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i-Link Multimatch AS

Le i-Link Multimatch AS est un pneu Ultra Haute Performance (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 56% sur 5 avis de conducteurs 40% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le i-Link Multimatch AS

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.

  • 5avis de conducteurs
  • 40 475km parcourus
  • 434dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

i-Link Multimatch AS

6,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 56 % 7 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 27 % 6,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu i-Link Multimatch AS

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions106 dimensions disponibles

145-315Largeur35-80Profil13-20Jante71-112 T-YIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 106 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-72dB A/B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du i-Link Multimatch AS ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le i-Link Multimatch AS affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le i-Link Multimatch AS est-il disponible ?
Le i-Link Multimatch AS est disponible en 434 dimensions, allant de 145-315/35-80 R13-20.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le i-Link Multimatch AS

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Avis de propriétaires sur le i-Link Multimatch AS

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Ce que disent les propriétaires

Sur 5 notes de propriétaires, le i-Link Multimatch AS obtient 56% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 6,4 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 4,6.

Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 56%
  • Adhérence sur le sec 64%
  • Usure 63%
  • Adhérence à la neige 63%
  • Confort 60%
  • Ressenti de la route 58%
  • Poignée de glace 57%
  • Progressivité 54%
  • Adhérence sur le mouillé 46%

Avis en vedette

Le plus utile 57%

“J'ai acheté une VW ID.3 d'occasion avec ces pneus. Tout allait bien avant la première journée pluvieuse. Je n'ai eu aucun problème en marche avant, mais je ne me sens pas en sécurité à chaque manœuvre. J'ai l'impression...”

  • Volkswagen ID3
Lire l'avis complet → 799 l'ont trouvé utile
Le plus critique 33%

“N'achetez pas ceux-là, ils ne sont pas sûrs. J'ai acheté un jeu complet de 4 en décembre 2024 car le temps n'allait faire que se refroidir et je n'avais jamais essayé de pneus toutes saisons auparavant. Cela a...”

  • Mazda Mazda 6 2.5 GH
  • 241 km
Lire l'avis complet → 912 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le i-Link Multimatch AS

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
57%
Membre
J'ai acheté une VW ID.3 d'occasion avec ces pneus. Tout allait bien avant la première journée pluvieuse. Je n'ai eu aucun problème en marche avant, mais je ne me sens pas en sécurité à chaque manœuvre. J'ai l'impression de perdre le contrôle de ma voiture. Cela vaut pour les virages, les accélérations et les changements de trajectoire sur autoroute.
J'ai pris la décision de changer ces pneus avant l'automne.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 799
73%
Membre
  • Hyundai ix35
  • 225/55 R18
  • 6 437 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Je les ai montés depuis 6 mois maintenant et ils sont parfaits. Bonne adhérence sur sol sec et mouillé, pas comparable à un pneu été premium, mais largement suffisant pour la conduite générale. Ils ont été meilleurs que prévu sur la neige, ont gravi des pentes raides non déneigées et non sablées sans problème, et ont également été performants sur la glace une fois la neige fondue. L'usure semble correcte pour l'instant. Seul petit bémol : ils sont un peu bruyants, mais vu le prix, je peux m'en accommoder. Je les rachèterais sans hésiter.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 930
75%
Membre
  • Hyundai ix35
  • 225/55 R18
  • 1 609 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
C'est la première fois que j'essaie un pneu toutes saisons à petit prix et j'ai été impressionné. J'ai géré la neige et la glace de janvier sans problème. Je ne peux pas faire de commentaire sur l'usure de la bande de roulement car je ne les ai pas depuis assez longtemps, mais à part cela, c'est un pneu d'un bon rapport qualité-prix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 1 047

Sur quels pneus roulez-vous ?

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33%
Membre
N'achetez pas ceux-là, ils ne sont pas sûrs. J'ai acheté un jeu complet de 4 en décembre 2024 car le temps n'allait faire que se refroidir et je n'avais jamais essayé de pneus toutes saisons auparavant. Cela a transformé ma voiture, pour le pire. J'ai souvent acheté des pneus à petit budget, quant à moi, ils sont assez bons pour conduire des charges avec un peu de rapidité dans de bonnes conditions. Je n'ai jamais eu de mauvaise adhérence sur sol mouillé avec les choix que j'ai faits. Cependant, tout cela a changé avec ces pneus. J'ai parcouru 150 miles avant de les retirer. Direction vraiment légère et lorsque vous prenez un virage, ils suivent une trajectoire beaucoup plus large que les pneus d'été. Le premier problème dangereux que j'ai eu s'est produit dans un virage serré à gauche où il n'y avait qu'un peu de rosée matinale sur la route. La voiture a sous-viré pendant une fraction de seconde avant de perdre l'adhérence et j'ai eu l'impression qu'elle voulait faire sortir l'arrière. Je connaissais ce virage et je voulais comparer avec mes pneus précédents. À partir de ce moment, j'ai perdu toute confiance dans les pneus. Même sur les routes de campagne sèches, vous avez l'impression de conduire à la limite de sécurité à des vitesses normales (en dessous de la limite de vitesse nationale), oubliez tout ce qui est amusant. Tout est exagéré sur le mouillé et vous vous demandez s'ils s'arrêteront rapidement en ligne droite sans se bloquer. Je suis choqué qu'il soit légal de vendre des pneus comme celui-ci car ils contribuent aux accidents de la route. Quoi qu'il en soit, assez de blabla, n'achetez pas ces pneus.
Par ailleurs, ils sont fabriqués par le même groupe de fabricants de pneus appartenant au groupe Zodo en Chine. Ces pneus ressemblent également au pneu Grenlander GreenWing AS, qui a reçu une mauvaise critique lorsqu'il a été inclus dans une évaluation de pneus toutes saisons sur YouTube par Tyre Reviews. Le critique a déclaré qu'ils étaient bons sur la neige et sur la glace, mais médiocres en tenue de route sur sol mouillé, en freinage et même en tenue de route sur sol sec. Regardez l'évaluation car la référence visuelle des différentes distances de freinage est choquante et ces pneus iLink ont ressemblé aux pneus GreenWing.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 1
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 912
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