leur durabilité.

Commentaires des clients:
En tant qu'entreprise, nous apprécions grandement les commentaires des clients. Les éloges constants de nos clients envers les pneus Michelin Alpin témoignent de leur qualité. Beaucoup ont souligné l'excellente adhérence des pneus, leurs faibles niveaux de bruit et leur expérience de conduite globalement agréable.
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July 5, 2024