Pour le prix, rien ne se compare à cela tant que vous gardez votre conduite du côté civil, sur le mouillé au double de la limite de vitesse vous apportera des problèmes de maniabilité. Ils durent éternellement et sont extrêmement confortables à toutes les vitesses tout en donnant un retour raisonnable.
Pneus 145/70 R13
Tout ce que nous savons sur la dimension 145/70 R13 : 7 avis de conducteurs couvrant 119 896 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 7avis de propriétaires
- 119 896 kmparcourus avec
- 168pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 145/70 R13
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 145/70 R13 et non une fourchette sur tout un modèle. 98 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 71 (jusqu'à 345 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : T (190 km/h), Q (160 km/h). 42 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
67dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 145/70 R13 les plus silencieux sont étiquetés à 67 dB de bruit externe :
- Landsail RapidDragon Ete 7,9
- Kormoran Snowpro Hiver 7,7
- Nexen N Blue HD Plus Ete 7,6
- BFGoodrich Touring Ete 6,6
- i-Link Multimatch AS Toutes saisons 6,5
- Landsail DH2 Ete 5,9
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 145/70 R13 ?
Un pneu 145/70 R13 mesure 145 mm de large, son flanc mesure 70% de cette largeur (102 mm), et il se monte sur une jante de 13 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 533 mm.
| Largeur de section | 145 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 102 mm |
| Diamètre de jante | 13" (330 mm) |
| Diamètre total | ≈ 533 mm |
| Circonférence | ≈ 1 675 mm |
| Tours par km | ≈ 597 |
| Tours par mile | ≈ 961 |
S'écrit aussi
145/70R13 145/70 ZR13 145-70-13 145 70 13
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 145/70 R13 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Tous les pneus évalués en 145/70 R13
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy E3B Remplacé par Michelin Energy Saver 4 | Ete | 90% | 2 | 17 703 km |
| Sava Effecta+ | Ete | 84% | 2 | 10 461 km |
Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 168 pneus sont fabriqués en 145/70 R13. Parcourir tous les pneus 145/70 R13 →
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 145/70 R13
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
J'ai acheté ces pneus après avoir eu du mal à trouver une marque haut de gamme que je voulais dans cette petite taille, ce sont certainement la meilleure chose à faire. Très bon sur le mouillé, mais évidemment sur une voiture de faible puissance. Jusqu'à présent, ils se sentent parfaitement sûrs et stables dans toutes les conditions. Cela vaut la peine d'envisager, au moins sur les véhicules petits à moyens.
An excelent tire at a high price. What would you expect, it's a michelin, of course it it good!! Trows water high.
Went from Sava Effecta+ to this tyre. Amazing difference. This tires shoot water abou 1,5-2m tall on wet road and grip it and don't let go. Not as good on dry as I was expecting, but just slightly. Excelent tire non the less. It is a bit expensive, but it is well worth it. I never felt aquaplaning ever since I got this tires and I am very happy.
change my michelin e3b1 with sava effecta before 600km now. very good in dry roads,very comfort and soft tyres, in the wet i dont know yet because here in Greece now is summer. but my first contact with this tyres is very very good. I*ll buy aggain. sorry for my english language..
Good Tyre for the price, and good tyre overall! Only going to get rid of them because they are bald. Bought them used though
Too weak in the rain. Broke a bumper, almost had a heart attack! Firestone, never again!
Vous roulez en 145/70 R13 ?
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.