Je lis toutes les mauvaises choses sur ces pneus. À tous ceux qui ont eu des accidents avec ceux-ci. Je dis que vous ne savez pas conduire. J'ai conduit ces pneus à travers 2 pouces d'eau sans problèmes, ils se sentaient comme sur le sec. Mais si vous entrez dans un virage plus rapidement que d'habitude, ces pneus montreront leur faiblesse. Ce n'est pas un pneu sportif. Pour une petite voiture, c'est un choix raisonnable. Je les ai depuis 5 ans. Ils vont toujours bien. Beaucoup de vie en eux. L'adhérence et le freinage sur sol sec sont corrects, j'ai eu quelques freinages d'urgence et avec l'ABS, ils ont fait du bon travail. L'adhérence et le freinage sur sol mouillé sont également corrects, on se sent toujours en sécurité. Je ne peux pas en dire trop sur les commentaires de la route. Parce que mon volant est artificiel et que je ne ressens pas du tout l'asphalte, même avec les nouveaux pneus Good Year UG 9. Quant au confort. Ils étaient géniaux au début, doux et silencieux. Maintenant, après 5 ans, ils deviennent durs et plus forts. Ils sont bien meilleurs que le Bridgestone B250 monté en usine sur la voiture. L'année prochaine achètera du caoutchouc de première qualité. Parce qu'à l'époque, quand j'ai acheté Fulda, je n'avais pas d'argent pour quelque chose de mieux. Je vais les changer l'année prochaine, car la surface de l'asphalte dans mon pays est très mauvaise et cela endommage le pneu. Beaucoup de nids-de-poule, de ralentisseurs et de bordures hautes. La dimension du pneu de ma voiture est 165/65 R15. Donc, si quelqu'un opte pour cela. Ils offrent beaucoup pour un prix raisonnable. Un milieu en or. Un conseil. Conduisez prudemment et cela vous servira très bien.
