Pneus 165/55 R13

Tout ce que nous savons sur la dimension 165/55 R13 : 5 avis de conducteurs couvrant 241 401 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

5avis de propriétaires
241 401 kmparcourus avec
10pneus fabriqués dans cette dimension

165/55 R13 À l'échelle, mm

Étiquette européenne en 165/55 R13

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 165/55 R13 et non une fourchette sur tout un modèle. 4 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 70 (jusqu'à 335 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : H (210 km/h).

70dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 165/55 R13 les plus silencieux sont étiquetés à 70 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 165/55 R13 ?

Un pneu 165/55 R13 mesure 165 mm de large, son flanc mesure 55% de cette largeur (91 mm), et il se monte sur une jante de 13 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 512 mm.

Dimensions nominales 165/55 R13
Largeur de section	165 mm
Hauteur de flanc	91 mm
Diamètre de jante	13" (330 mm)
Diamètre total	≈ 512 mm
Circonférence	≈ 1 608 mm
Tours par km	≈ 622
Tours par mile	≈ 1 001

Quelles voitures utilisent des pneus 165/55 R13 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) 1 avis dans cette dimension Nissan Micra 1 avis dans cette dimension Ford KA 1.3 1 avis dans cette dimension Hyundai Atos 1 avis dans cette dimension Fiat Cinquecento ED 1 avis dans cette dimension

Tous les pneus évalués en 165/55 R13

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 165/55 R13
Pneu	Saison	Note des conducteurs	Avis	Distance évaluée
Nankang XR611	Ete	61%	2	56 327 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 10 pneus sont fabriqués en 165/55 R13. Parcourir tous les pneus 165/55 R13 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 165/55 R13

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

41%

Tracmax X Privilo TX2 165/55 R13 Fiat Cinquecento ED 104 607 km 23 octobre 2025

Pneus montés sur une Fiat Cinquecento Sporting.

Pour une conduite quotidienne, sur de l'asphalte sec, c'est correct. Dès que vous tentez de rouler un peu plus vite, le pneu s'écrase complètement sur les flancs et devient très peu communicatif.

Sous la pluie, je le qualifierais au mieux de "terrifiant" : pas ou peu de grip latéral, aucun grip au freinage, et aucune sensation : quand vous sentez que ça décroche, c'est trop tard.

L'usure est ultra rapide en usage intensif, quelques centaines de kilomètres suffisent.

Le confort par contre paraissait bon.

81%

Marangoni elogic 165/55 R13 Ford KA 1.3 32 187 km 28 décembre 2013

A very good tyre for the money, big improvement in drive quality compared to my old tyres.
In my view these tyres made an awful car to drive a bit more enjoyable, upon driving 500-1000 miles a week on a full set of these tyres improved the cars handling especially at higher motorway speeds and a massive improvement in my fuel consumption and a very good performance on both wet and dry roads to the point that I was able to stop so quickly that the car behind me unfortunately hit my car. To cut a long story short I would recommend these tyres to a friend and would purchase again no question :)

61%

Nankang XR611 165/55 R13 Nissan Micra 8 047 km 26 avril 2013

I had these tyres fitted to 13x7 Starmags on my Micra which is fitted with lower suspension. Day to day driving these tyres are awesome. You really cannot go wrong with them - they wear very well due to the hard compound. If you're a sober driver I'd definitely recommend these. Grip levels are low, but when you're driving in a relaxed fashion and not going too crazy they're amazing.

I enjoy going to track days in my daily driven giggle of a Nissan Micra, and this is where they begin to fall down. Spirited driving on roads is hampered by this tyre. Grip levels in the dry are pretty bad and will restrict your cars performance massively in the corners. In the wet, don't even attempt to drive fast as they're genuinely scary. The hard compound wears extremely well but also has very little grip. Fast take offs from standing usually result in wheel spins.

Great tyre for Joe Bloggs in his Ford Mondeo going to work and back. Terrible tyre for enthusiasts!

I've since ditched them and the 13s in favour of 15" Team Dynamics with Toyo T1Rs. Infinitely better, kids!

60%

Nankang XR611 165/55 R13 Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) 48 280 km 11 novembre 2012

Good tyre for the price. At this size it was only this or the Pirelli P 700z. The Pirelli is a 1995 design so i chose the Nankang. Got theme after some 175/50/13 Yokohama A539. I believe the lack of grip in the wet is due to wear as i dont remember i had any wet grip problems when the tyres were new.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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